УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Всем доброго времени суток!

Проблема:
После замены MR45 на MR47II - перестали включаться передачи.
Началось все с того что частично не включалась задняя, со временем - 2-3 поездки в городском цикле - перестали включаться - первая и всторая - по кулисе вроде втыкается - по факту - стоит визг как будто что то сорвано или притерает - раза с 6го -7го включится. Еще - визуально увеличелось расстояние смежду движком и коробкой - большее свободное расстояние по шлицам чем то что было с 4-х ступкой - может в этом вся проблема - не хватает хода рычага кулисы?
Подскажите как быть - какие должны быть расстояния или где посмотреть?
Подушки поменял.
Буду очень благодарен!

какой двигатель?

1.4Е 86г

а коробка от 1.7 - кулису поставил родную от коробки

всмысле от 1.7 - и коробка и кулиса и редуктор

а точно все закручено правильно и до сих пор не открутилось/отпустилось?

и еще скорость не втыкается вообще никакая или только первая и вторая?

коробка на месте, редуктор тоже, кулиса собрана по образу и подобию - все гайки вроде на на месте - может включиться и поехать нормально - постоять на перекрестке - и не включиться вообще - в последний раз начали на ходу не включаться третья и четвертая при переходе на пониженные не включилась ни треться ни вторая. Думаю снимать и ставить назад свою старую - чтоб не убить пятиступку вообще.

А где взял пятиступку, в смысле рабочая, или уверили что рабочая?

можно номер тетефона в личку - позвоню объясню дам послушать что происходит - если телефлн передаст все "воочую"

У Андрея "Zoweizo" - по факту - уверили что рабочая, в нутри была чистая стружки в масле не было. первые 150-200км - прошла без проблем - потом вылезла проблема с задней, сегодня с остальными

Телефон не дам-жлоб

ничто не берется ниоткуда и не уходит в никуда....
посмотрите внимательно на крепежные элеметны кулисы, в том числе на шар и пластмаски те что под пыльником рычага, осмотрите бочонок сорединающий вал кулисы и вал КПП. попробуйте с помощником который будет включать передачи и пробовать ехать посмотреть самому с ямы что и как может увидите наглядно.
простое лси оно включается а иногда не включается то это где то косяк в кулисе, или механизме выбора передач, если не включается то значит кардан или шрус.
А шкребет ли когда машина идет накатом, или только когда включается скорость?

Хорошо - посмотрю на то что сказали, как только дотяну вечером до ямы. Скрежет - только в момент переключения вверх или вниз - когда отпускаешь сцепление. Четвертая начала скрипеть в процесе движения. Кардан целый - его точно не сорвало - иначеб не ехала вообще

А по поводу телефона, я спрашивал Стаса

Просто перключать без работы двигателя получается?

Вопрос закрыт.
Прав оказался Стас - проблема была в кардане - точнее в немного кривых ручках человека который ставил коробку - просто не доодел кардан на входной Вал КПП - благо обошлось малой квовью - слизало только кончик вала - как говориться - доверяй, но проверять все надо самому.

Странно,у меня точно так же все было(недоодели на СТО кардан на коробку,облизало кончик)но все передачи включались,она просто перестала ехать,и это естественно,а у тебя странно как-то проявилось,может еще не все этим закончилось и пробуем еще поездить?

Шлицы не слизывает в один раз, я проехал около 5 или 7 километров пока не стала машина окончательно, и все шло с нарастанием.
Пусть отзовутся те кто смог убить тройкину коробку это дело тяжелое, я лично разобрал КПП 88-го на которой завыл редуктор (икарус отдыхал) и такому состоянию обзавидовался хозаин ваза 2115 , который рядом делал свою после 40 тысяч, небыло там намека на износ синхронов, на какуюто стружку или еще чего. при всячких там симптомах позозрение на кпп должно падать в самую последнюю очередь, этот узел в тройке надежен.

Я тот который за две сек убил троечную коробку!Спросите меня как!

Как -таксист на сухом мосту с пылью проехал в Одессу и назад-600 км.(Тросом ручника протерло корпус моста) и только в гараже стал.А кпп один водин по шестерням с 740 и посмотрите какие прицепы тягают люди-и все ок.Для М 47 -340-Й кузов что детский лепет.