УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Всем доброго вечера! Приобрел шведское чудо техники (давно хотел именно этот кузов). Был выбор между 740 и 760, дизель или бензин. Думал долго, читал много, а купил то, что подвернулось. Состояние вроде бы нормальное, понемногу осваиваю. На данном этапе возникло пока 2 вопроса: определить маркировку двига и какой мануал посоветуете под такой двиг. Табличку на двигателе не нашел - или ее нет, или не там искал. Вот инфа, которую знаю: 1990 г.в., 2,0, инжектор (мех. или электр.?), по найденным фото похож на В200, ну или трамблер не в том месте, или генератор не там. Принимайте в клуб и подскажите кто что знает. P.S.: Может не в ту ветку надо было писать - не судите строго, со временем разберусь.

Бортовой журнальчик заведи и фотки интересно было бы поглядеть

Так 740 или 760?

А на счет двига сейчас думаю кто-то подскажет )

Добро пожаловать!Располагайтесь!!!

Добро пожаловать - дай Vin скажу - по крайней мере что должно стоять с завода.

Добро пожаловать! В нашей Шведской семье всё прибывает и прибывает!

Дай Вин, Паша погадает.

Поздравляю с приобретение. без вин кода никто тебе не ответит. по фото под капотом можно погадать... и только. или вин, или табличке с лонжерона. Сможем помочь. С ув ИВ.

генератор и насос ГУР на 2.0 стоят противоположно 2.3. Это нормально
А вообще создай бортовик

мех ты бы определил сразу,он бы у тебя хер работал лил и троил,и 90% случаев в место него уже стоял бы карб,так что скорей всего обычный инжектор.

Умеешь же ты человека обрадовать)

Всем спасибо за ответы. VIN :YV1744243L2460016 . А фотка есть, но не имею малейшего понятия как ее вставить в сообщение, кому не лень - может объясните? Да, и по поводу "бортовика" - что и как?

Идентификационный номер : YV1744243L2460016
Марка : VOLVO
Модель : значение не определено
Модификация : нет данных
Тип кузова : значение не определено
Количество дверей : значение не определено
Модельный год : 1990
Объем двигателя, куб.см. : данные отсутствуют
Тип двигателя : данные отсутствуют
Описание двигателя : данные отсутствуют
Серия двигателя : значение не определено
Экологический стандарт : данные отсутствуют
Тип КПП : данные отсутствуют
Серия КПП : данные отсутствуют
Сборочный завод : Gent
Страна сборки : Бельгия
Страна происхождения : Швеция
Серийный номер : 460016

к сожалению домашняя програмулька Ваше авто не взяла. то что удалось прочитать. С ув ИВ.

PS/ и вот еще...
VIN YV1744243L2460016
Марка VOLVO
Модель
Год выпуска 1990
Коробка передач ручная (M3P, M5P, M5D)
Тип двигателя
Тип выхлопа (EC) EURO4
Место сборки Belgium
Серийный номер 460016

кому интересно.....


Расшифровка VIN-кода Volvo

Каждый символ VIN-кода идентифицирует определенные данные об автомобиле и имеет
для этого строго ограниченный набор шифров.

Пример VIN-кода: YV1 S W 53 C 2 1 1 123456

1. Код производителя (3 знака): YV1 – Volvo Car Corporation
2. Тип автомобиля (1 знак), например S – V70
3. Модификация (1 знак): W – V70 передний привод, J – V70 полный привод, Z – V70 XC
4. Тип двигателя (2 знака): 53.
5. Код выбросов (1 знак), например C - Арабские страны.
6. Коробка передач (1 знак): 2.
7. Код модельного года (1 знак): Y – 2000, 1 – 2001, 2 – 2002 и так далее.
8. Заводской код (1 знак): 1 – 21 Volvo Torslanda (VTM), 2 – 22 Volvo Europe Car (VCE).
9. Номер шасси (6 знаков) – 6-ти значный серийный номер.


