УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

можно ли на 850 снять стартер не снимая радиатор охлаждения ну или другого навесного ДВС?
и ище ремонтируется ли он! признаки сломался клинет бендикс! кто делал в какую суму влез!
спасибо

Sergey 850)) писал(а):можно ли на 850 снять стартер не снимая радиатор охлаждения ну или другого навесного ДВС?
и ище ремонтируется ли он! признаки сломался клинет бендикс! кто делал в какую суму влез!
спасибо

1.Можно.
2.Ремонтируется.

Тю, только на днях это делал - 15мин. снять его.
Снимаешь вентилятор с радика(два болта вверху), вытягиваешь его - отсоеденив разъемы.
Получаешь доступ к стартеру. Два болта (14)со стороны маховика и один болтик (13) сзади стартера.
Открутил гайку с клемы втягивающего - скинул три провода и один провод с мамкой.

Втягивающее - примерно 200-250грн.
щеточный узел - около 150грн.
стартер с разборки - 250-350грн.

http://starterok.com.ua/ - помогут и подскажут если что

если меняешь щеточный узел - шлифовка и полировка коллектора - обязательно.

lexa писал(а):Тю, только на днях это делал - 15мин. снять его.
Снимаешь вентилятор с радика(два болта вверху), вытягиваешь его - отсоеденив разъемы.
Получаешь доступ к стартеру. Два болта (14)со стороны маховика и один болтик (13) сзади стартера.
Открутил гайку с клемы втягивающего - скинул три провода и один провод с мамкой.

Втягивающее - примерно 200-250грн.
щеточный узел - около 150грн.
стартер с разборки - 250-350грн.

http://starterok.com.ua/ - помогут и подскажут если что

если меняешь щеточный узел - шлифовка и полировка коллектора - обязательно.

дохочево! Спасибо