УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Привет всем!
Вот решился на приобретение Вольво 850, 96года випуска с 2.0 донсовским движком.
Ребята скажите плюси минуси по машине?
Заранее всем кто откликнуся огромное спасибо!!!

если тебе нужна выносливая зажигалка, то это то.. только если это 2,0 турбо, а если простой атмосфкрник, то выносливый овощ. если хочешь цены на запчасти как на ланос, то тебе не сюда..

Viking писал(а):если тебе нужна выносливая зажигалка, то это то.. только если это 2,0 турбо, а если простой атмосфкрник, то выносливый овощ. если хочешь цены на запчасти как на ланос, то тебе не сюда..

Спасибо!!! Но все таки что значит запчясти как на лано, то тебе не сюда???

Саша JOLTIY писал(а): Вольво 850, 96года випуска с 2.0 донсовским движком.

На 850-й все бензиновые двигатели двухраспредвальные. Просто есть 10-ти клапанные (обычно с надписью VOLVO DOHS на крышке) и 20-ти клапанные (с надписью 20 VALVE). Двухлитровый 10-ти клапанник действительно будет овощем, а вот если 20 - то можно и позажигать, чуток

По запчастям - если ставить не оригинал (а его уже много), то будет как на лайнос. Просто некоторые специфические запчасти зачастую есть только в оригинале и просто неприлично дорого. С другой стороны, качественный донор затянет под две штуки баксов и достать его не проблема.

Diringer писал(а):

Саша JOLTIY писал(а): Вольво 850, 96года випуска с 2.0 донсовским движком.

На 850-й все бензиновые двигатели двухраспредвальные. Просто есть 10-ти клапанные (обычно с надписью VOLVO DOHS на крышке) и 20-ти клапанные (с надписью 20 VALVE). Двухлитровый 10-ти клапанник действительно будет овощем, а вот если 20 - то можно и позажигать, чуток

По запчастям - если ставить не оригинал (а его уже много), то будет как на лайнос. Просто некоторые специфические запчасти зачастую есть только в оригинале и просто неприлично дорого. С другой стороны, качественный донор затянет под две штуки баксов и достать его не проблема.

Спасибо за инфо. Просто цена вороса за авто 5шт зелени за нее отда но все равно не ланос же!

Со временем поймешь, что у 850-й главное не тип двигателя, а комплектация. А она у машин с десятиклапанными пихлами обычно не очень...

Diringer писал(а):Со временем поймешь, что у 850-й главное не тип двигателя, а комплектация. А она у машин с десятиклапанными пихлами обычно не очень...

Блин а по вин коду можно узнать какое двигло???
Да и менчта с дества вольво УХ))))
А что комплектацией не так или что меня ждет(((
Может подскажеш как отличить 20 или 10 клапанов?

Саша JOLTIY писал(а):Блин а по вин коду можно узнать какое двигло???

http://www.volvo850.ru/spravochnik.htm А вообще, над выхлопной трубой на двигателе выбит номер, последняя цифра в котором указывает количество клапанов на цилиндр.

Саша JOLTIY писал(а):А что комплектацией не так или что меня ждет(((

Комплектация может быть от сверхшикарной (кожа, дерево, все электро, климат, куча прибамбасов) до весьма аскетичной. Десятиклапанники ставились, обычно, на бюджетные варианты. Ну и вообще, ездить на шикарном, по своей идеологии, лимузине в никакучей комплектации и с вялым пихлом как то не так
З.Ы. Если это она http://auto.ria.ua/auto_volvo_850_8116145.html, то комплектуха ну вообще никакучая (даже без кондиционера), пихло - десятиклапанный овощ, в родной пробег и некрашенность белок верится с трудом. Да и колодки самодиагностики, по которой можно было бы проверить реальный пробег, я там чего то не вижу (странно ) Да, и бортового компа у него на самом деле нет

По комплектации електро зеркала с подогревом,передний стекло поемники, климат мех, салон комбинирований тряпка с кожай то лы дермантин, ну а так вроде все!
О розабрался Мотор B 5202 S

З.Ы. Если это она

Видно на фотке капот красился , такую хреновую комплектацию первый раз вижу . Лучше у викинга забрать 855

FanVolvo писал(а):8-)
З.Ы. Если это она

Видно на фотке капот красился , такую хреновую комплектацию первый раз вижу . Лучше у викинга забрать 855

Нет у меня синяя цвето!

