УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Привет, кто угадает) чего нужно греть и ездить до 20 км чтобы начали работать дворники и стеклоподемники?
в 2013 году переделали электропроводку. что они могли нахомутать)!
машина 760 84 года. Предохр. целые.

может быть что релюха? типо нагревается и контачит, я хз.

надо взять тестер схему сесть самому и вызванивать до опупения
а потом рассказать нам
реле которые греются стояли в совкопроме в 70 годы и все

спасибо Дима, я собрался ехать к тому мастеру что крутил проводку. Если застану то посмотрим.
с меня такой звонильщик... даже тестера еще не купил

Я думаю что не контачит разъём какойто, отвечающий за всё это дело. В холоде сырости контакт теряется, а в тепле появляется.

А у меня спидометр,то работает,то не работает...Куда смотреть,что звонить?

Датчик скорости моста

Я незнаю сколько сейчас он стоит но в машине , в гараже всегда должен валятся простейши . Цифровой прибор. И вы сами себе облегчете жисть

ездил на сто мастера того не оказалось, а так как там все работало то ничего не трогали) есть подозрение на контактную группу в замке зажигания. посоветовали ключём чуть назад когда ничего не работает то есть на холодную.

Когда проблема в контактной группе замка, то не работает ближний свет и печка. У меня такая проблема была с дворниками и начиналось тоже так по холоду позже и вовсе переставали работать. Сними реле дворников, сними с него крышку и пропаяй контакты сверху. Там контакты на пластинах контактных групп от вибраций отламываются и этого практически не увидишь. При прогреве или вибрации контакт появляется и все работает.

А Я буду не как все и посоветую разобрать, почистить и промазать трапецию и стеклоподъемники.

мля..... моя воспаленная фантазия заставила бы замкнуть датчик температуры и проверить че произойдет с дворниками

Aleksandr писал(а):А Я буду не как все и посоветую разобрать, почистить и промазать трапецию и стеклоподъемники.

Это всё делал в сентябре... там таки нужно было смазать)
тут фишка что одновременно не работают дворники стекла и подкуриватель. потом хорошо поездить и одновременно! все играет)

Масса отпала

я смотрел массу от акумма что идет к кузову и возле фары на крыле типо. А где еще она может быть та которая за стекла и дворники отвечает?
пробовал замком - нихера не дало, прогрелась хорошо и все заработало!
жду под ёлку тестер, для начала)

Маса береться з корпусу в тих місцях де того було треба розробникам. Наприклад в мене є спеціальна пластина з клємами типу "папа" прикручена до корпусу біля лівої ноги водія (з правої сторони вроді теж таке є але точно не пам'ятаю), тому відпавшу масу треба шукати не під капотом. Як варіант поміняти реле, підходить від 2109 тільки на ньому немає направляючих пласмасок тому треба дивитись по номерах контактів (один з них 100% "86"), що б не переплутати і не втикнути реле навпаки. А от про тестер то свята правда, один раз сам протестиш потім на все життя будеш знати куди які дроти і нах вони там.
ТЕСТЕР КУПУВАТИ ТІТЬКИ З ПІЩАЛКОЮ, ТОБТО ЩОБ ПИЩАВ КОЛИ ЗАМКНУТИ ЩУПИ!!!!!!!!!!!!!
ДУЖЕ КОРИСНА ФІГНЯ КОЛИ ШУКАЄШ ОБРИВ ДРОТУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

дякую друже...
чого ж ти раніше не написав) про те місце біля лівої ноги. Такі да там була лажа, а я під капотом все поперебирав і предохранітелі і т.д....
тестер ще не купив, значить буде з пищалкою)

Была трабла со стеклоподьемниками на 850,могли остановится в любом положении,при открытии или закрытии,потом надо было выждать паузу и опять все работало,но могло и не долго работать.Как оказалось под капотом там где у нас стоят предохранители,надо открутить 4 болта на крышке и добраться до реле которые там стоят,кроме реле там стоит 4 гнезда под термо предохранители,у меня там стоил всего один и он видно от старости глючил постоянно,нагревается-контакта нет,остыл-опять есть контакт,заменил на б\у,разница в экзисте между новым и б\у 60 гр,то бишь 80 и 20 гр соответственно,сейчас уже где-то с год все работает прекрасно,вычитал об этом в умной книге по 850,может кому пригодится.Кстати новый предохранитель все равно купил,сейчас лежит в запасе.

тут прикол в том что одновременно пропадали 4 електро прибора. прогревал двигло - работали. а вот в пятницу на дальняк валил и по трассе на горячую все отвалилось. дождь снег а дворников нет) Назвонил Артёма ну и он в процессе разговора упомянул что есть у левой ноги под пластиком контакты. Снял крышки подёргал за оту белую биду что на фото и все заработало) пока ездит и все работает как на холодную так и на горячую.

vovo писал(а):дякую друже...
чого ж ти раніше не написав) про те місце біля лівої ноги. Такі да там була лажа, а я під капотом все поперебирав і предохранітелі і т.д....
тестер ще не купив, значить буде з пищалкою)

Я б написав аби раніше заліз сюди, а так звиняй. Тестер обов'язково купи і обов'язково з пищалкою. Кинь на полицю ззаду і хай там живе. Я навіть на мотику з собою часто вожу, не раз виручав. Ніхто тобі так добре не зробить як сам собі не зробиш (бо будеш знати де що і нафіга воно там)
Часом буває що легше зробити новий кусок проводки до того чи іншого приладу ніж морочити собі голову ремонтом оригінала (я так попогрійку і обігрів заднього скла замутив)
П.С. контакти тре почистити якщо закисли може ще попіджимати, бо в місці поганого контакту (читай малої площі контакту), зростає температура, провідник окислюється від чого площа контакту ще менша -- це замкнуте коло в даному випадку. Те саме стосується дротів -- замале поперечне січення дроту і маєм такий ефект, дріт гріється ізоляцію плавиться ну і т.д. В подробиці з точки зору фізики вдаватись не буду, скажу тільки що бачив як горять кабелі товщиною з палець.

Доречі дзвони якби що. Завжди буду радий помогти чим зможу.

Летро писал(а):Доречі дзвони якби що. Завжди буду радий помогти чим зможу.

Ще раз дякую

vovo писал(а):тут прикол в том что одновременно пропадали 4 електро прибора. прогревал двигло - работали. а вот в пятницу на дальняк валил и по трассе на горячую все отвалилось. дождь снег а дворников нет) Назвонил Артёма ну и он в процессе разговора упомянул что есть у левой ноги под пластиком контакты. Снял крышки подёргал за оту белую биду что на фото и все заработало) пока ездит и все работает как на холодную так и на горячую.

У меня выше тема,не заведу свою,сегодня приехали ребята и нашли где у меня провода отходят,а то на щитке приборов не горели контр.лампы,да там же где и у тебя-отходит колодка с проводами,ее потянешь вниз-контакт пропал,потянешь вверх-есть контакт.Но все равно не завели-завтра будет 2 серия,заведем напишу в своей теме.