УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

После замены клапанов что нибудь надо с компенсаторами делать? На некоторых моторах нужно нужно сжимать на других закачивать маслом,а как на наших подскажите кто знает плиз ато я потерялся

а разве на красном блоке компенсаторы?

16ти клапанник да.... там гидрики... но откуда там 47я коробка походу с завода вроде 46я должна быть.

гидрики ставь... сами прокачаються.

Я про коробку ничего не писал. У меня все нормуль : помогаю собрату по авто.

А на 8 клапанов гидрокомпенсаторы поставить можно? Чтоб туда не лазить больше

Как по мне то с шайбами проще один раз сделал и забыл. А с гидрами пока работает все хорошо ,а как затарахтели и узнал цену думаешь на- х они нужны. А на счет можно ли поставить гидры в место шайб не знаю. Там же подача масла нужно организовать.

Merlin писал(а):16ти клапанник да.... там гидрики... .

кстати один в один как на ЗМЗ 406

MOOSE писал(а): как на ЗМЗ 406

После этой фразы надо добавлять,будь он проклят..... Шучу.......

ars писал(а):А на 8 клапанов гидрокомпенсаторы поставить можно? Чтоб туда не лазить больше

не знаю как в В230 но в голове В21 досверлиться до масляного канала в принципе реально (типа так как Валера делал на четверошной голове viewtopic.php?f=12&t=33962), самое главное подобрать подходящие компенсаторы ну и попробовать на практике

спасибо

Докладываю. гидрики как снял , так по местам и поставил. Все работает как часы. Тему можно закрывать.