УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Ребята, стал перед возможностью покупки Вольво 460. У меня возникло пару вопросов, какая реальная цена этого агрегата 91 года выпуска с парою мелочей по ходовой и с ржавчиной на задних арках. Хозяин просит 3600 у. е. Стоит ли она этих денег.
Оставил в запасе еще 1000 у. е. если возникнут по ней какие то вопросы.
Что скажите в моей ситуации? Стоит ли ее покупать или искать другой вариант.
ЗЫ: Мне очень нравится внешне этот автомобиль.

Дорестайлинговая да ещё и с проблемами - 2 - 2.5 тысячи долярей. А вообще - нужны фото. Хотя по моему, дороже она не стоит...
З.Ы. Посмотри здесь по дайджестам цена на 4-ки для общей ориентации http://www.premier.ua/Look.aspx?r=&rub=229

Машина хорошая!!!!Я доволен и был всегда доволен ей!Арки это болячка!!!По двигателю у меня вопросов нет!Думаю что, если бы я и надумал свою продавать, просил бы тоже не меньше трёх штук так как обхаживаю её и лилею!!!!Надо смотреть по машине !Салон и арки могут быть не в очень хорошем состоянии! Я свой салон после покупки сам химчистил!Арки спустя год, когда прогнили сильно, полностью поменял!Буквально вчера был на мойке заехали с ней грязные как черти, после мойки мойщик и хозяин соседней машины, что мылась пососедству, афигеевали от состояния двадцатилетки!Приятно !!!!! Посмотри задние стаканы и отсек для запаски!!!Также позаглядывай под кожух в багажнике на предмет контакта сзади!Короче посмотри и покупай, если стоящий вариант!Приёмистость отличная!Передний привод!Удобный салон!Устойчивая на дороге!В общем решать тебе!!!

Да вот найти бы такого хозяина, кто хорошо относится было бы не плохо. Ну спасибо за советы буду думать. Эту что я присмотрел, кстати, продают через два месяца после покупки, как бы деньги нужны.

harley_davidson писал(а):Эту что я присмотрел, кстати, продают через два месяца после покупки, как бы деньги нужны.

И ты в это веришь?!? Думаю, что те проблемы, которые тебе показал хозяин, лишь вершина аисберга...
З.Ы. Вольво вообще и 460-я серия в частности весьма неплохие машины для своего времени и в своем классе. Поэтому их, чаще всего, продают тогда, когда стоимость ремонта начинает превышать все разумные пределы.

Попроси наших, если есть поблизости кто, пусть посмотрят, пробей кода по компьютеру!

Aleksander писал(а):Попроси наших, если есть поблизости кто, пусть посмотрят, пробей кода по компьютеру!

Имеешь в виду ВИН-код пробить? Это разве что-то покажет, кроме года. Или возможны проблемные доки?

Вот само авто. http://auto.ria.ua/auto_volvo_4010191.html

harley_davidson писал(а):

Aleksander писал(а):Попроси наших, если есть поблизости кто, пусть посмотрят, пробей кода по компьютеру!

Имеешь в виду ВИН-код пробить? Это разве что-то покажет, кроме года. Или возможны проблемные доки?

По крайней мере сопоставишь компоновку по вин коду и то что продаётся! машина Киевская, бери хозяина за руку и вези на гаражи к Мише - Он уж точно плохого не посоветует!Может ещё кто из наших подтянется!А если хозяин включит заднюю, того и смотри, что там не всё так гладко!!!

Aleksander писал(а):

harley_davidson писал(а):

Aleksander писал(а):Попроси наших, если есть поблизости кто, пусть посмотрят, пробей кода по компьютеру!

Имеешь в виду ВИН-код пробить? Это разве что-то покажет, кроме года. Или возможны проблемные доки?

По крайней мере сопоставишь компоновку по вин коду и то что продаётся! машина Киевская, бери хозяина за руку и вези на гаражи к Мише - Он уж точно плохого не посоветует!Может ещё кто из наших подтянется!А если хозяин включит заднюю, того и смотри, что там не всё так гладко!!!

А Миша - это местный клубный мастер, или он сможет продиагностировать любую марку авто? Где можно его контакты взять?

А кто-то из клуба не продает?

Не слушай никого на счет того что цена четверки 2-2500$.За 2-2.5-это будет металлолом,нормальная ухоженная четверка,даже дорестайлинговая, будет стоить в пределах 3.5-5тыс(в зависимости от комплектации и модификации).В той машине что ты указал КПП-авт,а они на четверках проблемные.Также у них проблемы не только с задними арками,но и с порогами(нужно снимать пластмассовую накладку с порога и смотреть его состояние).И желательно бы глянуть на подрамник(балку),и это не учитывая общее состояние кузова.

sanyaba писал(а):Не слушай никого на счет того что цена четверки 2-2500$.За 2-2.5-это будет металлолом,нормальная ухоженная четверка,даже дорестайлинговая, будет стоить в пределах 3.5-5тыс(в зависимости от комплектации и модификации).В той машине что ты указал КПП-авт,а они на четверках проблемные.Также у них проблемы не только с задними арками,но и с порогами(нужно снимать пластмассовую накладку с порога и смотреть его состояние).И желательно бы глянуть на подрамник(балку),и это не учитывая общее состояние кузова.

+1
Нужно все внимательно осмотреть! Но после покупки потратится солидно придется все равно, если только не быть эксплуататором и не просто добивать машину.
Если взять за 2500 то на ремонт доложить придется примерно также, если взять за 4000-4500 то доложить придется на порядок меньше (ну конечно если при покупке внимательно смотреть). А вообще б/у оно и в Африке б/у, как повезет. Отец летом брал за 3800, 440-ю 92-го пустышка с карбюратором, арки уже были поварены, пробег маленький (правда из-за того что стояла пришлось поменять все сальники) из сильно затратного вылез потресканный подрамник. своих денег стоит.
А этот вариант стремный из-за АКПП, четверок довольно много продается и думаю на этой зацикливаться не стоит. Из-за чего то ж ее продают через месяц после покупки

Stas340 писал(а):

sanyaba писал(а):Не слушай никого на счет того что цена четверки 2-2500$.За 2-2.5-это будет металлолом,нормальная ухоженная четверка,даже дорестайлинговая, будет стоить в пределах 3.5-5тыс(в зависимости от комплектации и модификации).В той машине что ты указал КПП-авт,а они на четверках проблемные.Также у них проблемы не только с задними арками,но и с порогами(нужно снимать пластмассовую накладку с порога и смотреть его состояние).И желательно бы глянуть на подрамник(балку),и это не учитывая общее состояние кузова.

+1
Нужно все внимательно осмотреть! Но после покупки потратится солидно придется все равно, если только не быть эксплуататором и не просто добивать машину.
Если взять за 2500 то на ремонт доложить придется примерно также, если взять за 4000-4500 то доложить придется на порядок меньше (ну конечно если при покупке внимательно смотреть). А вообще б/у оно и в Африке б/у, как повезет. Отец летом брал за 3800, 440-ю 92-го пустышка с карбюратором, арки уже были поварены, пробег маленький (правда из-за того что стояла пришлось поменять все сальники) из сильно затратного вылез потресканный подрамник. своих денег стоит.
А этот вариант стремный из-за АКПП, четверок довольно много продается и думаю на этой зацикливаться не стоит. Из-за чего то ж ее продают через месяц после покупки

Что-то мне заднее чуство подсказывает что там что-то с коробкой!!! А так впринципе машинка ничего.

Спасибо всем, кто откликнулся, очень помогли, буду искать и смотреть.