УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Кто что льет в свои моторчики?
Вопрос возник после посещения приятеля-автомеханика.
Сейчас у меня залито Кастрол 10w40, когда я ему это сказал он поднял меня на смех... рассказывает что Кастрол сейчас не бодяжит только ленивый и что для такого двигателя на лето даже лучше будет недорогая минералка, но настоящая.
Что посоветуете?

Залил Comma XT2000 15W-40 п/синт. Англия,как-раз для больших пробегов. Дороговато конечно но доволен. Брал у официалов.

LIQUI MOLY 10w40 на молибденовой основе

лет 10(сам езжу 2 года, еще лет 8 машина была на виду постоянно, т.к. ездили товарищи) в мой двигатель льется минералка Shell Helix 15W-40(красная канистра). Полет нормальный

Делфи 10W40 никаких проблем пока.

Подсел на Мовіl 3000 5w40, и кума подсодил - доволен! ...и цена нормальная и масло! и зимой не знал проблем. На кастроле уже 2 машины застучали... и люди вменяемые... на RAV-4-х... Лучше не экономить! Потом дороже выйдет!

тоже делфи 10W40 и пока все нормуль

Почти ДВА года кастрол 5В40. Замена масла после 8-10 тыс. км. пробега.
Пока нормально, двиг внутри чистый. Покупаю у знакомых продавцов.
Хотя и они могут не знать о подделке. А как отличить неправильное масло от правильного?

лил раньше ельф 10в40 было норм.потом не понравилось.перешол на валволайн 10в40 +смт 2 )).беру у верняковых поставщиков . главная проблема 5л канистра.

залил по совету знакомых Fuchs Titan SynMC 10w40 (полусинт)! именно немецкое! посмотрим что будет)))) по 40грн\л

v_racer писал(а):залил по совету знакомых Fuchs Titan SynMC 10w40 (полусинт)! именно немецкое! посмотрим что будет)))) по 40грн\л

подробней можно цена привлекает

залито Q8oil 5w40 полет нрмальный

Долго выбирал!
Потом ткнул пальцем в небо и выбрал ESSO 15W40 минералку. Посмотрю как поведет себя. После кастрола стал работать заметно мягче особоенно на прогреве. По запаху очень сильно отличается. Кастрол явно вонял соляркой, а ESSO воняет химией! А вообще-то готов был залить и ТНК или что нибудь отечественное (чистА пАпробовать).

залил ЛЕОЛ премиум 10/40 , ничё... нормально...

Залил Hunterkeller 10W40. прошлым летом. Уже снова время менять. Масло как масло.

fat писал(а):Залил Hunterkeller 10W40. прошлым летом. Уже снова время менять. Масло как масло.

мне бы так!!!

Атлетикас940 писал(а):Подсел на Мовіl 3000 5w40

ага

drop писал(а):LIQUI MOLY 10w40 на молибденовой основе

На этих выходных залью
Liqui Moly Molygen SAE 10W-50 5л с присадкой Молиген посмотрю как оно, до этого лил Мобил! было так субу!

На Моторном залил Q8 10W40 полусинтетика. 3000 откатал уже - норма

Aleksander писал(а):

drop писал(а):LIQUI MOLY 10w40 на молибденовой основе

На этих выходных залью
Liqui Moly Molygen SAE 10W-50 5л с присадкой Молиген посмотрю как оно, до этого лил Мобил! было так субу!

Я брал в АТЛ вроде как оригинал не турция даже сертефикаты показывали если что могу поделится карточкой скидка в атл 10 процентов

drop писал(а):

Aleksander писал(а):

drop писал(а):LIQUI MOLY 10w40 на молибденовой основе

На этих выходных залью
Liqui Moly Molygen SAE 10W-50 5л с присадкой Молиген посмотрю как оно, до этого лил Мобил! было так субу!

Я брал в АТЛ вроде как оригинал не турция даже сертефикаты показывали если что могу поделится карточкой скидка в атл 10 процентов

СПС Ром !!! карточка тож имеетси, если кому и надо могу насуетить (Оболонь) масло залил, вроде как и тише но это и понятно оно ведь свежее! Приехав в Таращу Киевской области много "Тёплого" выслушал у местного дир-ра магазина запчастей относительно Ликви моли! Они сейчас офиц. распространители Comma Ukraine Как гариться - поздно пить боржоми ..........
За предложение воспользоваться дисконтом ОГРОМНЫЙ СЕНКС!!!!!

