Ghosttrain » Пт янв 12, 2018 7:32 pm
Их еще проверять на давление нужно. Видимо от перегрева или усталости слабнут пружинки и начинают травить или открыватся при более низком давлении. Можно еще промыть/замочить в керосине или растворителе.
Проверял автокопрессором подкачки шин и от балона углекислоты с редуктором, можно и от компрессора с редуктором. Норма, если не ошибаюсь, минимум 1,2-1,5 Бара.
На двигателе VW1.6TD стоят такие же, только из 3х с половиной комплектов (14шт) смог выбрать 4шт более-менее удовлетворяющих и идентичных по давлению