УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Нужно капиталить двигатель,так как компрессия ниже уровня,да и куча других проблем.Думал может взять двигатель с разборки,но все отговаривают.Моторист берет много за ремонт,но сколько уйдет на запчасти не знаю.Кто проходил это расскажите к чему готовится и как будет лучше и проще???

Ramzzes писал(а):Нужно капиталить двигатель,так как компрессия ниже уровня,да и куча других проблем.Думал может взять двигатель с разборки,но все отговаривают.Моторист берет много за ремонт,но сколько уйдет на запчасти не знаю.Кто проходил это расскажите к чему готовится и как будет лучше и проще???

у меня, точно такой же вопрос. А какая минимальная компрессия должна быть в дизельном D16

23 говорят,у меня 18...

Двигатель с разборки -- кот в мешке. Залили масло погуще -- компрессия чуть поднимится.
Делать свой -- дорого. Относительно. Но зато есть какая-то гарантия.
Я остановился на втором варианте.
По работе и материалам
-- расточка блока, но тогда надо новые поршня, -- или гильзовка под свои поршня.
-- Кольца
-- прокладка ГБЦ
-- все сальники
-- ремень ГРМ
-- масло
-- вкладыши.
Теперь голова
-- направляющие клапанов+ сальники
-- регулировочные шайбы
-- прокладка крышки
-- паста для притирки


Есть смысл сразу смотреть на сцепление, чтобы потом не снимать двиг.
Если делать самому -- терпимо.

Если есть вариант по мотору с разборки -- намного проще. И, кстати, у нас есть разборки, где дают гарантию (небольшую, около 3 месяцев). Нужно спрашивать.

Хорошо,есть координаты ваших разборок и какие цены?

Забей на мотор с разпорки всеравно впарят какуюто хрень(личный опыт) разбирай свойнеделю назад на свой кидал кольца и делал голову запчасти обошлись 4000грн кольца вкладыши клапана сальники прокладка брал все у Кравца