УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Позавчера вечечером быконул стартер.
проблему решили, поменяли втягивающую и втулки, но выяснилась одна подробность. Стартер не такой как должен стоять. должен быть редукторный.... что это за редукторный стартер? чем отличается от обычного (про лишние шестеренки понятно) и почему именно редукторный? как в принципе это может сказаться на запуске двигателя?

Viking писал(а):Позавчера вечечером быконул стартер.
проблему решили, поменяли втягивающую и втулки, но выяснилась одна подробность. Стартер не такой как должен стоять. должен быть редукторный.... что это за редукторный стартер? чем отличается от обычного (про лишние шестеренки понятно) и почему именно редукторный? как в принципе это может сказаться на запуске двигателя?

Не буду умничать, но может быть имеется ввиду планетарная передача? Тоже ведь редуктор.

именно о нем и речь ... не нужная деталь для поломки

а я вчерась на стоянку пришел, ключем повернул, стартер быстренько так пощелкал без признаков завода движка и типа умер.
думал кранты
оказалось - клема с аккума слезла от вибры... вот и фся история
всем превед :)

Кстати в партнерах появилась автомастерская профессионального ремонта автостартеров и генераторов, скидка 10%