УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Подскажите,я собираюсь ехать в Польшу в конце января,как лучше ехать-Шегини,Краковец,Ягодин?Особенно интересует,где меньше шансов попасть из-за тонировки?У кого-то имеется опыт проездка граница без растонировки боковых передних стекол?
Спасибо

SGS AGENCY писал(а):Подскажите,я собираюсь ехать в Польшу в конце января,как лучше ехать-Шегини,Краковец,Ягодин?Особенно интересует,где меньше шансов попасть из-за тонировки?У кого-то имеется опыт проездка граница без растонировки боковых передних стекол?
Спасибо

Илья не знаю по месту пересечения!Но по тонировке точно попадёшь( это не лето, скрыть не сможешь(В своё время это был один из аргументов в пользу самолёта!(Для меня! Плюс евро аптечка,плюс желеты, плюс.... плюс кресло для Сына!!!(Грин карта! Диагностика и подготовка авто!

Насколько помню, просто внимание не уделял, но полякам (погранцам) пофиг что у тебя с машиной и что в ней есть одно что смотрят это грин карту, а вот самой полиций в Польше не пофиг, на аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки. И у них штраф за ПДД так сказать может выписать не только машина с надписью ПОЛИЦЕ))
А еще погранцы могут спросить что за виза и тд и сколько денег с собой, но это от обстоятельств.

Летом да, опустил передние стёкла и вперёд. А зимой не пробовал.
А по поводу где пересекать - как вариант Рава-Русская. Туда дорога из Львова нормальная, да и с очередями вроде полегче чем например в Устилуге и Ягодыне (Волынская обл.)

Ушанку и ватник одел, стекла вниз и вперед! А из опыта, нас даже в Рашке заставили снимать тонировку прямо на месте, или штраф... я подумал, что это еще гуманно.

Ну нужно было бы написать в какую сторону едешь ( про Польшу ), если Варшава - тогда Устилуг, Если Краков и нужно ехать нормально - Краковец, только не в выходные . По поводу тонировки, я как то не обратил внимание, у меня зад толностью темный, передние - заводская тонировка, мне кажется на границе и не обратят внимание ( тем более жилет, аптечка или все такое ), все общение это : погранец 1 минуту смотрит машину что бы не было лишних людей, и может спросить куда едешь, таможенник ( в окошке ) спросит какой емкости бак и сколько везешь в канистре . Официально кроме бака можно 10 литров, я ставил 3 по 20, одну в салон ( в кульках ) и спокойно проезжаю, хотя особого смысла нет, топливо дороже НО, расход из за качества падает значительно. По поводу полиции - если в сторону Кракова - на автобаме машин нет вообще, но следи за Опель Инсигния тмного цвета без знаков, только на торпеде стоит фотик и радар , могут пропустить потом догнать, а могут обогнать и спровоцировать ) Так что если есть машины на дороге - желательно 130 +/- 5 км, у меня было превышение +58 уже у самой границе с Германией. штраф 93 Евро ( и не отмажешься ) И конечно включенный ближний или ДЛР. Но на самом деле ни че страшного кроме скорости, в засаде с фарой ни кто не стоит Если будут вопросы - звони, проконсультирую

Друзья недавно ехали - пришлось пожертвовать маникюром, причём и их жёнам - отдирали тонировку. С ней - только обратно в Украину пускали..

Ну про тонировку. У меня вопросов не возникало. Как вьехал, так и выехал с ней и так 2 раза. Хз, наверное нет дыма без огня, но вопросов по тонировке никто не задавал ни разу.

МИД Польши: безвизовый режим с Украиной может быть введен летом 2015 года.
Будем надеяться и верить что наши не затупят с этим как обычно)

vovo писал(а):МИД Польши: безвизовый режим с Украиной может быть введен летом 2015 года.
Будем надеяться и верить что наши не затупят с этим как обычно)

мне думается пока на такой шаг никто не пойдет с нашим АТО,разве только африка откроет кордоны

Спасибо всем за ответы и информацию! Еду в Быдгошщь мимо Варшавы,просто на машине в Европу не ездил никогда. И все в идеальном состоянии,а со стеклами беда-помимо тонировки,на лобовом сверху трещина,но ближе к крыше,думаю,не будет погранцы всматриваться

Как мне говорили Илья, проблема не столько в погранцах, сколько в местной полиции желательно просто не попадаться!Удачи в поездке!А так мне говорили что даже взятки берут(Сам не проверял и не давал бы-не рискнул!

Спасибо!Ну,если что,я тоже взятку давать не рискну,ибо потом так оштрафуют,что у меня денег не хватит,или чего похуже.Планирую вечером границу пройти и за ночь доехать до места назначения.А потом может еще в Германию,а там покупать наклейки эко-зон на стекло.В каждой стране куча своих заморочек

SGS AGENCY писал(а):Спасибо!Ну,если что,я тоже взятку давать не рискну,ибо потом так оштрафуют,что у меня денег не хватит,или чего похуже.Планирую вечером границу пройти и за ночь доехать до места назначения.А потом может еще в Германию,а там покупать наклейки эко-зон на стекло.В каждой стране куча своих заморочек

Насколько опять же знаю из того, что нарыл, когда я планировал!Все эти наклейки, можно сразу на таможне приобрести!Обязательно нужно спросить!Что мне нужно для беспрепятственного передвижения по стране!Если у них чего то и не будет, они скажут где взять!

