УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

ваши отзывы кто где брал по чем как работает


думаю всем будет полезна и еще пишите свой двиг объем и тип топлива дизелям зимой хуже чем бензам

я первый буду
VARTA blue dynamic 74 Ач 2 года полет нормальный просто крутит и все без выделываний
Westa исток не знаю сколько с ним покупал сдох зимой этой но крутил лучше всех ...

веста форс 100А после доливки воды и хорошей зарядки оч быстро реанимировался и маслает сейчас что дурак! в прошлом году его пытался заменить, вернул назад)))

Веста 65 а/ч. На предыдущей машине отработал 2 года без нареканий и был продан с машиной. На этой такой же с прошлого мая. Пока полет нормальный...

У меня тоже Varta Grand Prix был, лет 5 отработал, и никаких проблем. Продал вместе со старой машиной (ВАЗ-3106). Сейчас стоит TITAN Euro Silver 62АЧ, вроде норм. Мотор 2 литра,бензин. Стартер редукторный.

Где-то уже была такая тема. А по акуму за 8 лет жизни с авто решил, что Delfi (уже и не помню как пишется) полное говно. Мне умудрились по гарантии, а вы ведь понимаете, что продавец не заинтересован 2 новых акума с разных магазинов атл выдать совершенно бесплатно. Проверяли, докапывались в сер.центре, заряжали, "прокачивали", но сами выдавали бумажку, по которой можно получить новый акум в любом атл. Остановился на Варте и уже оч.давно. Хотя в Украине все "палево" и не верьте, что это достойное качество, причем мне кажется, что палево на уровне офф.представителей в Украине.

ИСТА 7 Са+, 2 года полет норм. До того Варта и курский по шесть лет отработали верой и правдой.

Модераторы, а почему мое сообщение по данной теме убрали?

я эту тему вообще первый раз сегодня увидел
а что было что убирать??? а может хотел написать и забыл??
напиши еще раз, хоть понять было там что убирать или нет...

atol писал(а):Модераторы, а почему мое сообщение по данной теме убрали?

Ничего особого не было, после меня Рожко написал ,также про аккумулятор Varta grand prix. Видно ваша техника подводит. Бывает .Но ваш тон мне не нравиться. Больше писать не собираюсь.

зацепил? нужно наверное совсем молчать? может нужно было Вас в личку спросить? тогда почему Вы так не сделали?

atol писал(а):Модераторы, а почему мое сообщение по данной теме убрали?

Вы считаете это нормальным тоном?
я все попросил написать заново, что бы восстановить информацию, мы живет в век высоких и к сожалению не всегда надежных технологий, и модераторы не всегда руку прикладывают к чистке, бывают наверное и сбои...
еще по поводу чисток:

Viking писал(а):Принимаются заявки на зачистку "лишних" постов в Ваших темах раздела "Бортовой журнал"

Писать мне в личку

не верите вот тема: viewtopic.php?f=18&t=1279
мы (модераторы этого форума) всегда очень лояльно относимся к написаным постам

atol писал(а):Ничего особого не было, после меня Рожко написал ,также про аккумулятор Varta grand prix. Видно ваша техника подводит. Бывает .Но ваш тон мне не нравиться. Больше писать не собираюсь.

Я вот даж не знаю что сказать .... Я созвонился и списался со всеми, кто мог удалить ваш пост и никто ничего не делал. Возможно какие-то глюки на серваке. А чем мы вас обидели, я не понимаю. Не горячитесь с выбором общения, ведь действительно не человеческий фактор. А что вас так оскорбило в ответе Толика (Viking) ? Я всегда за девиз: "Давайте жить дружно" ... Что не так ? Хоть в личку опиши, что тебе не понравилось ?

Titan 75Ач стартовый ток при покупке 711А.
Полтора года пользования - стартовый ток 680А, пластины немного осыпались (небольшая взвесь в электролите). В обслуживающей организации(где обслуживаю аккум) говорят, что емкости в нём осталось примерно 65Ач.
Причина: раза четыре высаживал аккум в ноль. А кальциевые аккумуляторы этого не любят.

Есть второй аккум(на подмену). Марка не известна, ёмкость 65Ач, года 3-4 ему. До минус 25 хватает и его.

Единственное, зимой пару раз в месяц заряжаю аккумулятор дома зарядником. Езда с включённым ближним потихоньку вытягивает аккум.

шо у вас за машины такие что с включеным ближним вытягивает акумы????? это ж нормальный режим...
Печка ближний дворники и противотуманки все это должно быть вкл и еще и акум дожен заряжатся

Инжик 75а. Новый. Пока работает.

leo_run писал(а):шо у вас за машины такие что с включеным ближним вытягивает акумы????? это ж нормальный режим...
Печка ближний дворники и противотуманки все это должно быть вкл и еще и акум дожен заряжатся

Возможно проблема в генераторе.
А свет и печка на "3" включены всегда. Жрут много.

