УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Здраствуйте, в конце осени начале зимы планирую покупать автомобиль бюджет до 2500-3000 долларов. Но немогу никак определится что взять... 360,440,740 или 850... (850 Видел несколько вариантов за 3000уе) и вот никак немогу реально определится что было бы лучше... больше всего хотелось бы 850... но ее за такие деньги только подуставшую.. или может 440? короче сам уже непонимаю может ктото чтото посоветует... авто обязательно 4-тырех дверное.. мотор... желательно бензин.. короче вот такое кто что скажет нащет плюсов минусов каждого авто.. (авто люблю чтобы было просторное но реально и в тройке места хватает..)

2500-3000 это бюджет более менее живой тройки)))

Машина для чего нужна?

свою выкрашу ......забирай......проверенна.2500-3000. Токо дизель. Шучу не продам - коней не здают.
Себе хотел бы семерку универсал. Хотя восьмерка элегантней.

тройководы рулят

Как по мне - так любая б/у требует первичного капиталовложения.

lexa писал(а):свою выкрашу ......забирай......проверенна.2500-3000. Токо дизель. Шучу не продам - коней не здают.
Себе хотел бы семерку универсал. Хотя восьмерка элегантней.

Согласен с восьмеркой.
Будет дороже в обслуживании - зато авто посолиднее.... Не раз уже задумывался о 850 - да жаль свою 4ку.
Да, за такой бюджет она будет "подуставшая", но можно до ума довести.

anastasio писал(а): бюджет до 2500-3000 долларов. Но немогу никак определится что взять...

Это бюджет 3-ки, 4-ки, 7-ки. О 850-й за такую сумму можешь и не мечтать (разве что не растаможенную). 4-ка из них более современная, пришла на смену 3-ке. 7-ка - лимузин, прожорливый в бензиновом варианте.
З.Ы. 3-ка и 4-ка выпускались в Голландии, остальное - в Швеции.
З.З.Ы. Любая машина при таком бюджете будет минимум 20-ти летней давности и постоянно будет требовать ремонта и, соответственно, капиталовложений. В случае с Вольво запчасти дорогие, разборок мало и они тоже весьма недёшевы (по сравнению с немцами в том же бюджете, например ).

Прежде чем "доводить что то до ума" я дам телефон человека и пообщайтесь, он многое может рассказать
До ума довести можно то авто которое продавалось со словами продавца "авто и идеале и вложений не требует" там еще до 100 уе можно обойтись, все что "поменять колечки" или "одну арку подварить" это уже намного дороже ну и т.д. А вообще как повезет

Ну вопрос о запчастях меня не очень смущает.. авто нужно для езды каждый день - о запчастях в курсе что дорогие и тп и тд но ето не главная проблема... после большого количества увиденных троек.. чтото не очень ее хочу изза кузова.. многие которые видел сильно погнившые.. так что основным в выборе будет именно живой мотор и кузов все остальное ремонтопригодно.. даже на туже 850... 1000уе и имееш донора а перекинуть запчасти ето уже вопрос только времени.. реально в каких из авто лучше всего кузов?

И мне дай телефон . http://img.ria.ua/photos/auto/photo/882 ... 23120f.jpg во нашел , помню когда то ржал.

Diringer писал(а):Это бюджет 3-ки, 4-ки, 7-ки.

несоглашусь, это бюджет как бы нормальной тройки и замученных 4хх и 7хх, восстановление которых будет стоить ровно столько же

anastasio писал(а):...реально в каких из авто лучше всего кузов?

наверное это 7хх ну понятно что только не битая

Стас - который Анастасио - пришли ушлые троечники , щас такое начнется.
И зачем тебе 360 - она на разборке
Бери 340 дизель - запчасти нужны

А в некоторых позициях 4хх выходит дороже 8хх, блин.

Нам (троешникам) только дай попи...поговорить))) А вообще она тебя сама найдет (машина в смысле) для начала проедься в четверке и семерке, какой привод предпочтительней, а может все таки дизель))))))) В общем щас начнется))))))

Не ну дизель........
Стас, дай телефон того человека

anastasio писал(а):Здраствуйте, в конце осени начале зимы планирую покупать автомобиль бюджет до 2500-3000 долларов. Но немогу никак определится что взять... 360,440,740 или 850... (850 Видел несколько вариантов за 3000уе) и вот никак немогу реально определится что было бы лучше... больше всего хотелось бы 850... но ее за такие деньги только подуставшую.. или может 440? короче сам уже непонимаю может ктото чтото посоветует... авто обязательно 4-тырех дверное.. мотор... желательно бензин.. короче вот такое кто что скажет нащет плюсов минусов каждого авто.. (авто люблю чтобы было просторное но реально и в тройке места хватает..)

