[oleg888]

Интересует авто не старше 2004 года, в хорошем состоянии, 2-2,5 л. Бюджет 12 тыс $.
предложения "от перкупов" не рассматриваю.

[oleg888]

Неужели такой редкий автомобиль?!!
По цене можно разговаривать...

[*Андрей*]

просто дешево хочешь) я вот свою продаю, но за 12 тыс буду сам на ней ездить лучше)

[Dr.V]

Андрей , а человек Вашу машинку и смотреть не станет, ему нужна не старше 6 лет . Думаю oleg888, что оч быстро Вам не получится найти этот не такой уж очень редкий автомобиль за такие деньги.

[oleg888]

просто дешево хочешь) я вот свою продаю, но за 12 тыс буду сам на ней ездить лучше)

сколько хочешь за свою...?, какой год, объём, комплектация?
если состояние хорошее - готов разговаривать.

[oleg888]

Андрей , а человек Вашу машинку и смотреть не станет, ему нужна не старше 6 лет . Думаю oleg888, что оч быстро Вам не получится найти этот не такой уж очень редкий автомобиль за такие деньги.

Подскажите пож-та, на какие деньги расчитывать (двиг. 2-2,4 с хорошей комплектацией, в хорошем состоянии. коробка- не принципиально)?
Заране благодарю.

[*Андрей*]

Андрей , а человек Вашу машинку и смотреть не станет, ему нужна не старше 6 лет . Думаю oleg888, что оч быстро Вам не получится найти этот не такой уж очень редкий автомобиль за такие деньги.

А я и не прошу его смотреть свою. Т.к. если человеку нужно авто 2004-го года за 12, а я свое 2001-го не готов за 12 отдавать - то тут же понятно и так расклад. Свою выставил за 15 в интернет- даже больше не с целью продать, а в надежде что не купят))) Т.к. машина в идеале и продавать неохота, но "а вдруг кому-то нужнее и купят")) Просили сориентировать по ценам - не знаю за 2004 год, но за свою смотрел - цены от 12 до 14 в среднем. У меня автомат, комплектация- максимальная. Остальное в подписи ж есть

[Blood_Omen]

Так, хватит флудить. Общаемся только по теме. Андрей, не льстите себе, мне пару s80 в норм. состоянии в комплектации "овощь" (2.4 бензин) 2001г.в. предлагали. Одну за 12, а вторую за 14. Одну предлагал Игорь с моторного. Я свою s60 купил за 16 и очень переплатил за фул комплектацию. S80 нужно брать с моторами 2.8 (битурбо) 272 л.с. или 2,0 л. Т5 225 л.с. (турбо) ну или на крайняк 2.9 (отмосфера) 204 л.с., а все остальные моторы слабы для такого веса автомобиля. Отдавай себе отчет, что за 12 в машинке не все будет в порядке и разницу ты оставишь на СТО.

[oleg888]

Так, хватит флудить. Общаемся только по теме. Андрей, не льстите себе, мне пару s80 в норм. состоянии в комплектации "овощь" (2.4 бензин) 2001г.в. предлагали. Одну за 12, а вторую за 14. Одну предлагал Игорь с моторного. Я свою s60 купил за 16 и очень переплатил за фул комплектацию. S80 нужно брать с моторами 2.8 (битурбо) 272 л.с. или 2,0 л. Т5 225 л.с. (турбо) ну или на крайняк 2.9 (отмосфера) 204 л.с., а все остальные моторы слабы для такого веса автомобиля. Отдавай себе отчет, что за 12 в машинке не все будет в порядке и разницу ты оставишь на СТО.

Благодарю за информацию. Пользуясь случаем, прошу подсказать что "по СТО" меня ожидает после покупки (во сколько + - станет привести в порядок авто, при средней "ушатанности") и вообще каковы приблизительные общие затраты (не считая топлива и налогов) на содержание.
Извиняюсь за "глупые" вопросы, - это мой первый автомобиль (про тяготы содержания и обслуживания слышал только от коллег и знакомых).
Авто присматриваю для поездок на работу (ежедневно 150 км., город-трасса) и поездок на дачу с семьёй.
Заранее признателен.

[*Андрей*]

Так, хватит флудить. Общаемся только по теме. Андрей, не льстите себе, мне пару s80 в норм. состоянии в комплектации "овощь" (2.4 бензин) 2001г.в. предлагали. Одну за 12, а вторую за 14. Одну предлагал Игорь с моторного. Я свою s60 купил за 16 и очень переплатил за фул комплектацию. S80 нужно брать с моторами 2.8 (битурбо) 272 л.с. или 2,0 л. Т5 225 л.с. (турбо) ну или на крайняк 2.9 (отмосфера) 204 л.с., а все остальные моторы слабы для такого веса автомобиля. Отдавай себе отчет, что за 12 в машинке не все будет в порядке и разницу ты оставишь на СТО.

