УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

http://www.autocentre.ua/news/shiny-i-d ... n=weeknews

для сравнения и пища для размышлений без малейшего намека и нравоучений....

и так для самообразования, кому не лень...

http://www.autocentre.ua/news/shiny-i-d ... n=weeknews

Зачем это писать в барахолке? Других разделов форума нет?

Извините если нарушил Вашу стройную самоорганизацию....

Может немного не в том разделе, зато очень доходчиво и просто все описано. Спасибо!
В данной ситуации считаю, что лучше новую резину но по-проще, чем б/у но брендовую.

Понятно, что все новое лучше б.у. Но имхо, если бюджет ограничен, то лучше б.у. бренд (без крайностей), чем новое хз что, которое иногда даже не балансируеться.

nikolajs писал(а):Может немного не в том разделе, зато очень доходчиво и просто все описано. Спасибо!
В данной ситуации считаю, что лучше новую резину но по-проще, чем б/у но брендовую.

Николай, может Вы и правы что не совсем в этом разделе... но где больше всего обращений в поисках б/у резины??? Иногда смотришь что предлагают - волосы дыбом... - и это ездит с тобой по одной дороге!!!
К тому же написал - без нравоучений т и тыканья носом , каждый имеет право выбора, и так хочется что бы этот выбор был осмыслен... в этом и хотел помочь... а некоторым сильно помешал...а вот человеку авто которого под Решетиловкой лежало на крыше никто не подсказал что на шипах в повороте тормозить нельзя, когда на улице +15...резинку бы лучше поменять...

красавчик,сумел все таки перевернуть,наверно 200 шел. я под 90 градусов в дождь на шипах 140 заходил так и не смог кильнуть эту отвратительную неуправляемую вольво. я за брендовое б.у. чем за непонятное новое.

Алежон писал(а):8-) красавчик,сумел все таки перевернуть,наверно 200 шел. я под 90 градусов в дождь на шипах 140 заходил так и не смог кильнуть эту отвратительную неуправляемую вольво. я за брендовое б.у. чем за непонятное новое.

Олег - ты прав... бредовое б/у с Гармании хорошего производителя с нормальным протектором, почему бы и нет??? Вы давно на шино монтаже были??? И что там продают??? я Вот об этом... к тому же сам доезжаю прошлогоднюю резину - дорог нет, ставить Мишелин Примаси 3 рука не подымается.. подожду немного... все таки дороги понемногу начали делать...

Лучше всего поднатужится и взять новую брендовую,там сейчас тоже есть относительно не дорогие варианты,я сначала смотрел на б/у бренд,но найти не древнюю практически не реально...

Без сумніву -- нова резина краща по усіх параметрах. Але чим буде відрізнятися "моя" б/ушка, яка їздить третій рік і куплена в знайомого і привезена з германії (з набагато кращим протектором)?
І що робити в ситуації, коли угробив одне колесо ? Міняти всі 4 ? Купляти одне з подібним чи аналогічним малюнком -- так висота протектора буде відрізнятись, що також погано. Ставити парами (перед і зад) ? Найкращий варіант в фінансовому плані. А на практиці ?

Vladizlav писал(а):Без сумніву -- нова резина краща по усіх параметрах. Але чим буде відрізнятися "моя" б/ушка, яка їздить третій рік і куплена в знайомого і привезена з германії (з набагато кращим протектором)?
І що робити в ситуації, коли угробив одне колесо ? Міняти всі 4 ? Купляти одне з подібним чи аналогічним малюнком -- так висота протектора буде відрізнятись, що також погано. Ставити парами (перед і зад) ? Найкращий варіант в фінансовому плані. А на практиці ?

А на практике по возможности покупать резину которую только вывели на рынок... по крайней мере можно через год докупить одно в случае когда разбил или порезал... иначе попандос.