УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Проблема такая:
Если горячий двигатель попробовать завести и немного не докрутить (повернуть ключ из положения "стартер" чуть раньше времени, до того как схватит), то повторные попытки завестись будут безуспешны. Хоть сколько крути.
Но. Если подождать около часа, то заводится без проблем.
Если заводить на горячую и "докрутить", то тоже заводится нормально.

Очевидно где-то неконтакт.

Кроме того, намедни жена ехала по трассе и у неё в один момент машина заглохла.
Тоже самое только что произошло и у меня. При этом на панели приборов маслёнка не светится (оно и понятно, давление масло ещё не успело упасть), лампа аккумулятора светится (т.е. зажигание работает).
Глохнет в один момент, как топором отрубает.

Куда смотреть?

cfyz писал(а):Проблема такая:
Если горячий двигатель попробовать завести и немного не докрутить (повернуть ключ из положения "стартер" чуть раньше времени, до того как схватит), то повторные попытки завестись будут безуспешны. Хоть сколько крути.
Но. Если подождать около часа, то заводится без проблем.
Если заводить на горячую и "докрутить", то тоже заводится нормально.

Очевидно где-то неконтакт.

Кроме того, намедни жена ехала по трассе и у неё в один момент машина заглохла.
Тоже самое только что произошло и у меня. При этом на панели приборов маслёнка не светится (оно и понятно, давление масло ещё не успело упасть), лампа аккумулятора светится (т.е. зажигание работает).
Глохнет в один момент, как топором отрубает.

Куда смотреть?

было подобное по второму варианту несколько раз, правда первый вариант не зависел от степени прогрева двига (его было намного больше) - плохой контакт в блок зажигания от датчика холла. в том числе пару раз было и на нашем бердском шоссе - реально страшно, едешь-едешь и вдруг хоп, и просто пипец.
временно лечилось поднятием капота и рукоблудием разъема, в том числе с покладыванием кусочков фольги.
проблема решилась только новым блоком с разбора.

cfyz писал(а):Проблема такая:
Если горячий двигатель попробовать завести и немного не докрутить (повернуть ключ из положения "стартер" чуть раньше времени, до того как схватит), то повторные попытки завестись будут безуспешны. Хоть сколько крути.
Но. Если подождать около часа, то заводится без проблем.
Если заводить на горячую и "докрутить", то тоже заводится нормально.

Очевидно где-то неконтакт.

Кроме того, намедни жена ехала по трассе и у неё в один момент машина заглохла.
Тоже самое только что произошло и у меня. При этом на панели приборов маслёнка не светится (оно и понятно, давление масло ещё не успело упасть), лампа аккумулятора светится (т.е. зажигание работает).
Глохнет в один момент, как топором отрубает.

Куда смотреть?

Была таже проблема,причина контактная группа замка зажигания.(ко всему раздолбаный замок)