немного не понял- сначала про "не льстите", а потом "за 12 будет не все в порядке". Реальная цена такого авто, по МОЕМУ мнению- 14-15 тысяч, если в идеале. А при средней ушатанности- это я так понимаю ходовка, масла, фильтра, резина - то привести в чувство станет порядка 5-8 тыс гивен, если брать резину не в магазине, и перебрать все основное в ходовке

[oleg888]

Реальная цена такого авто, по МОЕМУ мнению- 14-15 тысяч, если в идеале. А при средней ушатанности- это я так понимаю ходовка, масла, фильтра, резина - то привести в чувство станет порядка 5-8 тыс гивен, если брать резину не в магазине, и перебрать все основное в ходовке

Спасибо, ещё вопрос по выбору коробки - автомат или мех.? слышал от знакомого, что поменять японский автомат оч дорого, а ремонту он не пригоден

[*Андрей*]

Реальная цена такого авто, по МОЕМУ мнению- 14-15 тысяч, если в идеале. А при средней ушатанности- это я так понимаю ходовка, масла, фильтра, резина - то привести в чувство станет порядка 5-8 тыс гивен, если брать резину не в магазине, и перебрать все основное в ходовке

Спасибо, ещё вопрос по выбору коробки - автомат или мех.? слышал от знакомого, что поменять японский автомат оч дорого, а ремонту он не пригоден

да ремонту вроде как все пригодно- вопрос в цене. да, наверное у мерсов-бенцов получше стоят автоматы, хотя утверждать на 100% не могу. Надо протестировать автомат перед покупкой- и если он в идеале- то по кайфу от вождения- мне стал больше автомат нравится) А поломаться может все что угодно- от этого нет панацеи.

[oleg888]

Подскажите, пожалуйста, кто знает, стоит ли покупать:
смотрел намедни с80 2001 год, 2,0 Т, 170 лс., пробег 215 тыщ, цена 14 с торгом, комплектация средняя с кожаным салоном (салон крепко изношен - практически истёрты передние сидения, подлокотник весь ободран, заднее сидение вроде ничего, но подлокотник болтается очень), двигатель без посторонних звуков (разве при старте - небольшой рокот слышен), турбина, похоже, масло гонит (с тыльной стороны двигателя, в районе стыковки с патрубком от турбины, есть масляные подтёки), внутри фар частично отсутствует отражающее напыления (от запотевания фар, наверное), хранится на стоянке - болты на которых крепятся колёса и замки на дверных ручках с ржавчиной, на багажнике в 2-х местах небольшие вздутия краски, задний бампер слевой стороны имее зазор (около 10 мм) от кузова.
Прошу заранее извинить за возможно неверные толкования и описания.

[*Андрей*]

Подскажите, пожалуйста, кто знает, стоит ли покупать:
смотрел намедни с80 2001 год, 2,0 Т, 170 лс., пробег 215 тыщ, цена 14 с торгом, комплектация средняя с кожаным салоном (салон крепко изношен - практически истёрты передние сидения, подлокотник весь ободран, заднее сидение вроде ничего, но подлокотник болтается очень), двигатель без посторонних звуков (разве при старте - небольшой рокот слышен), турбина, похоже, масло гонит (с тыльной стороны двигателя, в районе стыковки с патрубком от турбины, есть масляные подтёки), внутри фар частично отсутствует отражающее напыления (от запотевания фар, наверное), хранится на стоянке - болты на которых крепятся колёса и замки на дверных ручках с ржавчиной, на багажнике в 2-х местах небольшие вздутия краски, задний бампер слевой стороны имее зазор (около 10 мм) от кузова.
Прошу заранее извинить за возможно неверные толкования и описания.

Это как я писал выше, что считаю не адекватной ценой за хороший авто в 12-14 тысяч. По этим описаниям - я б не брал, т.к. все вкупе ремонты по мелочам могут влететь в ОЧЕНЬ неплохую копеечку: ремонт кожаного салона и турбины - вещи недешевые. А по заду- если ржавчина и перекос бампера- приглядеться внимательнее нужно - может там ударчик был.

[oleg888]

Спасибо, аналогичные мысли пришли.
А что скажете насчёт варианта - с80, 2001г, 2,4л.,автомат, снаружи практически идеал (похоже красилась, менялось переднее крыло), салон - кожа с велюром, также в оень хорошем состоянии, менялась коробка (3 года назад) и двигатель (со слов продавца - новый, пробег после замены 30 тыс) + много всего помелочи, при просмотре двиг был не мыт, - подтёков масла не видно, работает нормально, едет тоже, автомат не дёргается. Все системы работают, громкая связь и прочие примочки ориент. цена 14-15.