SGS AGENCY писал(а):Подскажите,я собираюсь ехать в Польшу в конце января,как лучше ехать-Шегини,Краковец,Ягодин?Особенно интересует,где меньше шансов попасть из-за тонировки?У кого-то имеется опыт проездка граница без растонировки боковых передних стекол?
Спасибо

Дороги крім Ягодина(туда не їздив) в доброму стані. По тонування все залежить від польських прикордонників(точніше від їхнього настрою). Як варіант опустити передні скла...В Польщі головне дотримуватись ППД і все буде нормально ну швидкість не перевищувати! Знаків дуже багато на них все написано) На рахунок тріщини на лобовому то експлуатація таких авто заборонена тому на свій страх і ризик (може і не зупинять), хоча кордон краще в темноті проходити, на випадок зупинки поліцією по причині тріщини в склі, думаю можливий варінт, що тільки недавно попав якись камінь з під колеса попередньої машини, номер її нажаль не запамятав))) Підкажіть де найблищий автосервіс...як правило можуть і оштрафувати, головне не панікувати. (якщо зупинила поліція, зупинитись, включити аварійку, опустити скло водія, чекати на поліцейського, з машини не потрібно виходити якщо сам поліцейський не поппросить). Аптечку(нашу), знак аварійної зупинки, вогнегасник, жилет бажано мати.

SGS AGENCY писал(а):А потом может еще в Германию,а там покупать наклейки эко-зон на стекло.В каждой стране куча своих заморочек

Тут відповідь на ваше питання - http://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j ... GQ&cad=rja
П.С. Отак вкрав в себе кусок сну щоб допомогти одноклубнику

дякую. Ну,сподіваюся,що не зупинять,зараз міняти на S60 лобове не потягну.А на Ягодин дорога геть погана?

Aleksander писал(а):

SGS AGENCY писал(а):Спасибо!Ну,если что,я тоже взятку давать не рискну,ибо потом так оштрафуют,что у меня денег не хватит,или чего похуже.Планирую вечером границу пройти и за ночь доехать до места назначения.А потом может еще в Германию,а там покупать наклейки эко-зон на стекло.В каждой стране куча своих заморочек

Насколько опять же знаю из того, что нарыл, когда я планировал!Все эти наклейки, можно сразу на таможне приобрести!Обязательно нужно спросить!Что мне нужно для беспрепятственного передвижения по стране!Если у них чего то и не будет, они скажут где взять!

Спасибо)Ну это виньетки,в некоторых странах нужны,где дороги платные.А у немцев своя заморочка-автобаны бесплатны,зато в некоторых городах поделали эко-зоны,и что б туда въехать,надо в Декре купить эту наклейку за 5 евро,иначе 40 евро штрафа.А то,что ты заехал в эту особую зону,можно и не понять.
Чем больше читаешь и узнаешь,тем меньше на машине охота ехать,но куда ж без нее,родной

SGS AGENCY писал(а):

Aleksander писал(а):

SGS AGENCY писал(а):Спасибо!Ну,если что,я тоже взятку давать не рискну,ибо потом так оштрафуют,что у меня денег не хватит,или чего похуже.Планирую вечером границу пройти и за ночь доехать до места назначения.А потом может еще в Германию,а там покупать наклейки эко-зон на стекло.В каждой стране куча своих заморочек

Насколько опять же знаю из того, что нарыл, когда я планировал!Все эти наклейки, можно сразу на таможне приобрести!Обязательно нужно спросить!Что мне нужно для беспрепятственного передвижения по стране!Если у них чего то и не будет, они скажут где взять!

Спасибо)Ну это виньетки,в некоторых странах нужны,где дороги платные.А у немцев своя заморочка-автобаны бесплатны,зато в некоторых городах поделали эко-зоны,и что б туда въехать,надо в Декре купить эту наклейку за 5 евро,иначе 40 евро штрафа.А то,что ты заехал в эту особую зону,можно и не понять.
Чем больше читаешь и узнаешь,тем меньше на машине охота ехать,но куда ж без нее,родной

)))Вот потому я полетел самолётом!Но на самом деле всё намного проще)Удачи!)Отпишись потом, мне будет нужна такая инфа)Можно и с видео отчетом!)

Да без проблем))Сейчас главное хоть визу получить.Для других посольств бронь отеля на букинге прокатывает,а полякам еще и минимум 30% предоплаты надо...скоро от этих всех цифр и нюансов голова лопнет)

Сколько мотался по Германии на своем авто - первый раз слышу про ЭКО зоны, ни че не покупал. В австрии виньетка - обязательно, проверяют очень просто - на выезде, на условной границе идет ограждение на одну полосу, скорость 10 км, стоят и смотря на лобовуху наклеена или нет )

А тонировка, наверное проше с передка снять, не так дорого на сегодня это стоит.

