УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Всем привет.
Нашёл вот такой сайт по подбору трубок (буду заказывать на изготовление в Украине) - http://pwpnet.pl/index.php?l=ru&s=pro&f=szp&z=wmo#szu

Так вот, какой вариант подходит мне? 89 год, сзади барабаны, спереди диски, без ABS. Больше склоняюсь к первому, но мало ли..

Трубки длиннее на машинах с АБС. вобще лучше снять свои и ехать с ними.

Merlin писал(а):Трубки длиннее на машинах с АБС. вобще лучше снять свои и ехать с ними.

От тех что на задние колёса уже ничего не осталось - завальцевали посредине где-то..(

Заедь на СТО где есть вальцеватель и пусть тебе по месту выгнут медные.

Интервент писал(а):Заедь на СТО где есть вальцеватель и пусть тебе по месту выгнут медные.

Заезжали - цены космос, от 2к, и то, не все хотят связываться со старой машиной.

К примеру, у меня в планах - купить комплект WP, он в районе 1000 грн. сейчас. На моём СТО, там где берутся делать и делают точно нормально - 500 грн за установку. Но спец. оборудования у них нет, нужны готовые трубки.

купи вальцеватель и сам сделай.

Добры день!
Меня несколько озадачил вопрос ОТ КИЕВЛЯНИНА. Если даже в нашей почти деревне (Могилёве) на обычном рынке я менял трубки задние на моей 440 95г. Пришёл на рынок, подошёл к парню с трубками: "Как купить?" Он отвечает: "Какая нужна длина?" Я поехал домой, залез под машину с рулеткой, прикинул: правая трубка 3,5м: левая - 4,8м. Снова на рынок, даю мои данные. Продавец говорит: " У меня такие же данные. Вот бери готовые вместе со штуцерами. Взял, выдрал плоскогубцами старые из клипс (часть клипс, естественно, обломал), протянул приближённо вдоль старой трассы, в опасных местах укрых от трения виниловой или резиновой трубкой, прихватил чтобы не дребезжали пластиковой лентой (изолированной алюминиевой проволокой), прокачал. Езжу, течи нет. Тормоза держат. Безусловно это - "колхоз". Но кто его видит?

Спасибо за советы.
Но я хотел узнать лишь подходящую мне длину трубок, а не где их найти и как сделать.
Хочу заказать то, что подойдёт, завести на СТО, чтобы их профессионально установили - и всё.

За время, которые потрачу на самостоятельную установку (разобраться как это делается - перешерстить кучу форумов, найти гараж, найти и купить оборудование - вальцеватель, 3 раза сходить на базар и т.п.), я заработаю намного больше денег на своей основной работе.

Ну я б тебе сказал бы ,как сделать хорошо и из чего, и переходники у меня есть и дабы в копеечку не дорогую это все вышло ,но тебе надо фирма и сто,Там его делать 1 день,самому . Но скажу сразу ты шланги тоже заказывай и скобы, раз оно все сгнило .

Да, мне нужна СТО.
Такие вещи как тормоза, в чём я совсем не разбираюсь, предпочитаю доверять опытным и проверенным мастерам.

Да еще забыл сказать раз такая ситуация ,то закажи автофреновские рем комплекты супиков и заодно пусть пересыпят на станции ,да проверят состояние тормозных дисков ,это по передку,задок понятно тоже,ну и пока делать все будут, про тросы ручника не забудь ,там их окурат можно смазать жидким тавотом со шприца под пыльничками ,если они не сгнили .Я все делал одним махом летом под пивко. Тросы правда новые покупал.

Это уже сделано, спасибо )

Перефразирую вопрос - на задние тормоза, идут две трубки длиной примерно 4.9 и 4.1?

Ну да если чуток велеки будут их можно в кольцо разгоночное закрутить только ниже гтц,

Pawluchi писал(а):Ну да если чуток велеки будут их можно в кольцо разгоночное закрутить только ниже гтц,

Спасибо