[oleg888]

господа!
хочу услышать Ваше авторитетное мнение насчёт комплекта 2,5Т+АВД и 2,5 дизеля с примерно равным пробегом (около 200т.)
1-й вариант, дорогой в обслуге и содержании, 2-й напротив, бюджетным кажется...

[Dr.V]

господа!
хочу услышать Ваше авторитетное мнение насчёт комплекта 2,5Т+АВД и 2,5 дизеля с примерно равным пробегом (около 200т.)
1-й вариант, дорогой в обслуге и содержании, 2-й напротив, бюджетным кажется...

здесь все будет зависеть от того, что вам ближе по душе......, а дальнейшая эксплуатация от состояния авто....
вообще при покупке ВОЛЬВО есть одна тонкость, с машинами в хорошем состоянии их владельцы расстаются оч не охотно, но найти можно... Мой Вам совет, берите только то авто у которого хорошее состояния, и оно будет Вас радовать.

[DarkSoul]

Я бы продал тебе свою S80 T6 2.8L BiTurbo (Бензин - Газ) за 10000$, но тебе растаможка будет дорого стоить..

[oleg888]

Спасибо, примерно по такому принципу и подбираю!

[oleg888]

Я бы продал тебе свою S80 T6 2.8L BiTurbo (Бензин - Газ) за 10000$, но тебе растаможка будет дорого стоить..

Благодарю, но растаможка, действительно - ужас, любую хорошую идею ломает...
Насколько знаю по отзывам у 2,8 БТ коробка и подвеска страдают от мощности и тяжести двигателя.

[DarkSoul]

Я бы продал тебе свою S80 T6 2.8L BiTurbo (Бензин - Газ) за 10000$, но тебе растаможка будет дорого стоить..

Благодарю, но растаможка, действительно - ужас, любую хорошую идею ломает...
Насколько знаю по отзывам у 2,8 БТ коробка и подвеска страдают от мощности и тяжести двигателя.

На них 2 типа коробок идёт. Я в это не углублялся, но на моей T6 коробка с новым гидроблоком)
А подвеска - никогда не слышал чтоб ломалась.. Сколько езжу, диагностика показывает что на 70% подвеска целая.
Вообще хорошая машина, вот только жрёт много((
Ща хочу на дизель перейти)

[oleg888]

Я бы продал тебе свою S80 T6 2.8L BiTurbo (Бензин - Газ) за 10000$, но тебе растаможка будет дорого стоить..

Благодарю, но растаможка, действительно - ужас, любую хорошую идею ломает...
Насколько знаю по отзывам у 2,8 БТ коробка и подвеска страдают от мощности и тяжести двигателя.

На них 2 типа коробок идёт. Я в это не углублялся, но на моей T6 коробка с новым гидроблоком)
А подвеска - никогда не слышал чтоб ломалась.. Сколько езжу, диагностика показывает что на 70% подвеска целая.
Вообще хорошая машина, вот только жрёт много((
Ща хочу на дизель перейти)

Здаётся, 2 типа на вольвешники ставят (автомат) айзин-японская и GM-американская. на Т6, по моему, американские ставят.
Вообще многое зависит от манеры езды, по мне если нормально ездить (а не летать, что сложно на таком движке), то всё в порядке будет.
Для интереса - сколько расход газа (город трасса) и были л проблемы при его установке?

[DarkSoul]

Я бы продал тебе свою S80 T6 2.8L BiTurbo (Бензин - Газ) за 10000$, но тебе растаможка будет дорого стоить..

Благодарю, но растаможка, действительно - ужас, любую хорошую идею ломает...
Насколько знаю по отзывам у 2,8 БТ коробка и подвеска страдают от мощности и тяжести двигателя.

На них 2 типа коробок идёт. Я в это не углублялся, но на моей T6 коробка с новым гидроблоком)
А подвеска - никогда не слышал чтоб ломалась.. Сколько езжу, диагностика показывает что на 70% подвеска целая.
Вообще хорошая машина, вот только жрёт много((
Ща хочу на дизель перейти)

Здаётся, 2 типа на вольвешники ставят (автомат) айзин-японская и GM-американская. на Т6, по моему, американские ставят.
Вообще многое зависит от манеры езды, по мне если нормально ездить (а не летать, что сложно на таком движке), то всё в порядке будет.
Для интереса - сколько расход газа (город трасса) и были л проблемы при его установке?

На газовоб оборудовании 4го покаления проблем нету) У меня LandiRenzo.
Расход в городе при пенсионерской езде - 13 литров газа (12 бензина). На трассе, при скорости 110 км/ч - 9л газа (где-то 8.5 бензина).
При моей езде - где-то 16 литров газа в городе. Ну я если турбинить на светофорах (турбо включается когда тапку полностью в пол, там есть такой щелчёк), полного бака газа (48 литров) хватает на 180 км