Могу сказать что ездить по дорогам в Европе одно удовольствие, по началу нужно привыкнуть к большим скоростям и свои нюансам )

SGS AGENCY писал(а):....А на Ягодин дорога геть погана?

Дивлячись кудою їхати. Ви звідки стартуєте? Якщо через Луцк-Ковель-Любомиль - то нормальна дорога. Ще варіант Сарни-Маневичі-Ковель -Любомиль - також ок. А от варіант Червоноград-Нововолинськ-В.Волинськ -Любомиль - не рекомендую. Значно гірше покриття з сюрпризами (особливо у Львівській області).
P.S. В 2013 р. їздив в Бидгощ. Цікаве місто, особливо його центральна частина.

Да из Киева еду,мимо Ровно и Луцка,а как там лучше-даже не знаю,совсем не знаком с местными дорогами,если честно

Vladimir_SF писал(а):Сколько мотался по Германии на своем авто - первый раз слышу про ЭКО зоны, ни че не покупал. В австрии виньетка - обязательно, проверяют очень просто - на выезде, на условной границе идет ограждение на одну полосу, скорость 10 км, стоят и смотря на лобовуху наклеена или нет )

А тонировка, наверное проше с передка снять, не так дорого на сегодня это стоит.

Могу сказать что ездить по дорогам в Европе одно удовольствие, по началу нужно привыкнуть к большим скоростям и свои нюансам )

Есть там такая тема,уже пару лет,предупредили знакомые.Вот ссылочка,вдруг пригодится
http://www.dekra.ua/ru/198

SGS AGENCY писал(а):Да из Киева еду,мимо Ровно и Луцка,а как там лучше-даже не знаю,совсем не знаком с местными дорогами,если честно

Значить так: з Киева в напрямку центральної і північної Польші 2 дороги:
- 1. Київ-Житомир-Рівне-Луцк (траса до Рівного дуже добра, можна топити але купа населених пунктів і ДАЇ в засідках, участок Рівне-Луцк паршивий по одній полосі неякісного асфальту загружений транспортом).
- 2. Київ-Коростень-Сарни-Ковель-Ягодин (колишня бетонка яка до Евро 2012 була нормально відремонтована). Із мінусів - слабка інфраструктура біля траси і по одній полосі для руху. Тепер плюси - всього 3! населених пункта (поставив круїз і все), машин і ДАЇ мало, покриття добре.
Якщо не потрібно спеціально заїжджати до Рівного і Луцка то однозначно маршурт №2 і на Ягодин

Ездим по варшавке через Ягодын, попробуй просто на разборке одолжить на поездку нетонированые стекла, в киеве на разборке есть даже спецкомплект в аренду для тех кто едет, не забудь, что запрещен ксенон и шипы

Сергей Doc писал(а):

SGS AGENCY писал(а):Да из Киева еду,мимо Ровно и Луцка,а как там лучше-даже не знаю,совсем не знаком с местными дорогами,если честно

Значить так: з Киева в напрямку центральної і північної Польші 2 дороги:
- 1. Київ-Житомир-Рівне-Луцк (траса до Рівного дуже добра, можна топити але купа населених пунктів і ДАЇ в засідках, участок Рівне-Луцк паршивий по одній полосі неякісного асфальту загружений транспортом).
- 2. Київ-Коростень-Сарни-Ковель-Ягодин (колишня бетонка яка до Евро 2012 була нормально відремонтована). Із мінусів - слабка інфраструктура біля траси і по одній полосі для руху. Тепер плюси - всього 3! населених пункта (поставив круїз і все), машин і ДАЇ мало, покриття добре.
Якщо не потрібно спеціально заїжджати до Рівного і Луцка то однозначно маршурт №2 і на Ягодин

Огромное спасибо! Думаю,вариант 2 будет оптимальный,времени на посещение Ровно и Луцка точно нету

DrEvil писал(а):Ездим по варшавке через Ягодын, попробуй просто на разборке одолжить на поездку нетонированые стекла, в киеве на разборке есть даже спецкомплект в аренду для тех кто едет, не забудь, что запрещен ксенон и шипы

У меня ксенон,но заводской,оригинальный.Надеюсь,проблем не будет

С заводским не будет

Спасибо.Еще вопрос-выписка из банка обязательна для получения визы?У меня есть справка с хорошей зарплатой,наличка для поездки.Просто нет желания ложить деньги в банк и терять проценты при снятии

Выписка из банка,к сожалению обязательна- вот ссылочка http://www.kijow.msz.gov.pl/uk/konsulsk ... en_perelik, смотрите в финансовом обеспечении, я посмотрел.... мне кажется,что если официальное место работы и есть возможность подтвердить справкой из налоговой, то проще открыть немецкую визу.Если что,звоните,объясню.