УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Стал замечать что при оборотах 2500-3000 помаргивает лампа зарядки(или разрядки). Ремень новый. Умирает геныч?

осмотри внимательно провода на генераторе, ну и на всяк случай отпусти ремень и попробуй подшипники, а там может и щетки , короче вскрытие покажет. Если вечером не ездить то акума хватит надолго и без зарядки))) У меня вообще постоянно лампа горит и ниче стоит себе машина и стоит

Да она и не напрягает. Так для себя.

харашо вы ездите на дизеле.... 2500... 3000 оборотов))))) я редко докручиваю до 2500 даже....

Леха а ты случайно не стритрейсер)))) Хотя я со своей скоростной парой буду не меньше крутить

Рейсер ,но не стрит. Просто дизель объемом 1,6 без турбы очень туповат. Движок делал под себя. То есть крутить долго и до упора могу безболезненно. Качественное масло+ замена 5000-6000 тыс. Езжу по много , поэтому с точки А в точку Б надо добираться вовремя.

Stas340 писал(а):Леха а ты случайно не стритрейсер)))) Хотя я со своей скоростной парой буду не меньше крутить

Это как?
Кстати подтянул чуть ремни , попшикал вэдэшкой лампочка не моргает.
А теперь я наверно стритрейсер, после клапанов стала летать.

ну у меня редуктор 3.64

За пятую забыли?

да народ, хотел бы чтоб вы меня пркатили

Вроде нашел причину ,но пока не узнаю - стартер гаплык. Снял гену, вымыл , проводок с диодного моста хтось прилепил через самодельную клему-потянул он выпал. Подшипники в норме , щетки под вопросом. Надо прикопить денег и втулить с десятины новый геныч.