УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Доброго времени суток.
Есть необходимость заменить АКПП ZF-22 на механику М 46. Volvo 940, дизель, интеркулер, 122 л.с., 1994 г.р., 1031 мост.
Большая просьба подскажите: "Какие основные узлы и детали для этого необходимы?"
Заранее спасибо.

Кпп с траверсой, карданом и подвесным. Педальный узел. Трос сцепления, или гидравлика под него.
И желание))

И еще нужно маховик со сцепой. 8

Спасибо Вам большое. А желание есть, куда без него.
Да еще когда АКПП при смерти

ptax писал(а):Спасибо Вам большое. А желание есть, куда без него.
Да еще когда АКПП при смерти

так купи коробку постом ниже и не ищи лишний геморой

Сашок писал(а):

ptax писал(а):Спасибо Вам большое. А желание есть, куда без него.
Да еще когда АКПП при смерти

так купи коробку постом ниже и не ищи лишний геморой

Плюсую.

Это вы геморроя не видели, вы попробуйте с механики на автомат перейти, вот это геморрой. А с автомата на механику без проблем.

+ надо подшипник под первичный вал в коленвал установить

и проводку с реле

У меня есть на нычке мост 3.3

Сашок » Сб мар 30, 2019 7:36 pm

"так купи коробку постом ниже и не ищи лишний геморой"

Поисни "Постом ниже"?

vitalik k Большое спасибо!
И сразу вопрос, Акпп ZF 22 от бензинового ДВС на дизельный подойдет? Если нет то в чем отличие.

Прикрутиться. основное отличие в колоколе.

есть отличия по передаткам небольшое. и в настройках моментов переключения.

Как я понял ставить можно бензиновую zt22 на дизельную. Предварительно перекинув колокол, а регулировать, что и как?

Калибровки настроек гидроблока и центробежного регулятора никак не регламентированы. Они настроены на заводе. И никаких вариантов подругулировать нет в кустарных условиях. Ну кроме как шайбочку подложить, проужинку обрезать или растянуть.... На глазок.

Merlin писал(а):Калибровки настроек гидроблока и центробежного регулятора никак не регламентированы. Они настроены на заводе. И никаких вариантов подругулировать нет в кустарных условиях. Ну кроме как шайбочку подложить, проужинку обрезать или растянуть.... На глазок.

А если гидроблок поставить свой.

Тогда будет гибрид.

Передаточные отношения 2х перечач отличаться будут (незначительно но есть).

Центробежный регулятор всеравно останеться. он на выходном валу.

Ну и настройки гидротрансформатора отличаються.

Есть комплект идеальной,дизельной м90 для установки вместо автомата.
Звони 093 818 0447
Можем поставить сразу )

это превосходный вариант.

Спасибо за вариант но появилась возможность заменить автомат на автомат.