УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Снова завожу новую тему (ох забанят меня когда-нить за флуд).
В общем обошел все известные мне магазины и подушек КПП на Вольво 343 нет даже в каталогах. В Одессе сказали: не надейся..
И купил в итоге задешево (по 12 грн.) резиновые проставки амортизаторов на Ваз 2110. По форме эта штука похожа на резиновую часть подушки, не хватает только металлической части для крепления в раму. Металлическую часть можно и изготовить...
В этой ситуации возникает фактически только один вопрос: жигулевские резинки хорошо жестче вольвовских, сыграет ли это большую роль?

не знаю по подушкам, но то что жигулевские топливные шланги (такие в ниточной оплетке) дубеют за год - это факт.

Начал делать из жигулевских подушек. Если кому интересно - могу выкладывать фото и описания по мере развития событий.
___

Alexzoolog писал(а):Снова завожу новую тему (ох забанят меня когда-нить за флуд).
В Одессе сказали: не надейся..

Если не секрет у кого в одессе вы интересовались? Если подойдет БУ в нормальном состоянии - могу узнать на разборке!

Когда то пообещал кому то выложить что получилось.
выкладывал даже, но всё погибло в период модернизации.
Вот, думаю, выложу еще раз, вдруг кому то когда то пригодицца
Ну как я уже говорил, уделались задние подушки КПП. Одна полностью, вторая надорвана (рис.1-2). На рынке ничего похожего почти нет, оригинал отсутствует как класс даже в каталогах. По размеру резиновой части подобрал и купил проставку амортизатора Ваз 2110 (рис.3). Она чуть больше, но из большого почти всегда проще делать маленькое чем наоборот.
Резиновую подушку от жигуля планирую вставить в самодельный стакан с ушами, тоесть соорудить из подручных материалов деталь, подобную натуральной. Стаканы состоят собственно из стаканов и пластин крепления. Первые делал на станке из куска водопроводной трубы. Высота стакана 35 мм. Но.. труба оказалась 60 мм диаметром, что совершенно не стыковалось с отверстием в кузове диаметром 56 мм, куда девайс должен поместиться. Заготовки были разрезаны с удалением 20 мм стенки и сварены встык. Пластины были вырезаны из крышки мусорного бака (2,2 мм) по шаблону, снятому с родной подушки. Полученные запчасти (рис.4) свариваем попарно, обрабатываем болгаркой для красоты и получаем почти готовый продукт (рис.5). Теперь деталь зажимаем в станок и в донышке импровизированного сосуда вырезаем отверстие диаметром 31 мм (подобран на глазок) (рис.6). Потом зачищаем для покраски(рис.7), красим и... идем пить пиво.


Точим подушку под следующий размер: толщина средней части - 34 мм, диаметр - 47 мм, диаметр шляпки - 54 мм, диаметр нижней части - 31 мм. Толщина самой узкой части - 7 мм. Толщина шляпки - произвольно
Потом готовое изделие прессуется с помощью тисков в железяку и получается готовая подушка.

собираем всё вместе

Ставим и плачем от умиления
PS. В автомагазинах есть детали подвески более похожие на вольвовские подушки (это я обнаружил уже потом ), так что если поискать - переделок может быть еще меньше. А так, вроде ездит))

У меня тоже подуки износились, купил бу, долго не отходили. Решил рестоврировать на фирме.
Результат на фото. Кому надо востановить старые помогу.
т. 0672421623 Александр