УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Подскажите пожалуйста! На 740 дизель не турбо при включении зажигания перестала загорятся лампочка давления масла. (Иногда она загоряется или мерцает)
Если провод который идет к датчику который вкрученый в блок двигателя сомкнуть с массой то лампочка загорается, но после пуска двигателя уже не гаснет.
Где поискать причину? Я так понимаю что где то нету массы. А где? Как ее найти?

просто сломался датчик

раньше я снимали провод с датчика и лампочка горела а сейчас нет. так что я думаю проблема не в датчику.

Ну потрахайся. В итоге поменяешь датчик

Если все так туго с пониманием как работает лампочка лучше поедь к спецу. Там вообще система нипель прямой провод от лампочки на приборке до датчика, датчик замыкает на массу когда давления нет. Тоесть при загрушеном двигателе прозвонить контакт датчика на массу(должно быть короткое замыкание)

проверь на всякий случай и давление

Давление в норме.

Тебе ж-сказали- датчик выкинь и как можно дальше, и купи сразу на 0.15- 0.3 бар. А то тут одно бегали жопу рвали шо двиг супер, и стуканул, а датчик на 0.9 был- и де такой взяли- их в каталоге даже нет , но похож с виду на тот что стоит



Ппц- народ не пробиваемый

Всем спасибо. Проблема была в датчике.

АЛИЛУЯ !!!

хахаха Димон воистину красавчик ))