УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Подскажите пожалуйста , стоит ли покупать S80 2007 года 2.5 турбо. Много ли проблем у этого авто? До этого на Вольво не ездил. Вот пример авто с таким двигателем: http://auto.ria.ua/auto_volvo_s80_6294020.html

Сложно описать т.к. должна быть точка от которой мы отталкиваемся ..... Назови что-то, что ты знаешь ? Т.к. машина норм, но не понятно, как тебе объяснить, что она из себя представляет.

там в все в нике сказано W210
^-))) вольва покажется скудной и скучной после 210 с кучей кнопочек

мож я канешна ашибаюсь

но мне поставте передо мной 210 и S80 я усядусь в вольве и никуда не выйду причем усядусь сзади:-))) а там хоть потоп
хватило покататся в свое время на мерине зачет за все! за материалы за то как сделано за то как пыль правильно прилипает к приборке и оттуда ее убирать за все 5 балов но цена и цена обслуги ну его .... а еще досих пор помню что ничего не видно из за внутренего зеркала пол дороги просто сжирало как не усядешся ... в вольве такого небыло

Мен могу претендовать на истину, у нас на фирме была Т6 2004го!
Ехала - класс! Особенно по трассе! Проблем сильных не было, кроме коробки передач. Директор любил газнуть, коробка 1й раз полетела в 2007м, и только за 2008й год ремонтировали коробку 3 раза. В 9м продали!
Читал отзывы, автомат - самое слабое место, с таким двигателем...

Blood_Omen писал(а):Сложно описать т.к. должна быть точка от которой мы отталкиваемся ..... Назови что-то, что ты знаешь ? Т.к. машина норм, но не понятно, как тебе объяснить, что она из себя представляет.

Есть ли какие то явные недостатки по двигателю,ходовой и коробке? И какой расход по городу? С запчастями на S80 не будет проблемно купить, всё ли есть в Киеве в наличие? Надёжная у него турбина?

хороший апарат! вольва не танк,иногда надо проверять давление в шинах, но если серьезно,то машинка хорошая!
поймешь,когда в нее сядешь и даш по пидальке! мотор самый оптимальный,как по динамике,так и по расходу,с запчастями проблем не будет,и цена меньше чем у мерса!

slava_n писал(а):хороший апарат! вольва не танк,иногда надо проверять давление в шинах, но если серьезно,то машинка хорошая!
поймешь,когда в нее сядешь и даш по пидальке! мотор самый оптимальный,как по динамике,так и по расходу,с запчастями проблем не будет,и цена меньше чем у мерса!

Спасибо за ответ! Может есть кому ещё что то добавить?

Дима W210 писал(а): Может есть кому ещё что то добавить?

У нас в семье есть w210 2.8avangard и s80 2.4 2000г, мерен обслуживается на юникоме, а s80 на виннере (раньше до 2011), сейчас нашел более приемлемый вариант, цены приблизительно одинаковые, так как почти 20% скидки и там и там, вольво более приятная на дальние дороги и зимой... мерен приятен всегда, деталей на мерен больше (если брать разборки) их много вариантов (моторов и годов выпуска)... вольво 2007 не видел ни на одной разборке (не особо и искал).
После мерена вольво покажется невесомой как будто парит в воздухе (очень мягкий руль, очень плавный ход, все светлое, интуитивно понятное). Но мерен он и есть мерен. Если есть желание купить volvo, будем рады видеть в рядах вольвоводов! Не пинайте меня сильно ногами, но за туже сумму можно взять и 211, пусть годом и постарше.
п.с. вольво желательно проверить на виннере, особое внимание уделить коробке, и трижды подумать если она AW (на 200т уже начнет подавать сигналы, а только ремкомплект 1800долл. и то если возьмутся за ремонт)

Ivankrak писал(а):

Дима W210 писал(а): Может есть кому ещё что то добавить?

У нас в семье есть w210 2.8avangard и s80 2.4 2000г, мерен обслуживается на юникоме, а s80 на виннере (раньше до 2011), сейчас нашел более приемлемый вариант, цены приблизительно одинаковые, так как почти 20% скидки и там и там, вольво более приятная на дальние дороги и зимой... мерен приятен всегда, деталей на мерен больше (если брать разборки) их много вариантов (моторов и годов выпуска)... вольво 2007 не видел ни на одной разборке (не особо и искал).
После мерена вольво покажется невесомой как будто парит в воздухе (очень мягкий руль, очень плавный ход, все светлое, интуитивно понятное). Но мерен он и есть мерен. Если есть желание купить volvo, будем рады видеть в рядах вольвоводов! Не пинайте меня сильно ногами, но за туже сумму можно взять и 211, пусть годом и постарше.
п.с. вольво желательно проверить на виннере, особое внимание уделить коробке, и трижды подумать если она AW (на 200т уже начнет подавать сигналы, а только ремкомплект 1800долл. и то если возьмутся за ремонт)

Спасибо за содержательный ответ!

по поводу именно этого авто могу заметить,так как пересикаюсь с ним почти каждый день,авто эксплуатируеться в благих руках,никогда не замечал выпендрежнецтва на дороге, лихачества по отношению к другим участникам движения.
Машину продаю не я и не мои знакомые,это не реклама ,уж больно заметный аппарат в городе
"замечаю VOLVO-люблю VOLVO"

Санык340 писал(а):по поводу именно этого авто могу заметить,так как пересикаюсь с ним почти каждый день,авто эксплуатируеться в благих руках,никогда не замечал выпендрежнецтва на дороге, лихачества по отношению к другим участникам движения.
Машину продаю не я и не мои знакомые,это не реклама ,уж больно заметный аппарат в городе
"замечаю VOLVO-люблю VOLVO"

Спасибо за ремарку.

мєрен кльова тачка,катався,але я думаю вольвуха буде покраще.зимою на ній краще це точно.як не як безпечніша машина,а це саме головне.

на цю вольво думаю тапочки треба побільше і буде бомба.на вольво завжди звертають особливу увагу,машин таких поменше чим мерсів,бмв і ауді.

это точно.-Прикольная у вас хонда,я на нее сразу обратил внимание,особено когда увидил на ней наклейку вольво клуба.

Я думал, что нас клуб знакомит и сплачивает, а не привязывает к определенной марке автомобиля ....

Ты все правильно думал.Это ремарка к узнаваемости и обращения внимания на мою вольво

Хонда 480?? Простите за флуд

Очень достойный автомобиль .Все будет зависит от начальной точки... если поле Вазов/Тазов - КОСМОС.. если после МБ.. не знаю, стоит попробовать, у меня получилось, ведь МБ в моем понимании закончился на модели МВ 124 в 96году... лупатые уже не совсем МБ, 211авто проблемные, остается только VOLVO...С ув ИВ.