Фото потом покажу
Ну а есле чыпануть машину???

Ех ЛЮДИ ПРИМИТЕ ЕЩЕ ОДНО ОДНО ДУМЦА!!!

фотки де?

Victor99 писал(а):фотки де?

Вечером будут

Я думаю что самый оптимальный вариант из 850 это 2.5 20 клапанов.

Подскажите почем сцепление взборе на 850 новое???Или где купить??? А то мое буксует

Саша JOLTIY писал(а):Подскажите почем сцепление взборе на 850 новое???Или где купить??? А то мое буксует

Ну, сцепление на 850-ю как раз не проблема. Выбор не богатый. Я себе в прошлом году ставил комплект Сакс для одномассового маховика, корзина, диск, выжимной. Всего лишь 2400 грв. за комплект и ещё 100$ за поменять. Сейчас, думаю, ещё дороже. Так что ВЭЛКАМ!
З.Ы. Таки гидэ фоты машины?
З.З.Ы. Куда смотрел, когда покупал? Неужто пробуксовку не заметил?

Народ простите разбирался со сцеплением взял за 1800грн работа 600грн по знакомству!
Вот фото






Вот такая мафинка

Diringer писал(а):

Саша JOLTIY писал(а):Подскажите почем сцепление взборе на 850 новое???Или где купить??? А то мое буксует

Ну, сцепление на 850-ю как раз не проблема. Выбор не богатый. Я себе в прошлом году ставил комплект Сакс для одномассового маховика, корзина, диск, выжимной. Всего лишь 2400 грв. за комплект и ещё 100$ за поменять. Сейчас, думаю, ещё дороже. Так что ВЭЛКАМ!
З.Ы. Таки гидэ фоты машины?
З.З.Ы. Куда смотрел, когда покупал? Неужто пробуксовку не заметил?

З.Ы взял за 1800грн работа 600грн по знакомству.

Саша JOLTIY писал(а):З.Ы взял за 1800грн работа 600грн по знакомству.

Класс! За полгода до замены тот же комплект лежал за 1500, а когда менять приспичило, дешевле не было.

Саша JOLTIY писал(а):Вольво 850, 96года випуска с 2.0 донсовским движком. Ребята скажите плюси минуси по машине?

Ну дык как? Теперь сам расскажи, какие плюсы и минусы, как тянет движок и т.д. ?

Где-то я её видел в городе. Ты в каком районе обитаешь?

Aleksandr писал(а):Где-то я её видел в городе. Ты в каком районе обитаешь?

Голосеевский Теремки-2.Может на Подоле Новоконстантиновской!

Diringer писал(а):

Саша JOLTIY писал(а):З.Ы взял за 1800грн работа 600грн по знакомству.

Класс! За полгода до замены тот же комплект лежал за 1500, а когда менять приспичило, дешевле не было.

Саша JOLTIY писал(а):Вольво 850, 96года випуска с 2.0 донсовским движком. Ребята скажите плюси минуси по машине?

Ну дык как? Теперь сам расскажи, какие плюсы и минусы, как тянет движок и т.д. ?

Ну как все ок!нравится АПАРАТ бомба разъездилась!Мафинка стояла 4 года мне хватает 2.0.Но встречался с ДОКТОРОМ Мишей сказал что можно 2.5 заделать.Пока катаюсь проблем нет!А так супер супер посмотрим дальше как будет.

Саша JOLTIY писал(а):Голосеевский Теремки-2.Может на Подоле Новоконстантиновской!

Соседи))) Я тоже в голосеевском, на проспекте науки)) Заезжай если чё)))

Aleksandr писал(а):

Саша JOLTIY писал(а):Голосеевский Теремки-2.Может на Подоле Новоконстантиновской!

Соседи))) Я тоже в голосеевском, на проспекте науки)) Заезжай если чё)))

Так есть вопроси надо созвонится дай номер!!!

098-834-39-39 или 063-829-32-32 Саша. Звони заезжай. Подскажу что знаю, помогу чем смогу)))

Aleksandr писал(а):Я думаю что самый оптимальный вариант из 850 это 2.5 20 клапанов.

ага, в универсале