УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Интересно знать ваше мнение о Газпромовском масле. Я себе лью это масло полусинтетику турбодизельное, цена очень демократичная по сравнению даже с самыми галимыми другими маслами(28 за литр). Купил по совету знакомого продавца тот предложил это и какоето немецкое(цена в 2 раза выше) и добавил что газпромовкое у него берут в Спринтера льют при бешенных пробегах. Основной вопрос есть ли смысл платить больше??

lex2009 писал(а):Интересно знать ваше мнение о Газпромовском масле. Я себе лью это масло полусинтетику турбодизельное, цена очень демократичная по сравнению даже с самыми галимыми другими маслами(28 за литр). Купил по совету знакомого продавца тот предложил это и какоето немецкое(цена в 2 раза выше) и добавил что газпромовкое у него берут в Спринтера льют при бешенных пробегах. Основной вопрос есть ли смысл платить больше??

Вот про это ты нам и расскажешь тысяч через 300 или 200 или 100 или 50 ' но лучшечтоб была первая цифра

Производитель масла Россия? Льют где? В принципе, в России НПЗ модернизированные в своем большенстве... может и нормально масло, но я не сталкивался. Сам лью HUNDERT 100 (5w30) по 80гр за литр при пробеге 20 т между заменой, на свое отэ Дэо...

Да это Россия, Газпром это ж их государственное предприятие помоему. Где льют незнаю надо бует почитать. Я тоже так думаю что по качеству не хуже, ведь считай пол европы на российском бензине ездит. Но менять буду наверно на 10 тысячах, как в букварях пишут.

какое бы масло не лил в дизельный мотор (1,6) масло выхажывало 5 тысяч, дальше это было не мало.......
я мог даже без взгляда на пробег сказать что пора менять масло поскольку с 4500-4700 км начинали подпотевать сальники и крышка заливная, после замены все становилось сухим и приходило в норму.
Лил и хюндетр и зик и еще всякое, но больше пяти тысяч не ездил потому что стремно