УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Мужики, здорова! Прошу у Вас помощи! Какое Вы льете масла в мост на 940 вольву с самоблоком?
Перерыл куча типо оф литературы. В каждой литературе по эксплуатации этого авто пишут разные показатели.

Одни пишут нужно лить с вязкостью 80W90, другие 75w80, третьи 85w90...... и главное.... ж официальные издания....... а не просто базар вокзал с интернета. Так все же кто подскажет, что лить??......... Какое масло более лучшим образом подойдет для этого моста? С какой вязкостью???

Мужики, Вам всем респект, кто не останется равнодушным к проблеме и поможет хотя бы советом.

Оригинальное в самоблок тоже не дорого стоит.

xoxlov писал(а):Оригинальное в самоблок тоже не дорого стоит.

Оригинального найти не могу на территории... Как работает данное масло? Довольны?

Я бы поверил этому:

ибо взято отсюда:

Да, серьезная книжка чувствуется... Cпасибо огромное за отклик. А то ТАД 17 некоторые издания советуют лить.))))))....

А по производителю, может быть из практики, посоветуете какое лучше залить?

awn писал(а):Я бы поверил этому:

spec-p14-rear-axle.png

ибо взято отсюда:

spec-cover.png

Да, серьезная книжка чувствуется... Cпасибо огромное за отклик. А то ТАД 17 некоторые издания советуют лить.))))))....

А по производителю, может быть из практики, посоветуете какое лучше залить?

xoxlov писал(а):

Это миниралка или полусинтетика?

awn писал(а):Я бы поверил этому:

spec-p14-rear-axle.png

ибо взято отсюда:

spec-cover.png

А там не написано, это миниралка или полусинтетика?)

Это минералка, с допусками вольво именно для самоблока Эатон80. для дифов повышенного трения другое масло.
Оригинальное масло есть в продаже по 0,5 литра.
Оригинал 1611329

xoxlov писал(а):Это минералка, с допусками вольво именно для самоблока Эатон80. для дифов повышенного трения другое масло.
Оригинальное масло есть в продаже по 0,5 литра.
Оригинал 1611329

я вот сейчас смотрел... и в этом масле нету присадок под блокировку Эатон g 80 ... а просто допуски MIL-L-2105 и API GL 5....

Выходит что может и это масло подойти ( недавно залил в движек этой фирмы - понравилось и есть хорошая скидка) http://www.fuchs-oil.ru/catalog/transpo ... mc_80w_90/ ? Или я ошибаюсь...?...

xoxlov писал(а):Это минералка, с допусками вольво именно для самоблока Эатон80. для дифов повышенного трения другое масло.
Оригинальное масло есть в продаже по 0,5 литра.
Оригинал 1611329

Кстати, у них в линейке есть масло оч интересное масло TITAN RENEP MC
SAE 80W-90 http://www.fuchs-oil.ru/upload/iblock/c ... 0%20ru.pdf

"• Для усиления несущей способности смазочной
плёнки и обеспечения мягкой бесшумной работы
узлов трансмиссии, в состав масла введён тонко-
дисперсный дисульфид молибдена. "

"применяется для послегаран-
тийного обслуживания и особо рекомендуется для узлов
трансмиссии с большим пробегом. "

"используется для легковых
автомобилей, лёгких грузовиков и т.д." - т.е. под большие нагрузки... (собственно у меня более мощный движек установлен с более высоким крутящим моментом да и на РАФике этот мост стоит, у которого вес больше чем у легковой, а соотвественно и нагрузки на шестерни) ....

Как Вы думаете, подошло бы это масло, вприниципе? И работал с ним самоблок G80?

nazarproduction писал(а):

xoxlov писал(а):Это минералка, с допусками вольво именно для самоблока Эатон80. для дифов повышенного трения другое масло.
Оригинальное масло есть в продаже по 0,5 литра.
Оригинал 1611329

я вот сейчас смотрел... и в этом масле нету присадок под блокировку Эатон g 80 ... а просто допуски MIL-L-2105 и API GL 5....

Выходит что может и это масло подойти ( недавно залил в движек этой фирмы - понравилось и есть хорошая скидка) http://www.fuchs-oil.ru/catalog/transpo ... mc_80w_90/ ? Или я ошибаюсь...?...

Лей что хочешь.

Рафик, ты заебал, 80 в 90 лей

Kid_ писал(а):Рафик, ты заебал, 80 в 90 лей

Что вы все такие психованные? Вроде ж форум мужской, а не женский

80w90... масла просто уйма... Есть для E.S.... для третьих стран... есть GVO... для продажи на рынках Германии... Тот же ликви моль... тот который E.S. и GVO - разные... один делают из отработки... другой с добавлением нефтепродуктов... Если вам не все равно что заливать в свою машинку, то можно и не читать такие темы, такие темы только для истинных "гурманов".

Да всё очень просто — когда речь идёт о спецификациях и допусках — тут возможен более-менее однозначный ответ. Когда же речь заходит о производителях и марках — то тут уже скорее вопрос веры (кроме совсем патологических случаев бодяженья).

Гляньте тему "Моторное масло ! Кто и что себе заливает" — и увидите.

awn писал(а):Да всё очень просто — когда речь идёт о спецификациях и допусках — тут возможен более-менее однозначный ответ. Когда же речь заходит о производителях и марках — то тут уже скорее вопрос веры (кроме совсем патологических случаев бодяженья).

Гляньте тему "Моторное масло ! Кто и что себе заливает" — и увидите.

спасибо