УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Вопрос такой-как правильно поставить среднее положение рулевой рейки?Менялась балка и снимался рулевой карданчик.До замены балки колеса стояли нормально,сейчас непопадает схождение(сильно)Рулевая тяга менялась одна,контрогайку поставил точно так как и на старой тяге.Старая балка была сильно убитая.Поставить надо хотябы приблизительно чтобы доехать до СТО.

Ну так вроде ставить колёса прямо, и руль ровно и надевать карданчик на место. Это если просто чтоб руль ровно был. А если схождение то на глаз можно более менее выставить (чтоб до сто доехать). Тем более что одно колесо всего.

Так можно на рейке без ГУР

Григорий писал(а):Так можно на рейке без ГУР

Выставь схождение по дискам на линейку и не парься. Спицу на баранке поровняй на шлицах.

А если в одну сторону накручу больше и в одну сторону будет постоянно открыт золотник?Я так понимаю надо сначала выставить рейку в среднем положении(с закрытым золотником)а тогда уже крутить рулевые тяги.Или может я чтото не так понимаю?

а в мануале ничего не написано по этому поводу? мож там все нормально изложено я конечно не знаю но думаю что в какой то книге должно быть описано

У золотника нет нулевого положения ставь как нужно тебе.

В мануале нет ничего по этому поводу.Если у золотника нет нулевого положения то как тогда работает рулевое на 740? Насколько мне известно в золотника три положения-в среднем положении он перепускает жидкость с насоса в бачек,естественно при повороте вправо или в лево подает жидкость с насоса в цилиндр в правую или в левую сторону.Получается если не попасть среднее положение то золотник может быть открытый в какую либо сторону и будет тянуть руль.

Не ты не прав, я не могу тебе рассказать принцип работы рейки с ГУР но ничего там никуда тянуть не будет. Ставь как тебе нужно

ПРИЕДНУЮСЬ, Рейку як попало ,СХОЖД.-тягами,потім ставим на місце руль. БІЛЬШ НІ ЯК.
И.В. Якщо руль крутить(пр.-ліво) по різному то корпусу каюк!!!!!!!!

Именно так и сделаем!Крутить я так понимаю надо обе тяги?

Григорий писал(а):Именно так и сделаем!Крутить я так понимаю надо обе тяги?

порахуєш оберти в право та ліво. R=L

Регулируй только ту сторону на которой менял наконечник. Тебе же просто примерно чтоб доехать на СТО?

Георгий сколько до сервиса километров?

1 км

ясно

Григорий писал(а):1 км

Блин да там и без колеса можно дотолкать, ставь как попало и в путь

Жду рулевой карданчик