УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Долго созревал на создание бортовика... но пожалуй начну...
ИСТОРИЯ 1
volvo 240 polar
машина досталась от итальянца, состояние просто идеал!! весь сервис по италии!! в украине почти не ездила, простояла у него в гараже 2 года и чисто случайно я на нее попал! это мой сосед был! это была моя первая иномарка!

продолжение...

Проездил я на ней полтора года и продал, жалко очень было но хотелось что то по интереснее! Единственное что серьезное я с ней делал это просто перебрал салон и немного обесшумил....
кому интересно http://picasaweb.google.com/mr.startsev.s/Volvo24502#
Авто было просто супер!!

ИСТОРИЯ 2
Далее на рынке нашел volvo 960 в кузове s90 1995 года
состояние автомобиля было жуткое, ездили на ней колхозник и убивал автомобиль просто нещадно!!
до него авто ударили в морду, вытянули, но проблемных мест осталось достаточно, внешне конечно сильно не видно, но все же...
компресора на кондере не было, печка еле дула, салон жесть... в общем взял, хотел перебрать всю, салон поменять, хотел довести до ума. Копнувшись понял, что проще будет пригнать машину из за границы и из двух собрать одну... Времени особо на это не было, я просто перебрал ей всю морду (ходовую, все резинки, все подушки, поменял поддон (был коряво запаян)) в заднюю подвеску не влезал, прокатался 2 года, из них месяцев 7 машина простояла в гараже.
Сделал вывод: не брать у таких колхозников машины!! просто очень жаль когда туда лезут кривыми и косыми руками!

.. не смотря на все ее недостатки, автомобиль очень понравился, динамика велеколепная, комфорт на уровне! все просто замечательно... но.. но состояние вот такую бы да в идеале!!! эх... да еще бы и рояль
Собственно вот несколько ее фоток:

ИСТОРИЯ 3
Вот поехал с товарищем в Маерск продавать его citroen bx-16 (автомобиль классный и состояние гуд! а народ морду воротит - француз мол! ), гулял по рынку и приметил 850 95года 2,5 под капотом, автомат, и я в нее влюбился... в общем всеми правдами и не правдами я ее купил (пришлось за 1 день найти клиента на 960!! интернет сила!!)
теперь обладатель данного девайса! фоток пока нет, но скоро выложу!
есть планы, что с ней сделать, но это позже и по порядку...

У вас на 240-ой на торпедо красная полоса - родная ? Просто такая полоса это черта модели 242 GT

Эх ребята, да, я согласен, 960 или 850 поинтересней, но вот 240 ПОЛАР после вас попала в какие нибудь не те руки и очень ее жалко, а именно она бы вас возила и возила, пускай не интересно, но надежно. Это просто моя мечта найте 240 универсал в таком состоянии... Это настоящий Вольво со всем пониманием и знанием этой марки. Зря, продали, зря. Такого почета и внимания как 240, заслуживает только 740, остальное - это понты и уже не совсем та философия и дух.

привет!! кому продал 240 давай его сюда:-))) я хочу:-))))
960 точно ушатаная была.. я на нее сатрел сатрел и не поехал:-))0

мдаа від 240 слюні течуть просто

Ух ты! Вот это состояние!!!Низззя такие машины продавать -Это же история....

У вас на 240-ой на торпедо красная полоса - родная ? Просто такая полоса это черта модели 242 GT

нет это уже мои изыскания )) но получилос зачетно ))

Эх ребята, да, я согласен, 960 или 850 поинтересней, но вот 240 ПОЛАР после вас попала в какие нибудь не те руки и очень ее жалко, а именно она бы вас возила и возила, пускай не интересно, но надежно. Это просто моя мечта найте 240 универсал в таком состоянии... Это настоящий Вольво со всем пониманием и знанием этой марки. Зря, продали, зря. Такого почета и внимания как 240, заслуживает только 740, остальное - это понты и уже не совсем та философия и дух.

Руки судя по всему и правда не те давно ее уже не видел! А по поводу понтов где то я с вами согласен!

привет!! кому продал 240 давай его сюда:-))) я хочу:-))))
960 точно ушатаная была.. я на нее сатрел сатрел и не поехал:-))0

Когда смотрел??

