УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

ребята, кто сталкивался с такой фигнёй? перекинул всю проводку с 940й и поставил от неё же датчик. из-под большой пластиковой гайки нехило потекла соляра. снял его перепроверил всё на предмет трещин и пр. - меньше, но течёт. у меня конечно не золотые руки, но и не совсем "оттуда", что бы со второго раза датчик не установить
а тут выяснилось, что они ещё и разной длины бывают на фото мой тот, что длиннее, где-то на 7см.! да, они конечно скользят на пружинке, но подозреваю, что он упирается и в дно и верх бака, не садится плотно в своё место и поэтому есть течь
вариант, что упирается в рёбра дна бака отпадает - проверил.

Ой, эти заборники блин.. была летом у меня фигня одна) Взял у Лео приборку с тахой (у меня без тахи стоит), ну и заборник этот же естественно потому что датчики там в приборках разные чуток и нужно было и заборник менять.. вытащил старый, поставил тот что Лео прислал, а он тоже был намного короче чем мой.. короче машина завелась и тупо колбасилась, думаю может воздух выйдет и нормализуется, но нифига.. 10 минут стояла и результата никакого..потом снова поставил свой заборник, так же история.. короче нервных клеток умерло очень большое количество у меня в тот день)) Но потом сам не понимая как, как то повернул его так, что вроде бы трубочка стала так как надо и машина заработала нормально и по сей день езжу нормально, только если на кольце каком-то начининаю в заносе круги наматывать, потом когда выравниваешься мотор колбасит секунд 15, а потом нормально.. а датчик у меня показывал, потом когда всё поставил на место то что у меня и стояло, топливный датчик все-равно не показывает..(

ну хоть кто-то в курсе, датчик с 80литрового бака в 60литровый становится?
и ещё и непонятки с сопротивлением
продавец клянётся, что оба с дизелей, одного года выпуска, а сопротивление обратно пропорционально друг другу
на приборке с обратной стороны заметил вот такой малюночек. это что, при баке 80л. винт выкрутить?

Я на свою бензинку поставил бак с 940 на 75л он чуть по выше от 60л датчик поставил свой все подошло и насос до дна достает. По сопротивлению на 7 х датчиках чем больше горючки тем больше сопротивление, а на 9 х наоборот.пытался поставить на свою показометр с 940 там еще лампочка аварийного запаса топлива есть так она загорелась при полном баке и стрелка показывала тоже наоборот пришлось восстанавливать свой, еще раз в бак не хотелось лезть.