УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Ищу передние фары с диодами на Xc70 2013 года. Помогите пожалуйста, офицалы говорят такого не существует

Неужели совсем нет идей??

Вот тебе идея...


Штрафы за самодельные ДХО не отменяли
17 апреля 2013 в 18:07
Igor Sorokin
Киев
28 комментариев
В ГАИ ещё раз напомнили, что «кулибинство» в области использования дневных ходовых огней может обернуться штрафом в 400 и более гривен. Переоборудование транспортного средства без надлежащей фиксации изменений в техпаспорте не допускается как в новых ПДД, так и в старых.

Дневные ходовые огни, которые стали главным нововведением Правил 2013 года и вызвали много рассуждений на тему легальности их самостоятельной установки, определены в ПДД достаточно чётко. Как мы помним, с 15 апреля 2013 года в стране действует предписание включать дневные ходовые огни или ближний свет фар при движении за городом.

За нарушение этого правила в апреле штрафовать не будут — осталось-то меньше двух недель, но с 1 октября 2013 года инспекторы займутся водителями по-полной. Журналисты обратились в ГАИ и получили достаточно чёткие разъяснения. Если вместо ближнего света фар на транспортном средстве будут включены самостоятельно установленные светодиоды или другие излучатели, то независимо от времени года и суток, эти действия считаются нарушением действующего законодательства.

Смотрите также ПДД-2013: Вся правда о дневных огнях и тёмном времени суток

Вкратце, новостей-то нет, кустарные дневные ходовые огни как были вне закона, так вне закона и остались, а новые правила дорожного движения лишь точно определили их. Народный тюнинг, даже если он сделан фирменными «заводскими» дневными ходовыми огнями Philips на самом официальном СТО, считается переоборудованием транспортного средства и наказывается, согласно 122 статье КоАП штрафом от 425 до 510 гривен.

Установку дневных ходовых огней можно легализовать с помощью официального разрешения, которое выдаётся Центром Безопасности Дорожного Движения МВД Украины или Государственным автотранспортным научно-исследовательским институтом («ГОСАВТОТРАНСНИИПРОЕКТ»). Сотрудники вышеупомянутых организаций должны исследовать автомобиль и внести соответствующие записи в техпаспорт транспортного средства.

Trekken, Ты бы не вводил публику в заблуждение бредовой статейкой не имеющей к пдд никакого отношения.
Да и себя бы не выставлял незнайкой

Цитирую:

31.4.
Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии следующих технических неисправностей и несоответствии следующим условиям:
31.4.3.
Внешние световые приборы:
а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;
б) нарушено регулирование фар;
в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света;
г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора;
ґ) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.
Примечания
Мотоциклы (мопеды) могут быть дополнительно оборудованы одной противотуманной фарой, другие механические транспортные средства — двумя. Противотуманные фары должны размещаться на высоте не менее 250 мм от поверхности дороги (но не выше фар ближнего света) симметрично продольной оси транспортного средства и не далее 400 мм от внешнего габарита по ширине.
Разрешается устанавливать на транспортных средствах один или два задних противотуманных фонаря красного цвета на высоте 400–1200 мм и не ближе100 мм к фонарям сигнала торможения.
Включение противотуманных фар, задних противотуманных фонарей должно осуществляться одновременно с включением габаритных огней и освещением номерного знака (ближним или дальним светом фар).
На легковом автомобиле и автобусе разрешается устанавливать один или два дополнительных немигающих сигнала торможения красного цвета на высоте 1150–1400 мм от поверхности дороги.

Отсюда следует, что если он установит светодиоды на переднюю панель автомобиля, в любое, не нарушающее ПДД место и включать их будет с ближним светом - нарушением это не будет, как бы не хотелось инспектору

А инспектору нечего особо хотеть.Есть пункт и он разъясняет,что из этого следует.Какм бы нам не хотелось,а нельзя ставить,то,что не поставили на заводе.

Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии следующих технических неисправностей и несоответствии следующим условиям:
31.4.3.
Внешние световые приборы:
а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;
Отсюда следует, что если он установит светодиоды на переднюю панель автомобиля, в любое, не нарушающее ПДД место и включать их будет с ближним светом - нарушением это не будет, как бы не хотелось инспектору
Что он установит? Сам себе противоречишь.

Вопрос вот еще, откуда инспектор узнает о конструкции именно данного транспортного средства? По фото из сети?

нет не противоречу!
Меньше нельзя, другого цвета нельзя (синие или красные габариты и фары головного света, и красные повтороты то же)
А установка дополнительных световых приборов разрешена! Таких как противотуманные фары! Ты же поставил себе противотуманные фары? И количество световых приборов то же не ограничено! Вспомни фуры и люстры на джипах!
Просто называй это не "фары дневного света" а дополнительное освещение бардюра" и все!

Мало того, если ты купил "альтернативную" оптику в которую заводским образом встроен ДХО то это уже будет законно! Так как ВСЯ ввезенная оптика проходит ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ сертификацию при ввозе. И если инспектор считает иначе - то пусть подает в суд на всю Украину с её законами....

Не в тему, наблюдал недавно ушлепка на шахе...красной..все впереди в красных светодиодах и лентах

не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;

Ну и эта, для спора по стандартом светотехники и размещения оной есть один единственный документ:
https://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=10&cad=rja&ved=0CGAQFjAJ&url=http%3A%2F%2Fwww.100argumentov.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F10%2F%25D0%259F%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B2%25D0%25B8%25D0%25BB%25D0%25B0-%25D0%2595%25D0%25AD%25D0%259A-%25D0%259E%25D0%259E%25D0%259D-N-48-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B2%25D0%25B8%25D0%25BB%25D0%25B0-%25D1%2583%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BA%25D0%25B8-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B1%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B2-%25D0%25BE%25D1%2581%25D0%25B2%25D0%25B5%25D1%2589%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%258F.docx&ei=BR67UtbyOKWqyAPwn4CoCw&usg=AFQjCNFSuHRATrw7PvNcUhbuyalWF2otew&bvm=bv.58187178,d.Yms

И только он разьясняет как надо, а не ПДД Украины....