Мне за мою сейчас предлагали 3200, так это без замены сцепления.

Ром, а давай с тобой махнемся конями. У мну хороший , только копыта разьехались

lexa 340-вая дизель ето само собой через недельки две-три будет) но щас я немогу выбрать авто именно для себя.. еще з детства очень люблю вольво.. не очень сильно силен в технической стороне но еще не видел ниодной вольво которая бы мне не нравилась... ездил на 360 (Коли B200K) авто класс... после девятки (2109) небо и земля.. ездил на S40 дизельной тоже класс.. но у меня глупая мечта желтая.. Volvo 850 T5R и чтото тянет сильно к ним но финансы поют романсы так что приходится выбирать чтото лучше всего взять за ети деньги...

lexa писал(а):Ром, а давай с тобой махнемся конями. У мну хороший , только копыта разьехались

У твого копыта разьехались, а у мого блин педали плохо крутяться!

Тогда бери 8 ую серию , на разборке заработаешь на ремонт.
Забиваю предварительно подушку кпп. Но дешевле 300грн. И оптовикам скидки

Конечно прикольно 850 серия. Если есть 3000 у.е. подсобирай еще 1000 и тогда тебе будет проще выбирать

3-ка практичнее как первая машина.А там денег подкопишь...

смотря для якої їзди тобі потрібно.... якщо шустріньку то 400 а якщо для наших доріг то 700 і поїдеш с комфортом...
по кузову 700 рулят, хоча є екземпляри... але ти такого брати точно не будеш)))
по мотору 2,3 інжектор на 700 ходят добре, бери з газ. установкою 11-12 л.
я би в цій ціновій категорії тільки і 700 брав!!!

anastasio писал(а):так что основным в выборе будет именно живой мотор и кузов все остальное ремонтопригодно.. даже на туже 850... 1000уе и имееш донора а перекинуть запчасти ето уже вопрос только времени.. реально в каких из авто лучше всего кузов?

Реально, кузов лучше у шведских авто - его там цинковали.
850-й донор за 1000у.е. - не встречал у нас на Востоке. И при такой цене у него вряд ли будет живой мотор. И, скорее всего, он будет битый.
З.Ы. При таком подходе уж лучше купить документы с остатками кузова на 850-ю и за 2-2.5 тык.У.Е. пригнать полностью живого донора - это намного реальнее.

nocomments писал(а):3-ка практичнее как первая машина.А там денег подкопишь...

Я тебе честно скажу, пока у него будет 3хх, 4хх, 7хх, тяжко будет на что либо собирать, это мой личный опыт, а там конечно все зависит от дохода. Если б она не сосала так, я б уже на S40 катался, так вроди бы и доход у меня нормальный, а насобирать немогу. Мой вывод Собирать нужно сейчас, пока нет ничего, а потом покупать и в путь! ИМХО

Rom писал(а):Я тебе честно скажу, пока у него будет 3хх, 4хх, 7хх, тяжко будет на что либо собирать.
Мой вывод Собирать нужно сейчас, пока нет ничего, а потом покупать и в путь! ИМХО

100%

Rom писал(а):

nocomments писал(а):3-ка практичнее как первая машина.А там денег подкопишь...

Я тебе честно скажу, пока у него будет 3хх, 4хх, 7хх, тяжко будет на что либо собирать, это мой личный опыт, а там конечно все зависит от дохода. Если б она не сосала так, я б уже на S40 катался, так вроди бы и доход у меня нормальный, а насобирать немогу. Мой вывод Собирать нужно сейчас, пока нет ничего, а потом покупать и в путь! ИМХО

100 пудов моими словами сказано! То что вольво дороже, смотря с чем сравнивать если с пассатами то КОНЕШНОООООО! Тройководы красавцы всегда есть о чем поговорить и как поддержать разговор!

Та всегда пожалуйста

Тогда грубо говоря решили буду брать 850-ую, какого года лучше взять и с каким мотором? автомат или всетаки ручку?... ездить планирую спокойно но с запасом мощности.. Лично мне больше всего приглядывается 95-96 год T5 на автомате.. кто что скажет об таком авто? нащет надежности..

Rom писал(а):Я тебе честно скажу, пока у него будет 3хх, 4хх, 7хх, тяжко будет на что либо собирать, это мой личный опыт, а там конечно все зависит от дохода. Если б она не сосала так, я б уже на S40 катался, так вроди бы и доход у меня нормальный, а насобирать немогу. Мой вывод Собирать нужно сейчас, пока нет ничего, а потом покупать и в путь! ИМХО

У нас на форуме есть несколько человек,которые начав с 3-ки пересели на 7,8 и даже 2-ки.Тренироваться все-таки надо на 3-ке.Гораздо дешевле.ИМХО.