УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

подогрев фильтра-нужна помощь!вот под конец зимы снимал топливный фильтыр для разморозки и чистки и обнаружил что установлен подргрев фильтра BOSCH1455711001 с термодатчиком,но он не подключен ,схему ни где не могу найти,есть ли на нём плюс или минус ,или всёравно как подключать?не судите строго первый дизель в жизни и первая зима с ним!

поздравляю
берешь тестер и звонишь тот вывод что на коррпус соотвественно минус тот что второй соотвествено плюс иначе будет бабх с искрами если есть термодатчик то куда он вкручен? в корпус куда вкручен фильтр?? если да то + через датчик на фильтр всмесле последовательное соединение

полярность соблюдать нужно, а вот датчиков не надо, большинство таких подогревов выполнены из материалов, которые меняют свое сопротивление от температуры, поэтому работают не постоянно

как определить полярность на нагревателе,там есть два вывода но полярность не указана а датчик срабатывает при минус пяти

я ж написал как полярность определить!

датчик там стоит только для того чтоб ерундовина не работал летом, и не перегревала солярку, и она не пенилась,
выкинь его и будешь сам включать от +5 осенью и выключать весной +5

Сержант писал(а):как определить полярность на нагревателе,там есть два вывода но полярность не указана а датчик срабатывает при минус пяти

Дим тут другой метод нужен
берем тестер ставим в режим "писчит если есть замыкание" или в измерение сопротивления
один провод тестера на выход из подогревателя второй на корпус, если будет писчать на каком то из проводов то это и будет минус, если не пищит на одном то это плюс если пищит на обеих то кирдык подогревателю.

А вообще фото фильтра и подогревателя в студию!!!!

я общий вид его показывал в тебе про нагрев солярки недавно на как ойто ссылке их в беларусии будут делать цену пока не сложили, они позисторные без датчиков - 30 будет греть на 80градусов цельсия -5 на 10 градусов , зависимость линейная потому штука отличная

плохо одно если один раз его неправильно прикруить он потом постоянно течет или хапает воздух в ТНВД но это надо быть с редкими кривыми руками

у меня на одной машине стоит норм штука мощность 55 ватт



и еще к написанному Стасом- если поставить прибор на измерение сопротивления и поставить на оба вывода должно быть сопротивление если там покажет 0 на пределе измерения до 200 ом то лучше тоже не включать а то еще пожар на советуем ((

Спасибо!