УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Отже, зима близиться)))
Мені з дому на роботу - 5 км по місту. Зимою за цей час двигун навіть не встигає прогрітися, тому їдеш в холодній машині з запотівшими вікнами. На цю зиму вирішив поставити догрівач охлаждайки ( той, що на свічі накалу, від якогось Віваро чи Трафіка).
Може хтось з форумчан ставив таке (більше цікавить на дизеля): як ефект?
На скільки свічок брати : 3 чи 4?
Як ставити: цивілізовано - з реле і т.д. чи напряму з тумблером на панелі?
Хто що порадить?

Могу одно точно сказать ваш генератор офигеет от такой нагрузки и при включении сего чуда у вас не будет зарядки а только разряд.

однозначно - с реле и предохранителем ставить. я на зиму снимаю вентилятор радиатора. при +5 на улице движок уже не перегреется даже в пробках.

не проще ли электрический обогреватель воздуха поставить? есть такие на 12В.

bober писал(а):не проще ли электрический обогреватель воздуха поставить? есть такие на 12В.

В гараж чи в машину?)))

west писал(а):Могу одно точно сказать ваш генератор офигеет от такой нагрузки и при включении сего чуда у вас не будет зарядки а только разряд.

Думаю, за 5-7 хвилин роботи нічого йому не станеться))))
Крім того, зимою за пару кілометрів пробігу зі світлом, мафоном і пічкою в тягнучці на мін. оборотах там заряду і так нема)))))

Vasiliyyy писал(а):

bober писал(а):не проще ли электрический обогреватель воздуха поставить? есть такие на 12В.

В гараж чи в машину?)))

на 12В. следите за мыслью...

bober писал(а):

Vasiliyyy писал(а):

bober писал(а):не проще ли электрический обогреватель воздуха поставить? есть такие на 12В.

В гараж чи в машину?)))

на 12В. следите за мыслью...

\
Мене більше цікавить прогрітий двигун, ніж тепло в салоні.

снимай карлсона, прикрывай радиатор.

можна замутить нагрів від 220, патронного тена кудись вкрутити і за 10хв до поїздки вмикати... але то всьо фігня)

Извините за, возможно, глупый вопрос, но начать с простого и проверить термостат пробовали?

Да на многих стоят такие свечи. На моей s70 2.5 tdi,стоит 3 штуки,но это все по заводу и гена у меня на 100 с хвостиком ампер

Поставь на зиму термостат на большую температуру открытия. 87 например. И все, и не ебёшь голову ни себе не гене.

Kid_ писал(а):Поставь на зиму термостат на большую температуру открытия. 87 например. И все, и не ебёшь голову ни себе не гене.

87 и есть штатная температура открытия для d24/d24t/d24tic.

Kid_ писал(а):Поставь на зиму термостат на большую температуру открытия. 87 например. И все, и не ебёшь голову ни себе не гене.

коли на роботу 5км, то в хороший мороз мале коло прогрівається тільки на 3-4 км, і тільки почав грітися салон - ти вже на роботі

Я зимой за несколько минут перед выездом заведу машину и прогреваю...Это что касаемо двигателя,но печка не греет пока в салоне не будет плюсовая температура,видимо что то не так,потому паралельно через переноску прогревается керамическим тепловентилятором и салон в итоге сажусь в теплую машину с теплым мотором и помчались...Есть еще и тена в поддоне на 220 В и подогреватель соляры перед топл фильтром на 12 И,но ими еще пока не приходилось пользоваться,все таки юг Украины...