УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

двигатель поставил, провода все навесил, остался один:тот что идет на датчик аварийного давления масла
находится он где-то под коллектором, х.з.где... Подскажите, плиз!А то все время горит проклятая лямпочка на панели

Привет возле маслян.фильтра стоит боченок в него приходят -2 провода клемы круглые выняв один провод лампа горела на панели.

1. Вариант возле масленого щупа слева 4 контактная фишка туда идёт температура масла и лампочка давления.
2. вариант над масляным насосом сверху то есть не слицевой стороны двигателя под колектором выпускным недалеко от зубчастого ремня там где 2 шестерня снизу.

Pawluchi писал(а):Привет возле маслян.фильтра стоит боченок в него приходят -2 провода клемы круглые выняв один провод лампа горела на панели.

паша, это вроде датчик темп. масла, он двигает зажигание на холодном и на перегретом моторе, если я не ошиб.

west писал(а):1. Вариант возле масленого щупа слева 4 контактная фишка туда идёт температура масла и лампочка давления.
2. вариант над масляным насосом сверху то есть не слицевой стороны двигателя под колектором выпускным недалеко от зубчастого ремня там где 2 шестерня снизу.

вот- вот!где-то там висит провод сзади, около маслонасоса, а что значит 2-я шестерня снизу?
да, спасибо вам, ребятки!!!

у тебя он стоит скорее всего над маслонасосом но может быть и между генератором и вентиляцией картера

тот, что между геной и вентил. картера, имеет один провод
а тот что над маслонасосом--он самый, только на новом движке вместо него закручена глушка, вместо нее я ввернул датчик со старого мотора
СПС!!!