УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Утром стало прохладно(-1,-2С),заметил что мотор прогревается нормально,а вот из дефлекторов идёт тёплый,а не горячий воздух,раньше(в прошлом году) вроде было горячее. Радиатор печки при сборке(2,5 года назад) был чистый,отлично "проливался".Езжу на нормальном тосоле,так что подозреваю краник печки,тем более в нём кроме банального перекрывания протока клапаном на тросе,стоит какая то термоприблуда,с трубкой(датчиком?) в воздушном канале.Интересует что это за устройство и как оно влияет на управление краником.

выкинь это нафиг (вреж шаровый кран с тросиковым управлением).

Была такая мысль.От чего? Чтобы меньше переделывать.

Мне тож интересно зачем и шо делает та капилярная трубка?

Сам мудрил недавно с печкой. Та приблуда должна перекрывать подачу тосола на печку при большой температуре воздуха. Сделали вывод направив струю горячего воздуха на датчик. У меня работало криво - постоянно перекрывало. В итоге вырезали....

Понял, спасибо. Вчера когда снял свою печку тоже ковырял эту хрень, но у меня трубка идущая к отопителю, отрезана и запаяна и висит возле самого крана но вродь не перекрывет, постоянно открыта, но все равно не по нашему надо как то нажимающую хрень зафиксить. врезать другой кран как то не очень хочется.

Говорят это капиллярная трубка,чтобы перекрывать тосол,чтобы лобовое не лопнуло от перегрева горячим воздухом.