УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Есть ли у кого нибудь схема подключения вакуумных трубок на АСС 740 турбо.

опиши в сем проблема , там и схемы особо то не надо,

Проблема в том, что шаловливые ручки порезали трубки, и если цветные стыкуются без проблем, то белые под вопросом. И отключены трубки от програматора, ещё не найду куда подвести вакуум на вход.

Вакуум под капотом, на выходе в моторный отсек , где печка чуть ниже подклюсается , , можно фото в студию чего да как , там белых вроде только три штуки,

Куда надо подключить на програматоре вакуум? Где стоит вакуумный ресивер? Там входная трубка пущена через электроклапан а потом отрезана или отключена от програматора. Фото пока нереально, надо снимать бардачёк. У меня изначально двигатель был турбо, значит где-то стоял вакуумный электронасос. Его пока не нашел.

Бенз или дизель

Бензин. Трубки порезаны под торпедой, видать очередной "майстер" пытался подключить мимо програматора, на переключателе выгоревшие контакты.

Во впускной коллектор оно подключалось

В личку посмотри там письмо

На бензиновых турбо с ет двигателем на мотронике ставится такая приблуда. Там при работающей турбине во впускном коллекторе давление повышенное, и вакуума не будет.

Это надо писать было в начале темы, что киото кто мучается с вакуумом, имеет турбо

Я в первом посте так и написал. Мне не важно откуда приходит вакуум, мне надо подключить трубку вакуума к програматору и нужно схему распиновки трубок под торпедой на самой печке.

Есть гринбук, но надо домой ехать, у меня его с собой нет ,
Там и без него можно разобратся , шприц, трубка от капельницы и можно понять что куда , раньше я так и делал

На вакуумных клапанах отопителя должна быть наклейка с цветами подключаемых трубок.
Зелёная с желтой полосой подвод вакуума от мотора.
Проверь есть ли на ней вакуум.

Проблема давно решена.