УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Здравствуйте!Нигде не могу найти регулятор холостого хода.Машина 95 года.Стала дергаться года нажимаешь газ приезде,а потом просто глохнуть и не заводиться.На СТО сказали что дело в регуляторе.Подскажите может хорошую разборку?

Андрей 850 писал(а):Здравствуйте!Нигде не могу найти регулятор холостого хода.Машина 95 года.Стала дергаться года нажимаешь газ приезде,а потом просто глохнуть и не заводиться.На СТО сказали что дело в регуляторе.Подскажите может хорошую разборку?

Напишите мне в личку и укажите марку и объем двигателя, хорошо бы фото регулятора, они разные бывают и цифры на нем. И еще укажите город? Ну ведь читать нужно правила раздела!

если это клапан холостого хода то если его отключить просто машина будит ездить.
была та же история.сначала ездил на отключеном(хх 1200)об.потом промыл почистил и все ок.
зы.откуда будешь?

Согласен на 100%,если клапан ХХ, то почистить его можно за 5 минут, кстати намного дешевле,чем покупать новый

да и проверить легко.когда снятый.

да его один раз почистили,он вроде как нормально стал работать,а потом все-равно не держит холостой ход.Сам я из Харькова.машина 95 года,двигатель 2,5-10 клапанов.но я нашел его уже.теперь у меня другая проблема,у меня стал проподать газ,когда машина только прогревается
начинает дергаться и глохнуть в итоге.

Андрей 850 писал(а):...На СТО сказали что дело в регуляторе...

Если не секрет, на каком именно СТО?

в ходу глохнет? или только когда сама работает без вмешательства?

Надо смотреть расходомер воздуха и ВСЕ!! патрубки

Андрей 850 писал(а):да его один раз почистили,он вроде как нормально стал работать,а потом все-равно не держит холостой ход.Сам я из Харькова.машина 95 года,двигатель 2,5-10 клапанов.но я нашел его уже.теперь у меня другая проблема,у меня стал проподать газ,когда машина только прогревается
начинает дергаться и глохнуть в итоге.

заезжай к нам на сто,посмотрим,поможем,кстати,на завтра там у нас сборы тел.0951987460

привет. у меня гдето есть такой,если надо--- маякни!

А почему у меня могжет не подниматс ХХ для прогрева двигателя???или это так и должно быть???

у меня на прогреве максимум до 900 доходит и всё.

ivan@m писал(а):у меня на прогреве максимум до 900 доходит и всё.

а у меня всё время такой ХХ!!ну мож чуть меньше...

дык и у меня примерно такой же на прогреве чуть подымается,после гдето 800+- становится.

ivan@m писал(а):да и проверить легко.когда снятый.

как? Спасибо!

У меня похожая проблема. датчик трех проводной.
Снимал патрубки с него и пытался наблюдать когда крутит стартер то он постепенно открывается... а вот как он себя ведет дальше не очень то ясно...

Заводиться машина нормально но на холодную обороты 400-500 приходится держать 1500 пока стрелка температуры не шевельнется тогда можно пускать держит 700 гдето, ну а прогревается то 800-900. расходомеры менял не помогает.
Датчики температуры по сопротивлению в норме.

Как проверить РХХ ?

Для начала нужно было колодку диагностики глянуть а то так весь инжектор поменяеш

drop писал(а):Для начала нужно было колодку диагностики глянуть а то так весь инжектор поменяеш

Спасибо за ценный совет, .
А если колодки нет... точнее на двигателях B230FT(по крайней мере моем) есть но двух пиновая ... че делать сер? ехать к официалам?

Это вариант когда я им машину покажу во офигеют.

Более конструктивные решения

А свечи с проводами меняли? Была похожая хрень, на холодную всё ОК, когда прогревалась до робочей температури, холостые конкретно плавали, а на ходу авто очень сильно дёргалось. Проблела была в треснувшем бегунке трамблёра. А так сразу и не догадаэшся вчём причина.

ALASTOR писал(а):

drop писал(а):Для начала нужно было колодку диагностики глянуть а то так весь инжектор поменяеш

Спасибо за ценный совет, .
А если колодки нет... точнее на двигателях B230FT(по крайней мере моем) есть но двух пиновая ... че делать сер? ехать к официалам?

Это вариант когда я им машину покажу во офигеют.

Более конструктивные решения

При чем тут( точнее на двигателях B230FT(по крайней мере моем) есть но двух пиновая ... че делать сер? )
ето машина 850 и человеку уже насоветовали попасть на деньги. Или мы поумничать решили ?

drop писал(а):

ALASTOR писал(а):

drop писал(а):При чем тут( точнее на двигателях B230FT(по крайней мере моем) есть но двух пиновая ... че делать сер? )
ето машина 850 и человеку уже насоветовали попасть на деньги. Или мы поумничать решили ?

Стоп я написал про свою проблему А ты читай лучше. Просто у меня похожая фигня.

Вопрос задан по существу "Как проверить РХХ?"
Если ответов кроме диагностики не знаем. то смысл этого всего ?