УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Мужики! Вот вчера попался на глаза в продаже такой чемодан - http://rst.ua/oldcars/volvo/740/volvo_740_7354040.html
Машина в Николаеве. Может кто видел ее, или знает. С хозяином знаком. Пока просто интерес. Но если вариант стоящий, то возможно приобретение. Я попросил, чтоб ее по месту посмотрели, но интересна любая информация. Комплектация там странненькая. С одной стороны машина на веслах, но есть электро привод и подогрев зеркал, кондер. А вот мотор моновпрысковый... а год 1991.

4500
Ну давай я посмотрю, но цена завышена за такую цену можно уже 960 взять.

Классная тачка, по-крайней мере описание и фото.
xoxlov у чемоданов своя харизма, 940-960 уже не то.

А у 960 свой геморой. Тут все просто и понятно, и адекватно в обслуживании. Я рассматриваю и 960, но что есть на рынке за 4500? НИ-ЧЕ-ГО! А с теми приколами, которыми обладают 960, обслуживание и содержание может в копеечку выливаться. Так что, как по мне, проще уж на 740 кататься. Пускай и на пустой как бубен. Это чисто мое мнение... и никому его не навязываю )))

NIKKO писал(а):А у 960 свой геморой. Тут все просто и понятно, и адекватно в обслуживании. Я рассматриваю и 960, но что есть на рынке за 4500? НИ-ЧЕ-ГО! А с теми приколами, которыми обладают 960, обслуживание и содержание может в копеечку выливаться. Так что, как по мне, проще уж на 740 кататься. Пускай и на пустой как бубен. Это чисто мое мнение... и никому его не навязываю )))

Коля доставишь остальное

А что тут непонятного?Там от 740 только голый кузов,да и то походу тоже вареный/крашеный.Симпотичный винегрет получился,а вот от сюрпризов никто гарантии не даст,там от 9 уже дофига чего...Так что,согласен,за такие деньги взял бы 9 серию...А если охота 7,то можно найти дешевле и за оставшуюся суму довести до ума как тебе нравится.

Все они не девственницы, и в каждую нужно вложить душу.
Если нравится 740 то почему бы и нет, если нужно посмотреть, могу помочь. Дорого или нет пусть решает сам автор.

solohino писал(а):А что тут непонятного?Там от 740 только голый кузов,да и то походу тоже вареный/крашеный.Симпотичный винегрет получился,а вот от сюрпризов никто гарантии не даст,там от 9 уже дофига чего...Так что,согласен,за такие деньги взял бы 9 серию...А если охота 7,то можно найти дешевле и за оставшуюся суму довести до ума как тебе нравится.

Глупости, переходная версия и все там как должно было быть в том году, а не винегрет Как по мне автомобиль достойный и цена адекватная даже без торга

А кто сказал что там моно впрыск? Я как то не верю в одного хозяина с 91 года. Как бля? Куплена у официалов В 91? Нет. Куплена в Германии в салоне и пригнана тоже не верю. То есть пиздеж.

И педаль сцепления явно не на 130 тык.если правда не каталась только по городу

west писал(а):И педаль сцепления явно не на 130 тык.если правда не каталась только по городу

У этих машин судить по накладкам смысла нет. Купил три дня назад на автокладе за 100 грн пару. У всех разная манера езды и разная обувь. Мои накладки сносились за 30 тысяч из которых половина регулярное педалирование по Киеву. А вот механический инжектор я бы не брал. Большой геморрой. Газ нормально не поставить, хотя последние цены и на него не радуют. А так палить 12 бенза по городу жирновато. И в идеальное состояние кузова тоже на слово не верю. Загнать на яму, поднять ковры, там вся правда будет. Я бы эту машину за эти деньги не брал. Ее реальная цена 2500-3000 (за которые я мех инжектор тоже не взял...).

А вот механический инжектор я бы не брал. Большой геморрой. Газ нормально не поставить,

Шо все так шарахаются от мехинжектора как чорт от ладана, если в нормальном состоянии всё отлично работает, моя бывшая 86го до сих пор бегает, пробег за пол лимона, и газ стоит.

Смотреть нужно - это однозначно. Никто ж ее и не берет пока. Кузов проверяется на наличие подкрасов и шпаклевки толщиномером. По коробке сразу станет все ясно. В моторе меряется компрессия. Остальное все элементарно. Я жду субботы, обещали ее посмотреть. А там дальше решим.
И да, 91-год - переходная модель. Бампера и торпеда от 9 поэтому. Морда и оптика своя, задние фонари тоже. Тут удивительного ничего. А купить ее новой тут можно было... Вернее сказать, ее могли поставить для какого-нибудь учреждения, или завода. С 88 года Шведы очень неплохо сотрудничали с СССР в этом плане. И таких машин хватает. Пробег не проверить...да и ковры кто разрешит поднять?

Как показывает практика, кузова почему-то у 7 серии на сегодняшний день намного в лучшем состоянии чем у 9-к,парадокс. По самой машинкем мне нравиться. Цена нормальная если сост такое как на фото. Я свой сарай намного дороже продал,хотя и не отбил вложеное

Да это многие подтверджают. Кузова 7-ок очень упертые. А вот наклейка на заднем стекле за правой пассажиской дверью, явно намикает на то, что машина была ввезена официально.