незачто

2.4 d лью ТНК полусинтетику

просто доливаю:-))

иногда чтоб чтото жалоб нету.. значит можно ездить:0)

однажды поднимал похожую тему, так вот некий товарищ, который мог запросто прорекламировать одного из производителей, но не стал этого делать ответил: - выбор моторного масла это почти вопрос религиозных убеждений. После этого я начал более философски относится к этому перепробовавши много разных религий кроме кастрол, мобил и шел

Viking писал(а):однажды поднимал похожую тему, так вот некий товарищ, который мог запросто прорекламировать одного из производителей, но не стал этого делать ответил: - выбор моторного масла это почти вопрос религиозных убеждений. После этого я начал более философски относится к этому перепробовавши много разных религий кроме кастрол, мобил и шел

Прикольно, на все 100 согласен!!! Viking а почему кроме ...... есть на то причина?

Viking писал(а): Viking а почему кроме ...... есть на то причина?

Присоединяюсь к вопросу

Aleksander писал(а):Прикольно, на все 100 согласен!!! Viking а почему кроме ...... есть на то причина?

я тож сначала задумался
а потом решил, что во фразе "много разных религий кроме кастрол, мобил и шел" слово "кроме" употребляется не в значении "исключая", а в значении "наряду с..." (т.е. кроме таких-то масел еще и другие...)

alexbild писал(а):

Aleksander писал(а):Прикольно, на все 100 согласен!!! Viking а почему кроме ...... есть на то причина?

я тож сначала задумался
а потом решил, что во фразе "много разных религий кроме кастрол, мобил и шел" слово "кроме" употребляется не в значении "исключая", а в значении "наряду с..." (т.е. кроме таких-то масел еще и другие...)

это как в старом анекдоте про папу и сына еврея !!!!

у меня работе эксплуатируются шкоды октавии на мобиле... и каждый раз когда в командировке без водителя я проверял уровень масла (на 2.0 увеличивается расход масла при скоростях от 150 кмч) о горе.. страшно было открывать заливную горловину из-за кол-ва кокса на пробке и горловине.
После кастрола видел вскрытые моторы которые нужно было чистить шпателем и стоместкой.
Шел ну просто шел. Это почти как самсунг, делают все вроде ничего, по цене норма, только нельзя делать начиная от радиоприемников до автомобилей. им бы сосредоточится на производстве бензина.
в данном тексте "кроме" должно звучать как исключая.

Viking писал(а):у меня работе эксплуатируются шкоды октавии на мобиле... и каждый раз когда в командировке без водителя я проверял уровень масла (на 2.0 увеличивается расход масла при скоростях от 150 кмч) о горе.. страшно было открывать заливную горловину из-за кол-ва кокса на пробке и горловине.
После кастрола видел вскрытые моторы которые нужно было чистить шпателем и стоместкой.
Шел ну просто шел. Это почти как самсунг, делают все вроде ничего, по цене норма, только нельзя делать начиная от радиоприемников до автомобилей. им бы сосредоточится на производстве бензина.
в данном тексте "кроме" должно звучать как исключая.

У нас октавии и фабии на кастроле вроде тоже не совсем гуд! - водилы говорят!!! сам пока и не смотрел, чего то даже мысли такой не было СПС
Viking за инфу, взято на заметку!!! Хэх а я ведь в свою как купил залил первое масло ТОТАЛ МНЕ ЕЩЁ ТОГДА СКАЗАЛИ В МАГАЗИНЕ ОООООООООООО У ВАС ВЕДЬ ХРЯНЦУЗКИЙ ДВИЖИТЕЛЬ БЕРИТЕ ХРЯНЦУЗКОЕ МАСЛО!!! ДА ВРОДЕ, ТОГДА, КАК И НЕЧЕГО ТАК БЫЛО, ДОЛГО ОТЪЕЗДИЛ И НЕ ВЫПАРОВЫВАЛОСЬ!