УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Здравствуйте, уважаемые старожилы и гости клуба! Приобрел я в конце мая красавицу 25 лет от роду, седан, 2-хлитровый карбюратор, пятиступенчатая механика. Увидел - влюбился (пусть жена не ревнует, её люблю ГОРАЗДО больше). Теперь - бачили очи, шо купляли... В общем, по порядку.
Система зажигания. периодически возникает ситуация, когда после поворота ключа не происходит ничего. Ни звука, кроме выключения лампочек. После 5-6 минут дергания ключом таки "хватает" и заводится. Пока чаще заводится сразу. Но рисковать как-то не хоцца...
Дальше.
На низких передачах наблюдаются "провалы". Тоесть, включаешь передачу, поддаешь газу, а она вместо набирать обороты начинает "Захлебываться, что ликвидируется после "прокачивания" газом. Такая фигня бесит на первой и второй. Выше уже не так чувствуется.
вот это вот чего такое и как его избавиться?

карбюратор горизонтальный или вертикальный?

Система зажигания. периодически возникает ситуация, когда после поворота ключа не происходит ничего. Ни звука, кроме выключения лампочек. После 5-6 минут дергания ключом таки "хватает" и заводится. Пока чаще заводится сразу.

была такая фигня и у меня , поменял стартер (стартер оказалось закоротил ) и начал заводиться без проблем

а провал из-за карба! скорее всего жиклеры ускорительного насоса по размеру не подходят к жиклеру холостого хода.

провалы однозначно к крбюраторщику у мну тоже были провалы заехал к карбюраторщику поменяли жиклер и все стало как надо.

DrEvil писал(а):карбюратор горизонтальный или вертикальный?

Скажу больше: стоит "солекс" восьмерочный, с его же воздушным фильтром. предыдущий хозяин пяткой в грудь бил себя, что новый. с виду - действительно...
автолюбителем - стал, чайником - остался...

скажу сразу: то что новый не о чем не говорит! нужно подбирать жиклеры методом тыка.

спасибо, буду разбираться.

А вот еще вопрос: как самому в домашних условиях поменять подшипники полуосей и ступиц? И можно ли подобрать чего-нить от советского автопрома на эти места?

сделать можно почти все, а по поводу подбора запчастей с советских тазиков обратись к DrEvil

передние я родные брал. а вот задние-у меня 1985 340 то с девятки задние ступичные двухрядные.но гавно редкое. как сказал один продавец-они боковых нагрузок боятся.(так что с ручничком поакуратней! )
зы.хотя вродь на тройках там 3 варианта задних может быть.
иеще на моей тройке до меня задок не розбирали так первый раз я наахался пипец.шлицы были намазаны локтитом с завода все там прикипело.... еле снял с помощью двух съемников

ivan@m

передние я родные брал. а вот задние-у меня 1985 340 то с девятки задние ступичные двухрядные

по подробнее пожалуста , а то я чувствую и мне скоро предстоит

ivan@m писал(а):......на моей тройке до меня задок не розбирали так первый раз я наахался пипец.шлицы были намазаны локтитом с завода все там прикипело.... еле снял с помощью двух съемников

вот я подозреваю, что такая же шняга ждет и меня... Когда её подняли на подъемнике - там заднее левое колесо болтается - я удивляюсь, что оно не отвалилось до меня. Скорее всего, использовали машину, что называется, на убой... Одноклубники из Одессы!!! Подскажите нормальных и не сильно загонистых по цене мастеров!!! Или, если есть возможность помочь с ремонтом... Не, я вроде бы гайки крутить умею, но какие и с какой силой - ... Но учусь быстро!!!

Cat Bajun, привет земляк! У меня тоже 360-я только инжектор, купил в марте, до сих пор не могу привести в технически исправное состояние, основная причина - голяк с запчастями. По мастерам могу посоветовать ходовиков и электрика, у ходовика ремонтирвал предыдущую машину, но и с тройками он тоже знаком. А вообще нужны мастера, которые любят старые машины, таких сейчас мало, мне на СТО причем у знакомого, только боков напороли, никто не хочет связываться с таким раритетом. По ходовой и электрике мне насоветовали стритрейсеры, вот соберу нужные запчасти, поеду делать. Если что, ходовик на Писарева, электрик на М.Жукова возле оптового, если надо подробнее пиши в лс. По карбюратору, нужен только хороший карбюраторщик, а настроить не проблема, если что на стритрейсинг.од.уа посоветуют. Вообщем спишемся думаю еще. А где запчасти берешь, я толковой точки ни на яме не на успехе так и не нашел?

