УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

У меня на панеле приборов вчера загорелся красненький индикатор:
такой кружочек в средине него восклицательный знак и этот крудочек в скобочках...

Ранее он загорался вместе с индикатором масла когда оно вытекало практически полностью. Сейчас эта лампочка горит постоянно...

Шо воно таке? Как с ним боротся?

Проверь уровень тормозухи в бочке.

книгу купи

Это дейст-но индикатор уровня торм.жидкости и может дополнительно стояночного тормоза, в простонародье "ручника". Долей жидкости, как сказали выше, если не пропадет, смотри далее торм.систему.

а еще могла кнопка ручника глюкануть, но в начале уровень проверить

ну ручник у меня буковкой Р в кружочке со скобочками обозначен... а вообще спасибо за советы... гляну... если не ошибаюсь то эта самая жидкость у меня в такой коробенции пластиковой... полупрозрачной... в общем сегодня посмотрю токо домой доберусь...

Эту жидкость некоторые даже пьют... Но я бы не рекомендовал, по-моему, пиво лучше. Лей ДОТ-4, не помню чем, но она вроде лучше ДОТ-3.

вчера не удалось посмотреть так как поздно вернулся с работы... было ужо темно...

В общем посмотрел я вчера на жидкость... она находится на против черточки MIN. Крышку открутить не удалось... силенок маловато...

LordAmid писал(а):В общем посмотрел я вчера на жидкость... она находится на против черточки MIN. Крышку открутить не удалось... силенок маловато...

Надо постараться. :) Без жидкости ездить плохо.

каши поешь-)

да и толку что я ее откручу... всеравно ведь не знаю шо туда лить...

Миша писал про какой-то ДОТ-3 и ДОТ-4 а шо воно таке и где его взять я не понял... понял только про пиво...

ДОТ-3,4 - ето такой сорт пива. А ваще просто тормозная жидкость. Производители разные, из наших неплохая НЕВА. Стоит недорого, купи литр и вози с собой на случай войны.

Нева и дот4 по моему несовместимые жидкости. лучше прокачать полностью систему на свежем дот4. заодно проверить степень убитости тормозных цилиндров и шлангов.

в общем пасиба Мише и всем присутствующим в его гараже вчера за оказанную помощ... :)

А прокачать наверное надо... куда-то ж делось это пиво
токо как энто делается? Сам ведь я не смогу

LordAmid писал(а):да и толку что я ее откручу... всеравно ведь не знаю шо туда лить...

Миша писал про какой-то ДОТ-3 и ДОТ-4 а шо воно таке и где его взять я не понял... понял только про пиво...

Лей DOT-4, никакой НЕВЫ! только это! И лучше всего всю систему продуть и прокачать заново.

мне Миша чегото влил... дык нормально все :) пасиба большое ;)

У меня кстати такая же штука загорелась ни стого ни сего. Приехал на свое СТО ничего не нашли. Жидкость в норме. Тормоза работают, а лампочка горит и все. Volvo 240 86 года рождения. Чего делать, а?

датчик у тебя не в бачке стоит а в тройничке под главным тормозным цилиндром ... там и искать

Нашли сразу. Читал мат часть , но пришли к выводу, что наверное сдох датчик или ..... не сдох. Предложили его отключить. Я решил, что не надо, пусть себе горит. Хотя хотелось бы, что б кто-то посмотрел, кто шарит. Идеально чтоб всю машину конечно.

а ты пробовал доливать тормозухи? мож она просто ниже какого-то уровня хоть и деление минимума ниже чем налито. Брат рассказывал что такое бывает...

Пробовал. Доливал. Нечего. Спецы сказали ничего критичного просто глюк. По машине и езде все нормально только красная лампочка раздражает. Правда есть мысль прокачать всю тормозную систему. По мануалу имеется два контура. При выходе из строя или сбоях в одном контуре начинает работать второй. Поэтому тормозная система машины в принципе работать будет, но вопрос как долго. Поэтому идеально хочется посмотреть всю систему. Прокачать и т д. И опять но. Время. Спецы кто умеет это сделать правильно и качественно. Многие когда слышат Вольво говорят что они не при делах этой машины не знают и т д. Но я думаю что замучаю своих механиков, которые машинку наблюдают и прокачаю систему, а там буду решать что делать дальше если не поможет.

а если провод с датчика снять лампочка гаснет? если нет - ищи где провод на массу коротит

Спасибо попробую. До такого не додумался.