У большинства современных автомобилей номер VIN-кода располагается в левой верхней части инструментальной панели, видимой через ветровое стекло. Также, его можно найти на левой передней стойке кузова.

Типы автомобилей Volvo
Модель Тип Маркировка в VIN
C30 533 MK
С70 coupe 872 NK
C70 cabrio 873 NC
C70 (06-) 542 MC
S40 ( - 2004) 644 VS
S40 (2004 - ) 544 MS
S60 384 RS
S70 874 LS
S80 ( - 2006) 184 TS
S80 (2007 - ) 124 AS
S90 964 964
V40 ( - 2004) 645 VW
V50 545 MW
V70 ( - 1999) 875 LW
V70 XC ( - 1999) 876 LZ
V70 (2000 - ) 285 SW
V70XC (2000 - ) 295 SZ
V90 965 965
XC70 (2002 - ) 295 SZ
XC90 275 CM

17-значный VIN-код автомобилей производства Volvo имеет стандартную структуру:
Y V 1 Z Z Z 2 J Z 2 3 123456
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12-17

Для шведского концерна в мировой практике зарезервирована комбинация первых трех знаков YV1 и для Голландского XLB.

Вторая группа символов (4-й знак), состоящая лишь из одного знака, "шифрует" модель автомобиля. Для современного модельного ряда Volvo актуальны следующие его значения:
2 -- 2 серия
7 -- 7 серия
L -- 850 и S70
9 - 9 серия и S90, V90
V -- Volvo S40, Volvo V40;
R -- Volvo S60;
H -- Volvo S60 c двухтопливной системой bi-fuel;
T -- Volvo S80;
K -- Volvo S80 с двухтопливной системой bi-fuel;
S -- Volvo V70;
J -- Volvo V70 с двухтопливной системой bi-fuel;
N -- Volvo C70 coupe.

Третья группа символов (5-й знак), также состоящая всего из одного знака, зарезервирована для кода модификации автомобиля. У Volvo он может принимать следующие значения:
S -- четырехдверный седан;
W -- Volvo V40;
J -- полноприводный Volvo V70;
Z -- Volvo V70 XC.
4 -- 4-целиндровый двигаетель или кузов хечтек
6 -- 6- целиндровый двигатель или машина улучшенной комплектации

Следующая, четвертая группа символов состоит из двух знаков (6-й и 7-й знаки) обозначает тип двигателя, установленный на автомобиле. Как пояснили в представительстве компании в России, список возможных вариантов превышает несколько десятков, поэтому приводить его в формате данной рубрики не представляется разумным и возможным.

Пятая группа символов состоит из одного знака (8-йзнак ), которым производитель зашифровывает код типа выбросов двигателя автомобиля в соответствии с экологическими нормами ЕС.

Шестая группа (9-й знак) шифрует код типа коробки передач.

Седьмая (10-й знак) - код модельного года. Расшифровка в данном случае постоянна практически для всех производителей:
R -- 1994;
S -- 1995;
T -- 1996;
V -- 1997;
W -- 1998;
X -- 1999;
Y -- 2000;
1 -- 2001;
2 -- 2002.

(года идут в алфавитном порядке)


В восьмой группе, также состоящей из одного символа (11-й символ), производитель шифрует код завода, на котором был произведен автомобиль:
1 -- Volvo Torslanda, Gothenburg, Швеция;
2 -- Volvo Europe Car, Бельгия;
F -- Nedcar, Born, Нидерланды;
J -- Autonova AB, Uddevalla, Швеция.

Девятая группа, которой отданы 12-17-я позиции VIN-кода, означает, по традиции, индивидуальный номер автомобиля, который присваивается каждой машине по мере ее продвижения по заводскому конвейеру.
С ув ИВ.

