УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Вообщем после того как не попал в передачу педаль начала ниже брать и большой свободных ход. как регулируеться? читал что мог воздух попасть, может такое быть?
VOLVO 850 мотор b5252s

ап

Что значит "не попал в передачу"?
Если берет при самом низу:
-прокачать сцепление, только следите за уровнем ТЖ в бачке, у него отдельная ёмкост.
-возможно на подходе сцепление.
Для начала обратите внимание на уровень.

И на сколько я помню там регулировок нету

ну бывает когда немного не попадаешь то в коробке скрип или даже не скрип а рёв.
а где эта емкость? лазил смотрел не нашел не каких делений.
я только недавно стал вольвоводом) не в курсе что к чему
ну и мне сказали что сцепление с турбованой стоит, то есть на 2 см больше и меняли его недавно,и если бы оно подходило к концу я думаю оно бы заметно было, например обороты мотор набирал а машина не так набирала скорость как должна. или как можно проверить сцепление это или нет по другому?

Сначала от простого..! На основном бачке тормозной системы (слева по ходу движения , если не ошибаюсь ), видно отделения-"колодец" под сцепление. Открутите заливную пробку, должны увидеть.

Санык340 писал(а):Что значит "не попал в передачу"?
Если берет при самом низу:

-возможно на подходе сцепление.

Когда на подходе сцепление - берет вверху.Внизу берет на новом сцеплении...

Я склонен к уровню ТЖ. , а это предположение, ну не может быть мистики
зато тема ожевилась, а то стучит ТЫ в стенку

хорошо, сегодня посмотрю внимательней. а может быть проблема с выжженными цилиндрами?( на них видной течи нет) может там есть какие то маленькие подвохи?
и как правильно прокачать? я прокачивал пот ой системе как тормоза( откручивал на цилиндре что на коробке болт для прокачки )
и можно ли прокачать тот что возле педали?

и кстати когда я прокачал первый раз сцепление вовсе пропало, после второго стало немного лучше чем было. Передачи начали легко включаться

vadim2909 писал(а):и кстати когда я прокачал первый раз сцепление вовсе пропало, после второго стало немного лучше чем было. Передачи начали легко включаться

Течи не увидешь. Только с под рабочего.
А прокачка в правильном напровлении, с первого раза пропадет,второй третий седьмой раз и будет вам счастье.
!!!!!! КОНТРОЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ ТЖ !!!!!!
Её в колодце (бачка ТЖ) сцепления,хватает на две прокачки!!!

помню тоже как-то мучался. причина отсутствие жидкости в бачке. на бочек смотришь вроде полный - максимум. а для сцепления отдельная камера в бачке и в ней было пусто т.к. бочек наклонен и туда жидкость не попадала. начал доливать а уровень не увеличивался пока не заполнилась камера сцепления. а прокачивать его не надо. в книге написано оно самообслуживаемое. главное держать уровень.

10ra писал(а):помню тоже как-то мучался. причина отсутствие жидкости в бачке. на бочек смотришь вроде полный - максимум. а для сцепления отдельная камера в бачке и в ней было пусто т.к. бочек наклонен и туда жидкость не попадала. начал доливать а уровень не увеличивался пока не заполнилась камера сцепления. а прокачивать его не надо. в книге написано оно самообслуживаемое. главное держать уровень.

а нету возможности сделать фото где эта шкала?
я еще не был в гараже, но не заметил когда в тот раз осматривал. или хотя бы с какой стороны его искать?)

Фонарик вам в помощь, и будет счастье
чуть что, сделайте фото и сюда