УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Доброго дня всем. Проблема в следующем: при заводке авто держатся обороты ХХ в районе 800об. Едем. Тормоза при слабом нажатии - педаль тугая. Проехавшись пару километров и пару раз тормозя, обороты проваливаются до 700об.(иногда 680об.) - педаль тормоза становиться менее тугая, но тормозит. Чувство такое, что при торможении на малых оборотах заглохнет. ДМРВ установил новый, ДЗ почистил (была грязнь на выходе). OBD показывает ошибку 0172 а VIDA выдала ЕСМ-4201 и ЕСМ-250А.(см. фото ниже). При работе авто на холостых пробовал рукой закрыть выхлопную (проверка катализатора на проходимость) - воздух выходит под давлением, закрыть не смог. А когда доехал до дома и проделал то-же с трубой - давление выхлопов уменьшилось и вылезла ошибка по OBD 0172.
Проверял и вакуумник - не на заведённом авто пару раз нажал на тормоз, педаль становилась упругой а когда вставил ключ - она провалилась. Не на заведённом авто при нажатии на тормоз постоянно жужит вакуумный насос пару секунд.
Прошу помощи в советах. Что смотреть, куда копать?

Я бы начал разборы с педали тормоза.

На этих машиных есть отдельный подкачивающий насос для вакуумника. и педаль НЕ должна быть тугой, когда мотор не работает, или не создает нужного вакуума.

там для этого есть клапана и вакуумный выключатель насоса. может подсос по вакуумнику.

можно просто заглушить отбор вакуума от ресивера. чисто для проверки.

Педаль не тугая, она просто накачивает вакуум и находится в верхнем положении (с каждым нажатием она больше упирается). Как вставляю ключ, она проваливается.
Есть вакуумный насос, стоит отдельно. Вот он и жужит при каждом нажатии на тормоз. Есть и вакуумный клапан (его ещё не проверял).
Прошу подробнее написать, что заглушить для проверки?

PS:сегодня проверил EVAP клапан - рабочий, открывает, закрывает воздух. Заметил, что при нажатии тормоза жужит вакуумный насос (ключ не вставлен) и в это время медленно проваливается педаль. Перестаёт жужать и педаль стоит на месте. Ещё раз нажимаю, насос жужит и педаль проваливается. Как проверить что не работает: вакуумный насос или вакуумный усилитель тормозов?

Добрый день! Подскажите, что это за клапан с коричневым штекером стоит на трубке ВУТ (фото ниже)???
На третьем снимке вакуумный клапан? Тогда что на первых двух?

По ошибкам двигло топливом заливает, адаптация ушла в минус до предела, с давлением бенза проблемы, должно быть 3,8 бар. Какое время впрыска на форсах.

Виталий, тогда обьясните мне по давлению, что показывает VIDA? (фото ниже).На первом фото два разных давления топлива (380 и 480кПа). Что это за давления?
И еще прошу прокоментировать две лямбды на третьем фото. Их показатели. Грешу на вторую лямду или катализатор(может забит)
Спасибо.

PS:забыл уточнить, что езжу на газе и провалы оборотов проявляются на газе.

Давление абсолютное и диференциальное, подключи механический манометр и станет ясно, по задней вьіведи на график и смотри как работает.

Как по мне с давлением все ок.а дросель вы исключаете?механический износ

Все ошибки были связаны с неправильной работой (настройкой) газовой установки.

semana9999 писал(а):Все ошибки были связаны с неправильной работой (настройкой) газовой установки.

как это связано с работой на бензине?

Это какойто чёс. если это действительно из за настроек ГБО, во что вериться мало. То его не настраивали походу вобще.

Проверяли мне авто на сто, всё отлично. Сказали, гбо такое даёт. Смесь мешает неправильно. Посоветовали мне поездить пару дней на бензине не включая газ. Ездил я три дня - ошибок небыло. Поехал я к газовщикам, и ДА, неправильные настройки. Настроили, и всё Ок (прошло пока три дня). Посмотрим дальше.