Inci aku SuprA-на М2140 лет 5 и пашет,на вольво тоже взял

иста плазма 100 ач полет - 1 месяц:-)

яку ак.батарею підібрати на 460, B12EP, 1,7 інжектор, 1991р.в.???

по АКБ целая тема есть,кому что нравится

shanik писал(а):яку ак.батарею підібрати на 460, B12EP, 1,7 інжектор, 1991р.в.???

Идешь на рынок,берешь с собой свою старую батарею-тебе за нее дают 150грн.(у нас так на Барабашке),ну и берешь собственно аккум.только дешевле на 150. Что на батарее за наклейка не имеет практически ни какого значения,нужно спрашивать у одного, второго,третьего продавца ,а потом делать выводы. Например мне порекомендовал Варту,хотя до этого тоже была Варта(правда на другой машине) и я был ею не особо доволен,а эта нормуль.

shanik писал(а):яку ак.батарею підібрати на 460, B12EP, 1,7 інжектор, 1991р.в.???

По ёмкости - по размеру гнезда под акуму и максимальную ёмкость в этом типоразмере (например, от 62 до 74 ампер-часов в одном размере), а по марке - это уже по финансам. На Oпеле Varta у меня 3 года отмаслала, а до этого ещё лет 6 на БМВ. Правда, такое счастье ныне баков 200 - 250. Всякие Исты и прочая отечественная дрянь - максимум на год. Разве что Amega (на работе уже по 3 года им, и работают), но не факт - у нас быстро всё скурвливается.

zmey-kumarik писал(а):

shanik писал(а):яку ак.батарею підібрати на 460, B12EP, 1,7 інжектор, 1991р.в.???

По ёмкости - по размеру гнезда под акуму и максимальную ёмкость в этом типоразмере (например, от 62 до 74 ампер-часов в одном размере), а по марке - это уже по финансам. На Oпеле Varta у меня 3 года отмаслала, а до этого ещё лет 6 на БМВ. Правда, такое счастье ныне баков 200 - 250. Всякие Исты и прочая отечественная дрянь - максимум на год. Разве что Amega (на работе уже по 3 года им, и работают), но не факт - у нас быстро всё скурвливается.

по поводу укр аккумуляторов могу поспорить
они вторые после итальяшек по качеству

leo_run писал(а):

zmey-kumarik писал(а):

shanik писал(а):яку ак.батарею підібрати на 460, B12EP, 1,7 інжектор, 1991р.в.???

По ёмкости - по размеру гнезда под акуму и максимальную ёмкость в этом типоразмере (например, от 62 до 74 ампер-часов в одном размере), а по марке - это уже по финансам. На Oпеле Varta у меня 3 года отмаслала, а до этого ещё лет 6 на БМВ. Правда, такое счастье ныне баков 200 - 250. Всякие Исты и прочая отечественная дрянь - максимум на год. Разве что Amega (на работе уже по 3 года им, и работают), но не факт - у нас быстро всё скурвливается.

по поводу укр аккумуляторов могу поспорить
они вторые после итальяшек по качеству

+1 У мну ИСТА 7-й серии 3-й год катается, нареканий ноль, индикатор всегда зеленый. Варта на Москвиче шесть лет отпахала вместе с ней и продал, правда заводился он с пол-тыка. Эт как повезёт.

Anatoli писал(а):

leo_run писал(а):

zmey-kumarik писал(а):

shanik писал(а):яку ак.батарею підібрати на 460, B12EP, 1,7 інжектор, 1991р.в.???

По ёмкости - по размеру гнезда под акуму и максимальную ёмкость в этом типоразмере (например, от 62 до 74 ампер-часов в одном размере), а по марке - это уже по финансам. На Oпеле Varta у меня 3 года отмаслала, а до этого ещё лет 6 на БМВ. Правда, такое счастье ныне баков 200 - 250. Всякие Исты и прочая отечественная дрянь - максимум на год. Разве что Amega (на работе уже по 3 года им, и работают), но не факт - у нас быстро всё скурвливается.

по поводу укр аккумуляторов могу поспорить
они вторые после итальяшек по качеству

+1 У мну ИСТА 7-й серии 3-й год катается, нареканий ноль, индикатор всегда зеленый. Варта на Москвиче шесть лет отпахала вместе с ней и продал, правда заводился он с пол-тыка. Эт как повезёт.

У меня Иста отходила 5 лет, сейчас поставил что-то другое не помню что, уже 3-й год заводится. Я себе брал СТ-60, 65-й может просто недозаряжаться, 55-й может в морозы слабо крутить, а 60- в самый раз!

Я взял этого производителя. Гарантия 3 года.
http://inwesta.com.ua/ru.html

До этого были белорусские, типа Бизон (или зубр, непомню) проходили на моей машине 5лет, так и продал. У отца 6й год, говорит плавно просится под замену.

ап

а то есть тема двойник