УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Всем доброго времени суток! Имею дизель ХС90 2008 2.4 D5 185лс 234000 пробег. Вроде все нормально, но еще ни разу не диагностировал(купил недавно), хочу проверить состояние двигла и топливной, выяснить не надо ли провести какую профилактику, поскольку во многих обзорах пишут что в районе 200000 можно попасть на форсунки, и тому подобные страшилки. Когда покупал, товарищ с такой же бензиновой предостерег что в нашем городе затык с обслугой дизелей, но я все-таки рискнул..

К Роману(я думаю рано или поздно такое имя всплывет) ездить не рекомендую.

Официалы пока не открылись.

Лучше дождаться открытия официалов. А Харькове, комплексной диагностики дизелей нет, к сожалению. Да и какая диагностика. Компом необходимо смотреть давление в рампе, а там уже все зависит от мозговитости мастера.

Потому как разность показателей в форсунка на экране не всегда говорит о неисправности той или иной форсунки

Главное- топливо! Стоит забыть про вог, маршал, брдсм, и овис (кроме овиса Караван на Салтовке). А вообще, укрнафта рулит, и сокар держит марку. Просто, вопрос с соляркой очень больной.

Тогда уж покупать себе сепаратор

Евгений писал(а):Лучше дождаться открытия официалов. А Харькове, комплексной диагностики дизелей нет, к сожалению. Да и какая диагностика. Компом необходимо смотреть давление в рампе, а там уже все зависит от мозговитости мастера.

Официалов тех что Автограф? Или еще каких новых?

Евгений писал(а):Главное- топливо! Стоит забыть про вог, маршал, брдсм, и овис (кроме овиса Караван на Салтовке). А вообще, укрнафта рулит, и сокар держит марку. Просто, вопрос с соляркой очень больной.

Что, разве на Овисе даже солярка плохая?! Я на Алексеевке, тут Овис в конце пр. Победы. Бодяжат? А Шелл? И что скажете насчет Brent oil на гаражах возле и. Низких температур? И где зимой лучше заливать? Цена не смущает, у меня зимний пробег очень маленький)

Овис овису рознь. Бренд один-хозяева разные. Офис на Чкалова- бадяга редкая (при минус 10 стала даже в трубках) а на Караване-норм. На шелле как-то не приходится заправляться. На низких температур, думаю, можно (есть надежда, что контингент определяет качество) ,сокар хвалят, но я там не заправлялся.

Nafigator писал(а):

Евгений писал(а):Лучше дождаться открытия официалов. А Харькове, комплексной диагностики дизелей нет, к сожалению. Да и какая диагностика. Компом необходимо смотреть давление в рампе, а там уже все зависит от мозговитости мастера.

Официалов тех что Автограф? Или еще каких новых?

Автограф (если это они на Котлова) — то они больше не официалы. Спец инструмент (с их слов) передан преемнику, преемник откроется где-то в ноябре на Салтовке (опять-таки с их слов).