УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Всім привіт!
Вольво 940 2.4 тді автомат, через раз на гарячу заводиться.
Провертаєш ключ, ефекту ноль, постоїть- охолоне- і заведеться.
Грішу на втягуюче, при примусовому замиканні на стартері контактів, крутить, але в зацеп не йде.
Чому коли охолоне йде в зацеп?
Підкажіть причини, де дивитись, може ця болячка особлива?)
Всім дякую

Если попробовать на горячую во время проворота ключа постучать легенько по стартеру,если зацепится -знач стартер

Проверьте цепь от замка до стартера там куча соединений. Одно из них возле селектора рередач в салоне. Для концевика паркинг. У меня м47 и стоит перемычка вместо концевика. Позвоните всю цепь по точкам соединений только с нагрузкой. Стартер тут не причем

Василь писал(а):Всім привіт!
Вольво 940 2.4 тді автомат, через раз на гарячу заводиться.
Провертаєш ключ, ефекту ноль, постоїть- охолоне- і заведеться.
Грішу на втягуюче, при примусовому замиканні на стартері контактів, крутить, але в зацеп не йде.
Чому коли охолоне йде в зацеп?
Підкажіть причини, де дивитись, може ця болячка особлива?)
Всім дякую

Коли ви замикаєте силові контакти у вас подається напруга на двигун стартера. Він крутиться. Але осердя втягуючого не втянулось, тому бендикс не ввійшов в зацеп з маховиком. Може клинити втягуюче реле коли нагрівається. Але потрібно спочатку перевірити чи все гаразд з напругою на управлінні втягуючим. Може бути поганий контак у цьому колі.

Grigor писал(а):Проверьте цепь от замка до стартера там куча соединений. Одно из них возле селектора рередач в салоне. Для концевика паркинг. У меня м47 и стоит перемычка вместо концевика. Позвоните всю цепь по точкам соединений только с нагрузкой. Стартер тут не причем

100% проводка у мене була така сама фігня