УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Вопрос возник не так давно. Отец мечтает купить себе машину посвежее, так, чтоб себе на старости лет не колупаться в ней, а просто ездить. Исторически сложилось, что это должна быть Вольво. Планируемый бюджет 7-8 тысяч уе. В учет берется цена обслуживания (в том числе запчасти), надежность, годы, минимальный пробег. Как 2 варианта - это Вольво 940 или 850. Отцу понравилась 850-я модель, мне она тоже нравится больше, но здравый смысл говорит, что нужно брать 940-ю. Здравый смысл оперирует стоимостью запчастей и обслуживания. Да и 850-ю за такие деньги не найти в состоянии, которое не требует вложений ближайшие несколько лет. Что вообще посоветуете братья? Как я понимаю, на 940 задняя подвеска - это все тот же старый добрый неразрезной мост? Или там все таки были варианты? Какие у вас будут соображения по этому поводу?

Коль ну так это же два разных привода. Если для меня передний привод это загадка, я люблю задний то для меня как бы сразу половина машин отсеивается

Ну как по мне, так особой разницы в типе привода не вижу. Я ездил и на преднем приводе и на заднем. И даже зимой (хотя передний предпочтительней) на заднем тоже можно жить, главное хорошая резина и не дурковать. Тут больше вопрос в другом. Можно ли за такие деньги взять приличную 850, чтоб потом не иметь геморой с капитальным ремонтом дорогостоящих агрегатов? Или все таки остановиться на классике, где все уже знакомо и не устаршает своей электронной современностью. Кстати по поводу безопастности я вот тоже читал. Оказывается 850-я и ее наследница S70 на так уж и безгрешны в этом плане. А 940 хоть и не щеголяет набором сверх примочек, зато имеет очень крепкий и просторный кузов и как не крути - это флагман Вольво начала 90-ых. Чисто мое мнение, что нужно все таки искать хорошую 940. Вот в Харькове тут парень нашел 940 97-го года, купленную тут в автосалоне новой. Пробег 47000! Я когда ее увидел, просто офигел. И отдали ему ее что-то около 7-7,5 тысяч.

Я на переднем зимой вообще не могу ездить нормально (только черепашьим темпом) а с задним мне намного легче.
А на счет можно или нельзя найти живую за такие деньги - это как повезет, тут дело случая. У нас на форуме продается S70, очень даже хорошая помоему за 8000....

у 940 мост был до конца, а у 960 была независимая подвеска ... кроме универсалов старого образца.
мойй тебе совет поищи папе сарай он оценит

Сарай - это круто. Ты имеешь в виду универсал? Это ж мечта! Я до сих пор вспоминаю мой сарайчик 740, его часто просто не хватает.

+1 К варианту Мишки. 940 Универсал с задним мостом. Дешего и комфортно.

nikolajs писал(а): ...Планируемый бюджет 7-8 тысяч уе...

В такой бюджет легко вкладывается 850-я в шикарной комплектации и в шикарнейшем состоянии. Теоретически. Гораздо сложнее найти человека, собравшегося продать такую 850-ю.
З.Ы. Год назад на Лоске стояла 850-я бутылочного цвета. Шик!!! На втором месяце продажи хозяин хотел за неё уже 6.5 т.у.е...

прикольно.мне нравиться телка,с длиными ногами,упругой грудью,но я выбираю конопатую с большей жепой потому что она как бы надежней,посуду лучше моет,и нагрузить ее можно,с магазина сама пакеты дотащит.и из-за этих убеждений я каждый день должен залазить в машину которая мне меньше нравиться.утрирую конечно но где то так.

Алежон писал(а):прикольно.мне нравиться телка,с длиными ногами,упругой грудью,но я выбираю конопатую с большей жепой потому что она как бы надежней,посуду лучше моет,и нагрузить ее можно,с магазина сама пакеты дотащит.и из-за этих убеждений я каждый день должен залазить в машину которая мне меньше нравиться.утрирую конечно но где то так.

с ногами и грудью конечно хорошо, если "обвес" боевой, а не декоративный...

Алежон писал(а):прикольно.мне нравиться телка,с длиными ногами,упругой грудью,но я выбираю конопатую с большей жепой потому что она как бы надежней,посуду лучше моет,и нагрузить ее можно,с магазина сама пакеты дотащит.и из-за этих убеждений я каждый день должен залазить в машину которая мне меньше нравиться.утрирую конечно но где то так.

Согласен на все 100%. Как говорят, - понты дороже денег. Но тут каждый решает в меру своих амбиций и возможностей...... А если по теме, то папе я бы взял 940 и не потому, что у меня такая, а 850 хуже. Просто 850 - "пацанячая" машинка, поганять девок покатать, а 940 более степенная и солидная. Но это мое мнение.

Dr.V писал(а): поганять девок покатать,

так поганять девок или покатать))))
не в обиду. просто повеселило.))

Dr.V писал(а):

Алежон писал(а):прикольно.мне нравиться телка,с длиными ногами,упругой грудью,но я выбираю конопатую с большей жепой потому что она как бы надежней,посуду лучше моет,и нагрузить ее можно,с магазина сама пакеты дотащит.и из-за этих убеждений я каждый день должен залазить в машину которая мне меньше нравиться.утрирую конечно но где то так.

Согласен на все 100%. Как говорят, - понты дороже денег. Но тут каждый решает в меру своих амбиций и возможностей...... А если по теме, то папе я бы взял 940 и не потому, что у меня такая, а 850 хуже. Просто 850 - "пацанячая" машинка, поганять девок покатать, а 940 более степенная и солидная. Но это мое мнение.

а папе поганять девок покатать уже не надо? шо за дискриминация?

royal писал(а): а папе поганять девок покатать уже не надо? шо за дискриминация?

я так думаю, что каждый папа сам знает, кого катать и на чем. Я высказал свое мнение по поводу машин .
PS: ну бывает, запятую не поставишь и получится фокус....рад, что поднял настроение ivan@m