УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

а то как бы появился свист и вроде как стала хуже ехать
ХС 70 2,5Т 2006 год

my4a4a писал(а):а то как бы появился свист и вроде как стала хуже ехать
ХС 70 2,5Т 2006 год

Старый дедовский метод -подымаешь обороты двигателя - 2000-2700, один прикрывает систему выхлопа на выходе, другой ушами ищет появления звука в системе интеркулера,в основном это ослабление хомутов. или срыв скоб крепления.. что решается элементарно... в худшем случае - повреждение самого радиатора интеркулера.. вот тут беда - только замена...

ВД 40.

проверь надув,сколько давит?!
еще возможны появление трещины горячки на клапане вестгейта--и надув стравливаеться!
Ивану +1

slava_n писал(а):проверь надув,сколько давит?!
еще возможны появление трещины горячки на клапане вестгейта--и надув стравливаеться!
Ивану +1

Славик - спасибо за оценку.осторожничаю потому что не зная уровень мастерства человека - посоветуешь - наломают дров. будешь крайним,

думал подскажут от какой авто топливный фильтр использовать
на шкоде проверяли так:
снимали патрубок с корпуса воздушного фильтра, в патрубок вставляли топливный фильтр, чтобы туго входил (на СТО подобрали по размеру много лет назад с их слов ) и дули компрессором пару атмосфер.
подобрать диаметр топливного фильтра нет технической позможности у меня
Как проверить надув ? нужен комп я так понимаю ?

my4a4a писал(а):снимали патрубок с корпуса воздушного фильтра, в патрубок вставляли топливный фильтр, чтобы туго входил (на СТО подобрали по размеру много лет назад с их слов ) и дули компрессором пару атмосфер.

А сколько у вас турбина дует атмосфер? Я дул не компрессором , а запаской подспущенной до 1,5-1,3атм.
Очиститель карбюратора карб\клинер при работающем двигателе пшикайте в подозрительные места, если есть утечка будут повышаться обороты.

lexa писал(а):

my4a4a писал(а):снимали патрубок с корпуса воздушного фильтра, в патрубок вставляли топливный фильтр, чтобы туго входил (на СТО подобрали по размеру много лет назад с их слов ) и дули компрессором пару атмосфер.

А сколько у вас турбина дует атмосфер? Я дул не компрессором , а запаской подспущенной до 1,5-1,3атм.
Очиститель карбюратора карб\клинер при работающем двигателе пшикайте в подозрительные места, если есть утечка будут повышаться обороты.

**при работающем двигателе пшикайте в подозрительные места** - хороший способ найти подсос... а у человека свист при работе турбины, или я что то не так понял???

я так понял , что мой метод самый действенный
главное теперь только размер фильтра подобрать
наглядное пособие
http://www.youtube.com/watch?v=UqT-EMHbbCI

my4a4a писал(а):я так понял , что мой метод самый действенный
главное теперь только размер фильтра подобрать
наглядное пособие
http://www.youtube.com/watch?v=UqT-EMHbbCI

Правильно думаешь, я тоже так делал, известный старый метод

Я проверяю всю систему впуска и выпуска дымом, для чего приобрёл дымогенератор автомобильный, очень удобно и ваочию видно любую трещинку , дырочку и т.д. Дымогенератор также подсоединяется к компрессору и выставляется давление до 0,5 бар, вполне достаточно. Проверял на своей 760 и постоянно работаю им для опресовки систем Мазов и Камазов ( патрубки, интеркулеры и т.д.)