УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Помогите определить причину по симптомам:

Не держит ручник ! Раньше держали оба задних колеса, потом одно правое, после того как подтянули ручник перестало ваще держать ! Отпустили трос--- все равно не держит.

Был на СТО. Трос ручника ходит, не заклинен. При нажимании на педаль --задние колеса тормозят нормально , ручником -- еле-еле !

Вопрос: Заменить трос или траблы с задними супортами ?

ransys писал(а):Помогите определить причину по симптомам:

Не держит ручник ! Раньше держали оба задних колеса, потом одно правое, после того как подтянули ручник перестало ваще держать ! Отпустили трос--- все равно не держит.

Был на СТО. Трос ручника ходит, не заклинен. При нажимании на педаль --задние колеса тормозят нормально , ручником -- еле-еле !

Вопрос: Заменить трос или траблы с задними супортами ?

супорта жарят)))они там хитрые,левый всегда загнившый))плюс на машинах которые катаются в Украине они почти всегда поломаны,из за криворукости наших мастеров

А че тут подсказывать. суппорта нормальные. но невстречал ниодного мастера который бы несказал что суппорта говно, нечиняться ненадёжные.

На деле оказалось что суппорта тут непричём. чиняться при наличии ремкомплекта за час максимум. разбираються тоже без проблемм, но если закисли лучше поршень выдавить давлением жидкости сначала.

А ручник наверное тебе регулировали натяжкой троса? если да то СТОшники балбесы.

ручник самоподтягивающийся. и натяжение троса регулируеться посути один раз только. при переборке суппортов. потом все само происходит.

вобщем мастеров посоветовать немогу, все вокруг криворукие. могу посоветовать только купить ремкомплекты и перебрать суппорта.

А чё жарят то? ничего там хитрого нет. простые как угол дома. и впринципе надёжные.

ненадо требовать идеальной работы от детали которой 20 лет. надо сначала привести эту деталь в рабочее состояние, а потом на чтото расчитывать.

И ненадо забывать про толщину тормозного диска и колодок. если диск сточен в хлам и у колодок толщина накладок остаточная меньше 4х мм на колодку это критичесский, износ.

ненадо допиливать колодки в ноль. их надо менять когда остаёться 4мм фрикционного слоя.

Что добавить не знаю. Все правильно.

http://volvo460forum.mybb3.net/viewtopic.php?f=8&t=275

читай тут все разжовано и ремкомплекты есть в продаже.

и для меня тоже полезная инфа.

Если надо номера ремкомплектов могу найти.

kravec_83 писал(а):супорта жарят)))они там хитрые,левый всегда загнившый))плюс на машинах которые катаются в Украине они почти всегда поломаны,из за криворукости наших мастеров

Выручай опять ! Есть ремкоплект на супорта ? И что по чем ?

Merlin писал(а):http://volvo460forum.mybb3.net/viewtopic.php?f=8&t=275

читай тут все разжовано и ремкомплекты есть в продаже.

Спасибо за "наводку" Теперь начитался и с ориентировался

Буду перебирать суппорта !