УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Доброго времени суток. У меня такая проблема, то есть две,при включенном зажигании не горит на приборке лампочка аккумулятора.И вторая принципе такая самая,при включенной подсветке на приборке не горит лампочка габаритов.Хотя и зарядка и габариты и освещение приборки есть.Лампочки в приборке рабочие,проверял.Подскажите что оно может быть,может у кого такое было.

Где то хомут по электрике. или на приборке контакт разорван. У меня на 340 все крылось в коробке предохранителей.

Смотрите дорожки на приборке или контакты подходящие к лампам.

блин отогнать к електрику и пусть смотрит !

Завтра после завтра опять сниму приборку и попробую прозвонить и по предохранителям чятельней полазить.Так главное раньше все работало.Перестало работать поле того как кинул заряднопусковое на аккумулятор,был ушатаный,после пару заводок пропало.

nikolajs писал(а):Где то хомут по электрике. или на приборке контакт разорван. У меня на 340 все крылось в коробке предохранителей.

Хомут по электрике,это что?

Андрей-Volvo писал(а):блин отогнать к електрику и пусть смотрит !

За 100 км гнать,а потом назад,чего то не хота,а у нас таких спецов нету.

Хомут по электрике это значит косяк в проводке, ну или там собака зарыта А у меня тоже вопрос: Почему Юлия говорит о себе в мужском роде?? Или хомут в анкете?

Все понял,буду икать.

alexnax писал(а):Хомут по электрике это значит косяк в проводке, ну или там собака зарыта А у меня тоже вопрос: Почему Юлия говорит о себе в мужском роде?? Или хомут в анкете?

Так точно в анкете.

может сами лампочки в прибоке ! контакты на лаппочках ! если смотреть на предохранители то нужно смотреть не на их цельность а на подключённость к предохранителям проводов !!

Андрей-Volvo писал(а):может сами лампочки в прибоке ! контакты на лаппочках ! если смотреть на предохранители то нужно смотреть не на их цельность а на подключённость к предохранителям проводов !!

Понял,буду этим заниматься.

Были бы вы поближе... Там работы от силы на час.

Юлия писал(а):Перестало работать поле того как кинул заряднопусковое на аккумулятор,был ушатаный,после пару заводок пропало.

А шоколадка Рабочая ? Зарядка идет ? Провод с генератора на лампу не отпал ?

Vladizlav писал(а):

Юлия писал(а):Перестало работать поле того как кинул заряднопусковое на аккумулятор,был ушатаный,после пару заводок пропало.

А шоколадка Рабочая ? Зарядка идет ? Провод с генератора на лампу не отпал ?

Шоколадка,это таблетка на гене?Провод с генератора на лампу он какой?Да ,вот именно зарядка есть,снимаю клемму с аккумулятора,мотор не не глохнет, значит воротьбы есть.Гена стоит родной Valeo,там два провода на таблетку и три провода на самом гене,два в одном,один сам по себе, вроде бы так,все подключено проверял и не один раз.

Провод который слева по ходу автомобиля на лампу. На него из шеколадки подаётся минус на лампу. Акуратно подаём минус и смотрим на лампу. Не горит- проблема в этой цепи. Горит- проблема в шеколадке. Не факт если есть зарядка что шеколадка работает нормально.

zavgar666 писал(а):Провод который слева по ходу автомобиля на лампу. На него из шеколадки подаётся минус на лампу. Акуратно подаём минус и смотрим на лампу. Не горит- проблема в этой цепи. Горит- проблема в шеколадке. Не факт если есть зарядка что шеколадка работает нормально.

Понял,сейчас попробую.

если снимаеш провод при заведенной машине нужно смотреть что-бы не сдох реле регулятор

Небольшой отчет,вытянул все предохранители,почистил дорожки,одна была подгоревшая.Провода которые подходя к блоку предохранителей тоже все в норме. Попробовал подать минус на провод тот что на гене, эффекта ноль.Снял приборку чтобы поверить,все работает,все лампочки светятся.Разобрал уже пол машины не могу понять где собака зарыта.Есть какой то косяк,там где крепится блок предохранителей,только с салона,там куча каких то скруток.
Может у кого есть схема электропроводки на 340-ю 1984 года выпуска.Буду признателен.

Скачал,у меня доже есть такой мануал,там без бутылки по электро схеме не разберешься.Может у кого есть цветная электро схема или хотя бы по понятливей,какие провода куда идут.

Провод от генератора идёт прямо к лампочке. Часто отсутствует контакт на самом щитке, там где вставляется лампочка.

zavgar666 писал(а):Провод от генератора идёт прямо к лампочке. Часто отсутствует контакт на самом щитке, там где вставляется лампочка.