Mikka писал(а):Спишемся думаю еще.

А може и увидимся. а по поводу мастеров - в личку напиши, плиззззз!!!!!!!!!!

Cat Bajun писал(а):На низких передачах наблюдаются "провалы". Тоесть, включаешь передачу, поддаешь газу, а она вместо набирать обороты начинает "Захлебываться, что ликвидируется после "прокачивания" газом.

Друзья мои, может не в тему немного, но у меня такая же беда, незнаю как от нее избавиться. Карб стоит родной солекс, был у карбюраторщика, тот сказал, карб классный не разбитый не ушатаный. Три года вот мучаюсь с этой бедой, особенно чуствительно проявляется на холодную. Может у меня жиклеры не те стоят, может кто подскажет мне какие туда нужно поставить???

а ты напиши что у тебя за двигло!

Rom писал(а):Три года вот мучаюсь с этой бедой, особенно чуствительно проявляется на холодную.

вот именно то, что у меня!!! на холодную, еще и оборотов, мярзавка, держать не хо!!! Однако у Вас терпение - с таким ездить три года!!! Судя по мессагам предыдущим я понял (может не прав, поправьте, если ошибся), что какие-то конкретные жеклеры по имени назвать не получится, нужно будет подбирать по принципу: "этому - не дала, этому - дала, а вот этому - дала - дала - дала - дала - дала - дала!!!!!!!!"

ARTYHA писал(а):а ты напиши что у тебя за двигло!

Дык я ж говорю: двухлитровая балда карбюраторная! Не помню я его марку. Выпуска 1984 года. Так что скорее всего B200К. Где посмотреть, подскажите!

ARTYHA писал(а):а ты напиши что у тебя за двигло!

У меня двигатель В18КР, 1,7

Cat Bajun писал(а):какие-то конкретные жеклеры по имени назвать не получится, нужно будет подбирать по принципу: "этому - не дала, этому - дала, а вот этому - дала - дала - дала - дала - дала - дала!!!!!!!!"

Всетаки какие-то у них параметры есть, размеры, диаметры, какие собственно должны там стоять?

ну я поставил так: первая камера топливный 95 воздух 165
вторая камера топливный 100 воздух 145
холостого хода 40
и носики ускорительного насоса 40 40
получилось неплохо. ровный красивый холостой. хороший расход. и динамика отличная(со светофора жиги делаю )

Если появляются провалы в момент начала движения и на низких оборотах, попробуйте увеличить топ. жиклер холостого хода, хотя возможно каналы ХХ и переходной системы карбюратора просто необходимо почистить и отрегулировать качество смеси на ХХ. Если это не помогает, возможно необходимо обогатить смесь первичной камеры, а также убедиться в правильности уровня топлива в поплавковой камере.

Axic писал(а):Если появляются провалы в момент начала движения и на низких оборотах, попробуйте увеличить топ. жиклер холостого хода, хотя возможно каналы ХХ и переходной системы карбюратора просто необходимо почистить и отрегулировать качество смеси на ХХ. Если это не помогает, возможно необходимо обогатить смесь первичной камеры, а также убедиться в правильности уровня топлива в поплавковой камере.

Чувствуется почерк профессионала.К Вам бы пошел ремонтироваться.

Вот так дилетантов записывают в профессионалы Так советы помогли или нет, от провалов избавились?

Axic писал(а):Вот так дилетантов записывают в профессионалы Так советы помогли или нет, от провалов избавились?

Вы будете смеяться - еще не занимался... Пока собираю информацию и подбиваю бабки. чтобы мастера на сервисе при разговоре со мной лицо делали не на 200 баксов, а хотя-бы на 150...

а я вот на родной солекс вольвошный(в172к.)пристроил рем комплект на карб с нивы 1.7 так по мануалу все как в аптеке .
зы .только распылитель стоял на две камеры а поставил на одну-жалею, переставлю.
подходит все даже диафрагмы все.

Вы будете смеяться - еще не занимался... Пока собираю информацию и подбиваю бабки. чтобы мастера на сервисе при разговоре со мной лицо делали не на 200 баксов, а хотя-бы на 150...

[/quote]
вот вот вот.таже история была. оставляй машину на 2 дня ,денег минимум 300 мы тебе сделаем яд ..... и дальше типа-заслонки зависают надо райберить дифузоры(просто окуел с фразы) короче : полный пинзец насяйнике надо писот рублей,

это ппц! за такие деньги я и сам буду их делать))) приезжайте все!))

ARTYHA писал(а):это ппц! за такие деньги я и сам буду их делать))) приезжайте все!))

эт точно!