740 1990 B200E M47

YV1744243L2460016
1
Общая информация об автомобиле
Марка VOLVO
Модель 740
Модельный год 1990
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Номер шасси 460016

Технические данные двигателя
Серия двигателя B200E
Тип двигателя Бензин
Число цилиндров 4

Привод
Тип привода RWD

Коробка переключения передач
Коробка передач механическая
Количество ступеней 5
Тип коробки передач M47

Производитель и сборка
Сборочный завод Ghent
Страна сборки Belgium
Производитель Швеция

Дополнительная информация
Проверочная цифра 4
Количество мест 5

Борисыч писал(а):Всем спасибо за ответы. VIN :YV1744243L2460016 . А фотка есть, но не имею малейшего понятия как ее вставить в сообщение, кому не лень - может объясните? Да, и по поводу "бортовика" - что и как?

Есть раздел-БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ,создаешь там тему,загадочно ее называешь- и вкладываешь туда фотки,что делал,скоко потратил,как классно сегодня с ней(машиной)по.бся и т. д.

когда пишешь ответ , внизу кнопка добавить вложение - фото, но ты ее нежми.
И в боротовик не надо.
тут норм и так

По движку определились Всем спасибо! Пытаюсь выложить фотки - пишет "слишком большой размер вложения", как правильно это сделать? И вопрос по мануалу на этот двигатель остается открытым - какой, откуда скачать?

Чтоб фото влезло нужно уменьшать его размер, а мануал по двигателю можно посмотреть тут viewforum.php?f=43 тут есть руководства на многие модели вольво

alexnax писал(а):Чтоб фото влезло нужно уменьшать его размер, а мануал по двигателю можно посмотреть тут http://www.volvo.com.ua/forums/viewforum.php?f=43 тут есть руководства на многие модели вольво

Спасибо! Я понимаю, что если размер большой - нужно уменьшить..., но НЕ УМЕЮ. И кстати, смотрел только что фотки движка В200Е на каком то 3.. Volvo - не такой у меня. Трамблер стоит сзади блока (а не сбоку), а генератор внизу справа (по ходу движения) - в смысле это у меня так..

Получилось с фотками! Как сказал какой-то умный человек - "гугл в помощь". Фото потверждают диагноз, что это В200Е?

Все верно это он)

Судя по всему, да. На тройках коллектор не такой. Сейчас знатоки расскажут

Это и есть КЕ-Jetronik? Как он в обслуживании и по расходу?

К-джет как автомат Калашникова. Но вот только чистоту любит и правильную регулировку.
У нас в донецке 2 спеца их делают - и стоит совсем не дешево в районе 3000 грн! Я последний раз w123 230e свой регулировал перед продажей.

Retvizan77 писал(а):К-джет как автомат Калашникова. Но вот только чистоту любит и правильную регулировку.
У нас в донецке 2 спеца их делают - и стоит совсем не дешево в районе 3000 грн! Я последний раз w123 230e свой регулировал перед продажей.

Насколько я наслышан: есть К-джет и КЕ-джет - это какой у меня?

Должен быть KE последние К стояли на Мерсах до 1985 года.

К-джет как автомат Калашникова. Но вот только чистоту любит и правильную регулировку.

+100
Немедленно поставить на место топливный фильтр а то будет каюк если ещё не пришол. Если система чистая, давления в норме, то регулировать там проще простого, один вин под шестигранник. Рекомендую ставить ГБО и забыть о прелестях К-джета.

вот интересная статья про переделку В200Е
http://www.drive2.ru/cars/volvo/740/740 ... l/1139469/

vitalik k писал(а):

К-джет как автомат Калашникова. Но вот только чистоту любит и правильную регулировку.

+100
Немедленно поставить на место топливный фильтр а то будет каюк если ещё не пришол. Если система чистая, давления в норме, то регулировать там проще простого, один вин под шестигранник. Рекомендую ставить ГБО и забыть о прелестях К-джета.

Но у Вас на фото не такой движок как на моих фото( расположение трамблера), - что это меняет и что Вы имели в виду насчет топливного фильтра? - ИХ у меня нет??