УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

есть 2 фильтра
просто интересно, кто какой поставил бы ???
один вроде корейский, более 60 рёбер, другой вроде австрийский,более 50 рёбер.

60+ Но все относительно, нужно знать степень фильтрации каждого материала.

Я всегда ставлю тот где внутренний диаметр меньше.когда ставил с большим на двух машинах наблюдал такую ситуацию при быстрой езде и закладывании в правый поворот промигивала лампа давления.после замены на фильтры с меньшим внутренним диаметром стало все ок.

Алежон писал(а):Я всегда ставлю тот где внутренний диаметр меньше.когда ставил с большим на двух машинах наблюдал такую ситуацию при быстрой езде и закладывании в правый поворот промигивала лампа давления.после замены на фильтры с меньшим внутренним диаметром стало все ок.

Причем тут диаметр фильтра, и отход масла от заборника?
Хоттите крепко закладывать в повороте и не терять давление ставьте "сухой поддон"

А вообще главное в фильтрах, но не таких как на фото, это давление открывания перепускного клапана.
А о нем вообще никто не знает.
И еще обратный клапан, в 80% фильтров обратный клапан работает до 5 тыс, потом начинаются траблы.

в том что утечка в этом месте. там теоретичесски можно это обосновать. но проверять неохота.

Профи на станциях проверяют как. насаживают фильтр на штырь в поддоне. и если он сам не падает то норма.

xoxlov писал(а):

Алежон писал(а):Я всегда ставлю тот где внутренний диаметр меньше.когда ставил с большим на двух машинах наблюдал такую ситуацию при быстрой езде и закладывании в правый поворот промигивала лампа давления.после замены на фильтры с меньшим внутренним диаметром стало все ок.

Причем тут диаметр фильтра, и отход масла от заборника?
Хоттите крепко закладывать в повороте и не терять давление ставьте "сухой поддон"

А вообще главное в фильтрах, но не таких как на фото, это давление открывания перепускного клапана.
А о нем вообще никто не знает.
И еще обратный клапан, в 80% фильтров обратный клапан работает до 5 тыс, потом начинаются траблы.

Тебе мерлин написал при чем.и да я тоже ставлю его не на пластиковую колбу а на прямую на потдон.это проверял на 3 машинах после этого у лехи кравца беру только те которые с меньшим внутренним диаметром.ну я не кого не убеждаю и тем более ебал что то доказывать что б сберечь кому то нервы и мотор от голодухи.это просто мнение на вопрос топикастера.

вообще то интересовало, кто какой фильтр поставил исходя по виду на фото...высота и диаметры у них одинаковы. разница только в количестве ребер...
один из них оказался оригинал...

KIRUxa писал(а):вообще то интересовало, кто какой фильтр поставил исходя по виду на фото...высота и диаметры у них одинаковы. разница только в количестве ребер...
один из них оказался оригинал...

Ни один из них не поставил бы, беру WIX, пластиковый каркас и резиновые уплотнения, проблем не замечено.

KIRUxa писал(а):вообще то интересовало, кто какой фильтр поставил исходя по виду на фото...высота и диаметры у них одинаковы. разница только в количестве ребер...
один из них оказался оригинал...

По вид8у на фото внутренний диаметр у них разный.я ставлю такие.

Я крайний раз взял оригу Вольво. Просто была у Кравца в наличии.

Теперь буду брать только Оригу.

вопрос был по качеству исполнения...
обидно, что за такое исполнения-хорошая оплата.
З.Ы. а может китайцы постарались, хотя и написана австрия, уже 3-й фильтр такого исполнения...

KIRUxa писал(а):

PA010032.JPG

вопрос был по качеству исполнения...
обидно, что за такое исполнения-хорошая оплата.
З.Ы. а может китайцы постарались, хотя и написана австрия, уже 3-й фильтр такого исполнения...

https://avtozvuk.ua/info/203503 бери такой осечек не было.

Коллеги. я извиняюсь. но WIX это дешёвое говно.

ябы не рискнул даже пробовать.

А оказываеться на них постоянно ездят.

Да ездил и езжу, позапрошлую смену поставил хваленый кнехт, вот уж действительно говно.

а дешёвый фильтр украинского производства не говно.....

Вобщето Кнехт/Мале часто поставляет на конвеер Вольво свои фильтры. Как и МАН.

а вот Викс туда не попадал.

ну да ладно. Это личное дело каждного, как любить свою машинен.

и так. к слову. судя по фоткам из интернета. Мале 1в1 по конструкции с оригинальным фильтром Вольво.

Настолько 1в1 что похоже что он и идет по ориге. И страна производитель часто и там и там Австрия.

ну то токе.

В гараже за углом сделают лучше.

кстати тот который австрийский на первых фото и есть очень похожый на оригу вольво, которую я ставил крайний раз.

В гараже за углом сделают лучше.

Типа ты ездишь на официал менять масло, для начала купи это "дешовое говно" и оцени его качество, на моё мнение не хуже новых изделий с непонятным уплотнением из синтапона, пользую 10лет ещё с 740 и проблем не было, свою функцию выполняет.

Почему ты решил что я это говно не пробовал?

Я один раз поставил его себе на 460ю. через 1000 км понял что это шлак и поставил Мале.

Мой Кум на 3йке дизельной ставил пару раз. сам говорил что говно и не советовал брать.

Почему я должен верить тебе что это хороший фильтр? ты чтоли лаборатория, котороя делала официальное заключение и сравнение с оригой?


К официалам я не езжу. обслуживаюсь сам.

Ни кого убеждать не собираюсь, выразил свою точку зрения основанную на личном опыте.

Аналогично. я выразил свою точку зрения, основаную на своем опыте.

а я bosch поставив

Merlin писал(а):Почему ты решил что я это говно не пробовал?

Я один раз поставил его себе на 460ю. через 1000 км понял что это шлак и поставил Мале.

Мой Кум на 3йке дизельной ставил пару раз. сам говорил что говно и не советовал брать.

Почему я должен верить тебе что это хороший фильтр? ты чтоли лаборатория, котороя делала официальное заключение и сравнение с оригой?

Но как определить что есть шлак, а что нет? Фильтр влияет на качество бегающего масла. А качество бегавшего масла определяется после вскрытия. Как определить качество не доводя пациента до вскрытия?

Никто не спорит, что по идее оригинал должен не навредить. Но как определить, что не подсунули левизну (если исходить из безгрешности оригинала)?

У нас тут есть на форуме один очень хороший человек. Если заказывать у него, то процентов так, наверное 10000 что приедет то что заказал.