УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Собственно: спринтер (мерс) мой простоял почти 3 месяца, соляра естевственноно застыла и, похоже, стекла из системы, акб сунул заряженный, но быстро посадил, прикурил от друга- запустил машину, но лампа акб не тухнет. По началу датчик уровня топлива гулял от максимального положения до нуля (с прогревом ушло), но самое главное то, что фары светят очень хорошо и при включении печки яркость не меняется. А зарядку Акб не показывает. мож кто че подскажет

Ну на дизеле в желательно газануть тысяч до 3500об. чтоб возбудить генератор. У меня на трех дизелях так было. Ну и проверить тестером генку на выдачу зарядки(если первое не поможет) но скорее должно помочь.

Тестером завтра полезу полюбе, просто если зарядка есть!( в чем я на 100 проц не уверен) Че горит лампа? Шетки в гене умирают, как правило, при эксплуатации, а не в простое, обгонная муфта?- вариант, но если все же зарядка есть? Там траблы какие-то еще начались с блоком предохранителей- при включении поворотов обесточивается весь автомобиль

Мерять тестером напряжение на клеммах акб на заведенном двигателе,если 14-14.5 то с зарядкой все норм.Дальше копать нужно знать схему подключения контрольной лампы,если возбуждения генератора идет через контрольную лампу,то зарядки не должно быть вообще,а если котролька запитана от одной из фаз генератора,то зарядка будет но слабее.В общем нужно для начала знать напряжение на акб при заведенном двиге.

Ну у меня было так запускаю,лампа горит прогреваю и газую пока не потухнет лампа и такая процедура была после каждого запуска. Генератору не хватало для возбуждения,а подняв обороты все становилось на свои места.

Та газовал)

ну тогда только тестер в помощь. Ну и как вариант проверить натяжку ремня,мож поможет.

Полезная статья, очень доходчиво описано
http://sansanich.h15.ru/gennissan.htm

Аккум какой сейчас стоит? Посаженный? Попробуйте его зарядить от внешнего источника,а не вытягивать бортовой системой.

я не знаю устройство мерса....., может ,как на жигулях, лампу заряда включает-выключает реле...., а генератор , наверное , заряд дает, раз свет яркий..., может надо проверить точки массы.

Жень у меня было, на моей Хонде!АКБ старый!Свет, лампы, сигналка, на клемах 12В всё сияет! и всё такое на один завод после зарядки в лучшем случае!!!!а на дизеляке крутить нужно веселее!)Так что думаю АКБ кирдык!(По нашим дорогам сыпятся пластины!Ну ты в курсе!

Евгений писал(а):Собственно: спринтер (мерс) мой простоял почти 3 месяца, соляра естевственноно застыла и, похоже, стекла из системы, акб сунул заряженный, но быстро посадил, прикурил от друга- запустил машину, но лампа акб не тухнет. По началу датчик уровня топлива гулял от максимального положения до нуля (с прогревом ушло), но самое главное то, что фары светят очень хорошо и при включении печки яркость не меняется. А зарядку Акб не показывает. мож кто че подскажет

первое впечатление - накрылась "таблетка" на гене, маловероятно но возможно "подвисли" щётки.
в мерсоклубе описывался случай когда возле гены тупо проводок окислился(или надломан был) исправил - все проблемы решил
в любом случае смотреть тестером идёт-ли заряд. у меня на 124м 2,5диз - 14.2-3 вольта показывает(что и должен)
можешь, например, подьехать на марьинскую к электрикам или сто-АТЛ или на киргизской спринтера делают. но дешевле будет разобраться самому. зарядки нет - 90% гена. есть - копать дальше.
я с буса 208го гену делал в "стартерке" , там-же можно и просто з/ч купить.

я в походных условиях проверял зарядку тупым методом - включал все электроприборы и скидывал клему с АКБ. На авто с электроникой, наверное, так делать не стоит, но у меня вольво 340 где из электроники только магнитола и блок зажигания, потому особо не боялся. Кстати на киа шума инжекторной тоже так делал - вроде не спалил.

Зарядка будет идти,только акб разряжен в ноль и аккум почти всё берёт на себя,зарядить нормально,потом смотреть.

Тестер зарядки не показал, погнал машину к себе, снимать гену но через 10 км лампа потухла- зарядка пошла... короче, подвисли щетки

Евгений писал(а):Тестер зарядки не показал, погнал машину к себе, снимать гену но через 10 км лампа потухла- зарядка пошла... короче, подвисли щетки

Щетки от просто так не подвисают, я бы снял щеточный узел и посмотрел остатки самих щеток и критичность выработки ламелей

Да полюбе снимать буду.