Вот именно что на щитке все работает,приборку снимал и проверял каждую лампочку,на прямую подключал все работает светится,зарядка и габариты,а так почему то не хочет,и еще обнаружил что не светятся лампочки вокруг переключателей габаритов и отопителя.Там какие то бока, где проводка салона подключается к блоку предохранителей. Поднимаю жгут проводов при включенном вентиляторе отопителя и включаемом повороте все замедляет свою работу как будто сел акум. отпускаю все становится на свое место.

самое оптимальное что могу подсказать ! брать и делать всю проводку ! все равно пол машины разобрал как раз есть возможность посмотреть !! А поповоду лампочки нужно менять провод от генератора до приборки !!! если что звони подскажу 0972546684 Андрей.

Андрей-Volvo писал(а):самое оптимальное что могу подсказать ! брать и делать всю проводку ! все равно пол машины разобрал как раз есть возможность посмотреть !! А поповоду лампочки нужно менять провод от генератора до приборки !!! если что звони подскажу 0972546684 Андрей.

Я насчет этого тоже начал задумываться,завтра как раз выходной буду смотреть.Спасибо,если что наберу.

А,забыл.А почему тогда лампочка на приборке на габариты не светится?тоже где то косяк?

ты имееш ввиду что когда вкл габариты или ближнй ну или дальний свет ! то на приборке не горитят габариты ??? ну многое может быть ! может разьем на приборке ну или плохой контакт между патроном лампочки и риборкой !
если нужно звони сегодня в любое время !

Юлия писал(а):

zavgar666 писал(а):Провод от генератора идёт прямо к лампочке. Часто отсутствует контакт на самом щитке, там где вставляется лампочка.

Вот именно что на щитке все работает,приборку снимал и проверял каждую лампочку,на прямую подключал все работает светится,зарядка и габариты,а так почему то не хочет,и еще обнаружил что не светятся лампочки вокруг переключателей габаритов и отопителя.Там какие то бока, где проводка салона подключается к блоку предохранителей. Поднимаю жгут проводов при включенном вентиляторе отопителя и включаемом повороте все замедляет свою работу как будто сел акум. отпускаю все становится на свое место.

Это прикол тройкин там на этих трех разъемах есть несколько проводов несущих всю силовую нагрузку, достаете разъем и смотрите где подгорело, зачищаете смотрите дальше, шлейф на приборку один и второй осмотрите хорошо на предмет залома или другого неконтакта

Я не знаю чем схема не устроила, но это самая нормальная схема и проще ее нет, там даже надписано все контакты и из салона и из моторного отсека, я прям даже не знаю

Одну причину нашел,на одном из штекеров что из салона была выдернута одна фишка,вставил на место,все заработало,теперь светится на приборка габарит и даже все что раньше не светилось.А по поводу зарядки так и не могу допетрать. Сейчас опять сниму приборку и буду смотреть.

Стас,на схеме оно там все по цифрам кодируется?

ну да кажись, там сложного ничего нет, день посидишь как турок а чегоез день сможешь топать и учить электриков
В электрике любой машины есть два вида поломок, нет контакта - и есть контакт там где его быть не должно

По поводу лампы - точно к генератору подключен тот провод и точно на ту клему на генераторе?
Прсото генераторы разные были а проводка заложена под все типы
Короче если на генераторе один выход под клему то подключить надо красный провод, сине красный не подключать, посмотреть что покажет. А если есть возможность сфотографировать генератор и подходящие провода то вообще будет хорошо

Stas340 писал(а):ну да кажись, там сложного ничего нет, день посидишь как турок а чегоез день сможешь топать и учить электриков
В электрике любой машины есть два вида поломок, нет контакта - и есть контакт там где его быть не должно

По поводу лампы - точно к генератору подключен тот провод и точно на ту клему на генераторе?
Прсото генераторы разные были а проводка заложена под все типы
Короче если на генераторе один выход под клему то подключить надо красный провод, сине красный не подключать, посмотреть что покажет. А если есть возможность сфотографировать генератор и подходящие провода то вообще будет хорошо

Вобщем только что прозвонил провод тот что должен идти к приборке от гены(красный),он целый.Проверил тестером при включенном зажигании все мертво,может шоколадка жарит?
Фото сейчас сделаю.

Вот фото.

Генератор дает заряд? попробуйте скинуть синекрасный провод и оставить только красный и туда ли он подключен?

Stas340 писал(а):Генератор дает заряд? попробуйте скинуть синекрасный провод и оставить только красный и туда ли он подключен?

Да генератор дает заряд.Провода местами не менял,все подключено как и было.До того работало.
Красный провод прозвонил от гены аж до разъема на приборке,рабочий.Подавал на него и плюс и минус, эффекта ноль,хотя я так понимаю сдвиги должны быть.На приборке по дорожке на которую идет питание стоит какой то кандер может он?На прямую подключаю лампочка светится а через него не хочет.И на красном проводе который на гене тоже молчит нету на нем + -,а что на нем вообще должно быть?