А инспектору пофиг,можете писать в протоколе что не согласны и по судам бегать придётся владельцу авто,а у суда дел выше крыши и разбираться особо не будет.Птф ставятся в количестве 2 штук,на определённой высоте и расстоянии от края,есть гост который всё это регламентирует(а не ПДД),включаются при плохой видимости,а не когда захочется.И тем же гостом не предусмотрены ДХО,кроме установленных с завода.Раз авто прошло сертификацию,то инфа по нему и его светотехнике есть.Ввозимый китайский нонейм,нигде и ни кем не сертифицируется,как и ксенон и тонировка.Либеральность нашего Гаи пока позволяет этим пользоваться.

Denis_gl писал(а):! Ты же поставил себе противотуманные фары? И количество световых приборов то же не ограничено! Вспомни фуры и люстры на джипах!
Просто называй это не "фары дневного света" а дополнительное освещение бардюра" и все!

Не ставил,они как и у тебя в основных фарах идут. Пережду "бурю" -чем все разрешится. Если мона будет-потом может и поставлю. А так Х З на кого нарвешся...

и закончу, что бы подытожить и иметь железный аргумент:
http://s46.radikal.ru/i113/1004/e7/f85f516a1329.jpg

(откройте ссылку в новой вкладке, форум не дает вставить, а ужимать не хочу)

То есть, обозвать дополнительными габаритными огнями мы можем абсолютно все (ну кроме допфар) и предложить измерить кд

Ну а в реалиях - ну не будет инспектор цепляться за ДХО, если они явно не мешают окружающим. У них и так есть чем себя занять...

ДХО можно поставить официально,только не рентабельно,сертификация,справки изменения в птс.

Fomax79 писал(а):А инспектору пофиг,можете писать в протоколе что не согласны и по судам бегать придётся владельцу авто,а у суда дел выше крыши и разбираться особо не будет.Птф ставятся в количестве 2 штук,на определённой высоте и расстоянии от края,есть гост который всё это регламентирует(а не ПДД),включаются при плохой видимости,а не когда захочется.И тем же гостом не предусмотрены ДХО,кроме установленных с завода.Раз авто прошло сертификацию,то инфа по нему и его светотехнике есть.Ввозимый китайский нонейм,нигде и ни кем не сертифицируется,как и ксенон и тонировка.Либеральность нашего Гаи пока позволяет этим пользоваться.

Не нужно с таким страхом выезжать на дорогу!
Я написал не домыслы а правила! И еще раз поверь - вся, еще раз повторю -ВСЯ автомобильная светотехника обязана проходить сертификацию! А как это происходит реально - тебя волновать не должно! Ты допропорядочный гражданин и у нас в стране еще действует презумпция невиновности!

TREKKIN писал(а):Не ставил,они как и у тебя в основных фарах идут.

И это совсем не значит, что не можешь поставит!

Fomax79 писал(а):ДХО можно поставить официально,только не рентабельно,сертификация,справки изменения в птс.

Можно ссылки на документы регулирующие эту деятельность?

Единственное учереждение способное делать такое - "ГосАвтоТрансНИИпроект" и я че то не припомню, что бы они обязывали.

На всякий случай повторю еще раз: Любая светотехника (кроме салонных фонарей, фонарей подсветки проходов и фонарей автопоезда) подлежит обязательной сертификации при ввозе на территорию Украины.
Я купил светотехнику в магазине! А значит она уже сертифицирована или все претензии к импортеру и к таможни Украины!

Tema1876 писал(а):Ищу передние фары с диодами на Xc70 2013 года. Помогите пожалуйста,

Спрашивай не у официалов, а у тех кто тюнингом занимается..

Я не боюсь выезжать(дхо нет,но есть другие поводы ),меня вполне устраивает ближний вместо ДХО,тем более на 240-х он с габаритами выключается с выключением зажигания,аккум не посадишь,забыв отключить.А насчёт оформления ,где то проскакивал оф.ответ управления ГАИ,у них были свои требования(это как вписание в птс второго лица,юридически нельзя-нет законодательной базы,фактически ГАИ делало). Если есть чек из магазина,то можно спорить про сертификацию,но одному докажешь,второму,только нервов это не стоит,а прецедент в нашей стране не действует. А вот если оптика штатная(заводские штампы на стёклах и корпусах) и диоды смотрятся как заводские,то шансов что прицепятся намного меньше. Но если честно,обилие диодных "ёлок" на колёсах,говорит что ГАИ не до этого,и не кого особо не трогают.

Denis_gl писал(а):

Tema1876 писал(а):Ищу передние фары с диодами на Xc70 2013 года. Помогите пожалуйста,

Спрашивай не у официалов, а у тех кто тюнингом занимается..

Спасибо за совет, но я с вольво недавно, не подскажите к кому обратиться? Я уже и на eBay искал , и в гугле искал - ничего(

Tema1876 писал(а):

Denis_gl писал(а):

Tema1876 писал(а):Ищу передние фары с диодами на Xc70 2013 года. Помогите пожалуйста,

Спрашивай не у официалов, а у тех кто тюнингом занимается..

Спасибо за совет, но я с вольво недавно, не подскажите к кому обратиться? Я уже и на eBay искал , и в гугле искал - ничего(

Ну если так - звыняй не подскажу. Могу только поменяться на 940ю. Но на неё такая же проблема