А вот и последнее мое приобритение ))

Зачетный тазик, респект, сам о таком мечтаю, но увы, жизнь, жизнь, жизнь........

Мндааа, симпатишная. Интересны были бы параметры авто, двиг, комплектуха.

Мндааа, симпатишная. Интересны были бы параметры авто, двиг, комплектуха.

1995
2,5 л
автомат
2х сторонний климат, в общем все кроме кожи )

покатавшись немного на своем мобильчике, пришло время немного его подделать... (люблю когда все с машиной в порядке)
и так, список запланированного:
1. у машины немного (или много ) опущена морда, сначала думал взять пружины и амортизаторы, посмотрел, решил взять стойку в сборе в месте с упорным подшипником. Б.У. В СБОРЕ
2. немного шарабанит рычаг поперечной устойчивости (заказал втулки) Scan-tech новые
3. поганенькие сайлентблоки подрамника (4 штуки уже в пути ) Febi новые
4. ошибка лямбды, как следствие замена (тоже едет) Bosch универсальный новый
5. верхняя опора движка ни к черту (в пути) Scan-tech новая
6. сифонит кольцо глушителя (замахаюсь я его ставить ) Bosal новое
7. слизался палец на дворнике (заказал рейку в сборе, лежит в кухни на полу, разобранная ждет смазки) Б.У. ОРИГИНАЛ
8. облицовка на АКПП в салоне надломана (едет целая) Б.У. на разборке
9. подклинивает задний супорт, как следствие, ж..па тормозному диску, весь в бороздах (такой и был) (там же в кухни лежат 2 задних разобранных супорта, и тормозной диск, за недорого все прислали) Б.У. на разборке
10. и по ТО замена всех фильтров
-масляный Mann
-топливный Fram
-воздушный Mann
-салонный Mann
11. замена всех жидкостей
-масло в двигатель
-масло в корбку
-замена масла в гидроусилителе
-полная замена тормозной жидкости
-полная замена охлаждающей жидкости
(все жидкости Q8, их у нас не разливают, все привозят от скандинавов)
12. чистка форсунок

огромная благодарность за детали vogol, slava_n и интернет магазину exist

вроде как ничего не забыл, скоро буду по понемногу начинать

ничего себе размах так сразу! молодцом!

Надо же когда то начинать )) Забыл еще моторчик на омыватель ))

ну,удачи и терпения!

Это уж точно не помешает

и по чем тазик на красных номерах???

Уже не на красных, уже нормальные поставил, а взял 7 (кто скажет дорого, но машинка просто припала к душе )

И так немного потеплело и эпопея началась:
перебрал из двух, привод дворника, все смазал и поставил на место

Почистил пришедшие суппорта от грязи и ржавчины, хотел вытянуть поршеньки, но поддался только один, а один вообще лопнул, выдавлю на машине... и из 4х суппортов сделаю 2

Заменил салонный фильтр

Салонный фильтр, как я понял, Манн-овский? Дай его номер, плиииз. А то я себе, за неимением ничего другого, подобрал по размеру Фильтрон от какого то француза.
З.Ы. Поставь распорку между стойками. Без неё могут стаканы поплыть по нашим дорогам.

начал разбирать левую сторону, и в этой машине без "колхоза" не обошлось! всунули транспортерную ленту!!! пружина оказалась тоньше чем нужно, и отбойник с пыльником отсутствовали (

Diringer писал(а):Салонный фильтр, как я понял, Манн-овский? Дай его номер, плиииз. А то я себе, за неимением ничего другого, подобрал по размеру Фильтрон от какого то француза.
З.Ы. Поставь распорку между стойками. Без неё могут стаканы поплыть по нашим дорогам.

номер по ману - CU 2650
за распорку спасибо, сколько примерно стоит? и где достать нормальную?

сегодня немного по мовилил, и обработал антикорозийкой (лишним не будет) раз влез сделаю все сразу...

vagrant писал(а):...сколько примерно стоит? и где достать нормальную?

Не знаю. Мне она досталась уже с планкой, поставленной явно после конфуза со стаканами. И планки, сказать честно, хорошей. А вот где её взял предыдущий хозяин, я не знаю...