УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Ну в принцепе вопрос в теме... Авто 2002г
Были потерены ключи, но ключ простой в резине , и брелок с сигналкой.
Был раскурочен замок зажигания, и там контактная группа отдельно, когда её проварачиваешь отверткой включается зажигание и вся электроника, но стартер не крутит.
Ещё спереди на замке одета пластмаска, там подсветка но входят проводов 6, на ней было намотан витков шесть провода.

KIRUxa писал(а):

IMG_20160905_072232.jpg

Ну в принцепе вопрос в теме... Авто 2002г
Были потерены ключи, но ключ простой в резине , и брелок с сигналкой.
Был раскурочен замок зажигания, и там контактная группа отдельно, когда её проварачиваешь отверткой включается зажигание и вся электроника, но стартер не крутит.
Ещё спереди на замке одета пластмаска, там подсветка но входят проводов 6, на ней было намотан витков шесть провода.

В ключе был чип. И ето очень плохо что потеряли ключ.

Печалька
Я как понял ето он:

А можно прописать новый ключ?
Или можно поменять ету приблуду в месте сключом? Конечно б/у. И будет ли машина заводиться?

KIRUxa писал(а):Печалька
Я как понял ето он:

IMG_20160905_174105.jpg

А можно прописать новый ключ?
Или можно поменять ету приблуду в месте сключом? Конечно б/у. И будет ли машина заводиться?

Это антенна имобилайзера, провод намотанный какой то колхоз. Чип имо можно прописать только один раз, то есть нужен новый ключ, и к офицыалам или искать кулибина который рискнёт прописать в Volvo. С БУ вообще номер не пройдет, придётся половину блоков поменять.

б.у могут беларусы прописать,через артюху спроси.А у официалов вроде комплект 2 ключа + подвязка 7500 грн.

Ну если научились БУ ключи привязывать, то респект У нас вроде в ПО ключи не стираются а только добавляют новые, до 8 штук, а добавлять нужно чистый чип. Ну может пацаны нашли другой способ

а можно ведь как то обойти имобилайзер ?
машины и более крутые угоняют...и не с такой системой безопасности...

Это старый вид ЧИПа, такой ни кто не пропишет даже при наличии, т.е. дубликат даже не могут сделать, так что варианты только написанные выше.

Есть человек в Москве который занимается отключением имо на япошках, я могу у него спросить.
если это старый чип, то программно он не отключается, туда нужно впаивать обманку.
Вот типа такую

РАДОСТЬ.....
Ключи с сигналкой нашлися....
Но замок был раскурочен....
Теперь надо придумывать как поставить новый.
Насчёт имобилайзера, может раскавырять ключ, и приклееть эту капсулу в схему, и забыть про электронику...?

KIRUxa писал(а):РАДОСТЬ.....
Ключи с сигналкой нашлися....
Но замок был раскурочен....
Теперь надо придумывать как поставить новый.
Насчёт имобилайзера, может раскавырять ключ, и приклееть эту капсулу в схему, и забыть про электронику...?

Не в схему. А на замок.

ну в принцепе в антенну имобилайзера

подклеивай на замок и делай дубликат.машины и более крутые угоняют,потому и угоняют что 5 блоков вязать не нужно

А кто нибуть менял личинку в замке зажигания..?
Я конешто понимаю что это извращение....но так на всякий случай...

а кто нибуть знает какой марки чип стоит в ключе?????????????
https://ru.aliexpress.com/item/50PCS-Ch ... 175ba49b42
что то похоже... https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1ao5FMVXX ... 9d3e615375