Ну а состояние педали сцепления и оригинального коврика намекает на пробег явно больший. Педаль то еще ладно, как говорили выше, могли по городу гонять. А вот коврик. Он же там почти пластиковый. Чтоб так его вытереть, нужно было постараться. Учитывая, что в машине все 4 ковра оригинальные и одного цвета, думается они там с рождения.
Но, могу и ошибаться )))

Коля, в бортовике у этой машины будет погремуха "Винегрет" , пофиг в оригинале она или нет,
решение коллегиальное

Вот все тут пишут винигрет, сборная солянка, и ТД. люди ето обычная 740 переходная модель, с 740 в 940. Нормальный салон, именно от 740. Механический инжектор, торпеда да уже как у 940. А остальное вполне именно 740. Если хош едь смотри. В первую очередь кузов. А остальное вроде в порядке.

Если есть деньги и она тебе запала в душу,то бери,остальное то нюансы,с которыми можно мириться...А цена,это у всех по разному,для кого то это годовой бюджет семьи,а кто-то за день может прокутить,как то так...

Уговорили...)))

NIKKO писал(а):Да это многие подтверджают. Кузова 7-ок очень упертые. А вот наклейка на заднем стекле за правой пассажиской дверью, явно намикает на то, что машина была ввезена официально.

Ни на что это наклейка не намекает,у меня такие 2 лежат в гараже, Сережа 740 на моей памяти 2 штуки с такими наклейками разобрал.Гадать по фото тяжело,но мне кажется что заднее крыло левое покрашено, у меня за 230 000 пробега накладки не стерты. За эти деньги напишите MOOSE и купите лучшую 760 в Украине.В редкой комплектации с новым двигателем без мультилинка и другой ереси!

Так вот в продаже нет ничего достойного... Разве что вот так вот через клуб, или знакомых. Ну, может и напишу. Изначально то вообще 850 искал. Но пока на примете пара машин только. Нужно приехать домой и заняться просмотрами. Пока вот выспрашиваю кто чего знает. По ходу данная 740 никому не знакома...

А что не так с ковриком? У меня на такой же 740 с таким же инжектором и мордой пример рно в таком же состоянии был при таком пробеге,,. Похоже на машину дипконсульства и цвет соответствующий. Если ездить по городу на короткие расстояния то сцена будет в таком состоянии. Но конечно же надо все смотреть и щупать. На фото все красиво и таких чумаданов в отличном состоянии почти не осталось

Feska писал(а):

NIKKO писал(а):Да это многие подтверджают. Кузова 7-ок очень упертые. А вот наклейка на заднем стекле за правой пассажиской дверью, явно намикает на то, что машина была ввезена официально.

Ни на что это наклейка не намекает,у меня такие 2 лежат в гараже, Сережа 740 на моей памяти 2 штуки с такими наклейками разобрал.Гадать по фото тяжело,но мне кажется что заднее крыло левое покрашено, у меня за 230 000 пробега накладки не стерты. За эти деньги напишите MOOSE и купите лучшую 760 в Украине.В редкой комплектации с новым двигателем без мультилинка и другой ереси!

+100500% за машину MOOSE. Я забыл... Это будет однозначно капитальный агрегат без большого секса. Найдите телефон и поговорите с ним. Я его машину хотел купить, но как обычно денег, на тот момент не было.

Общался с продавцом. Говорит, что в 91 году была куплена в Швеции на частное лицо. И с тех пор в одних руках. Жду от него ВИН и дополнительные фото.

janson писал(а):

Feska писал(а):

NIKKO писал(а):Да это многие подтверджают. Кузова 7-ок очень упертые. А вот наклейка на заднем стекле за правой пассажиской дверью, явно намикает на то, что машина была ввезена официально.

Ни на что это наклейка не намекает,у меня такие 2 лежат в гараже, Сережа 740 на моей памяти 2 штуки с такими наклейками разобрал.Гадать по фото тяжело,но мне кажется что заднее крыло левое покрашено, у меня за 230 000 пробега накладки не стерты. За эти деньги напишите MOOSE и купите лучшую 760 в Украине.В редкой комплектации с новым двигателем без мультилинка и другой ереси!

+100500% за машину MOOSE. Я забыл... Это будет однозначно капитальный агрегат без большого секса. Найдите телефон и поговорите с ним. Я его машину хотел купить, но как обычно денег, на тот момент не было.

Я так понял, она еще в процессе. Да и сколько Дима за нее заломит...

Не вздумайте отговорить колю я ему коллектор под карб продавать буду.п.с.ставлю что он эту 7-ку не купит.

vitalik k писал(а):

А вот механический инжектор я бы не брал. Большой геморрой. Газ нормально не поставить,

Шо все так шарахаются от мехинжектора как чорт от ладана, если в нормальном состоянии всё отлично работает, моя бывшая 86го до сих пор бегает, пробег за пол лимона, и газ стоит.

Вопрос в том, если. Спросите Гену из Киева сколько он занимался сексом с ним... И результат пока не радует. Думаю закончится карбом.

Всем спасибо! Закрываем тему.

NIKKO писал(а):Всем спасибо! Закрываем тему.

Купил???