УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Вот друзья и свершилось! Вот и cтал я обладателем VOLVO 244 GLE 1983 года выпуска с дизельным сердцем в 6 цилиндров, коробкой передач М46 с оввердрайвом, электропакетом, черным кожаным салоном и механическим люком в крыше. Прямо скажу - я доволен!!! Не смотря на то, что есть куда приложить руки и пока только перегнали в гараж и далеко на ней пока не рискую.
Немного предистории... Нашел ее, как это бывает, долго стоящую в гараже, забытую и брошенную... восстанавливать ее уже никто не собирался, да и продавать тоже не спешили... Подсказал знакомый, зная мою блаж Приехал, посмотрели, понравилось... но мотор не завели, аккумулятора на было! Позже все получилось, завели. Из проблем - не могли включить ни одну передачу, сцепление не дожимало... Короче сторговались...
И вот сегодня свершилось! Рано утром поехали забирать... зацепили на трос и помчали... но приключилась неприятность, я затупил и на подъеме резко рванули буксиром, трос оборвало и он разбил мне фару После чего решили завести машину на передаче и ехать своим ходом... так и сделали... проехав километров 7 чудесным образом заработало сцепление и домой понеслись на всех парусах... Ну, не буду больше томить! Выкладываю!

И еще одна фотка! Собственно сегодня успел только помыть усе под капотом, помыть машину и вычистить салон... еще убрали пару соплей по проводке и пересмотрел все предохранители! Из минусов - есть места где нужно вмешательство сварщика! В проекте нужно освежить краску и купить пружины пониже, перебрать ходовку, поменять рейку.... еще диски присмотрел на 16 дюймов но это все в проекте, а пока нужно правую фару и рейку с гидро! Продолжение следует, качественные фото позже!

даааа.... везет же тебе с машинами)))
ну поздравляю всё же!) будет чем заняться)))
если не секрет за сколько взял???

За 1600 бакинских!

дай бог чтоб она оправдала твои надежды!))) ни пуха! катайся не ломайся))

кузов похуже чем я смотрел, но на вид пофото посужу, твоя поухоженнее будет. да и салон вродь ничё

да........... ниче так мож и себе подумать....
поздравляю!!!! будем ждать дисков на 16 хром!!!!!

Свершилось. Поздравляю, жду увидеть в живую

Поздравлямс!!! Надеюсь в сентябре получится поглядеться, и повстречаться.

По кузову 3 места, которые нужно делать... я не спорю, не из салона! Но реально картина не такая страшная! Да и просто покраску освежить нужно, лака почти не осталось! В салоне она действительно неплохо сохранилась да и мотор работает нормально! Дай Бог, чтоб не подвел!

Мои поздравления!
Жажду увидеть живьем!

Постараюсь быстрее выйти на регулярные рейсы!

Безотказности всех узлов машинки и всей в ЦЕЛОМ! Я думаю, как приведёшь в порядок, а работы там по фото не так уж много, будет Ляля!!!

прикольное авто

Знаете товарисчи, я как-то заметил что в российском вольвоклубе троек практически нет, и все в основном (у них объеденено 1хх 2хх и 3хх серии в один форум) ездиют на 240-х (даже 140-е встречаются чаще чем 3-ки). А у нас получается как то наоборот.

Stas340 писал(а):Знаете товарисчи, я как-то заметил что в российском вольвоклубе троек практически нет, и все в основном (у них объеденено 1хх 2хх и 3хх серии в один форум) ездиют на 240-х (даже 140-е встречаются чаще чем 3-ки). А у нас получается как то наоборот.

Ага я тож єто заметил

Просто так сложилось! Победило соотношение цена - качество и количество машины! А ласточку мы приведем в порядок, главное она уже в гараже! А там бабульки подтянем и все будет как нужно. Я просто хочу привести ее в правильное оригинальное состояние, чтоб все родное и все работало! Ну и немного тюнинга типа дисков и возможно спортивных пружин и тормозов и все! Плюс музыка За фотки прошу прощения, это телефоном... как попаду в гараж с фотиком, сразу сделаю нормальную фотосессию!
Кстати за выходные было кое чего сделано! Просмотрел дно, ничего критичного не увидел, все еще родное; затем осмотрел тормозную систему, там тоже все прилично; движок вымыл, салон почистил и натер! Было обнаружено следующее - не включалась 5-я передача (овердрайв), а причиной оказались напрочь засранные клеммы на соленоиде снизу машины, после чистки все заработало при этом на табло загорается надпись "OD" ; люк открывается в одно положение (полностью сьезжает в крышу), на проветривание не хотит... че то хрустит в ручке... пока не насилую, разберемся позже; электрика живет немного своей жизнью хочу кручу, хочу не кручу - это относится к электрозеркалам! Еще просевшие передние пружины, в связи с чем хотел спросить!!! А не подходят ли туда от 740, а то есть у меня пара таких.... И снял разбитую фару! Вопрос по ним - это отражатели родные или колхоз?

Вот еще вопрос нарисовался! Нужно прокачать тормоза, а штуцера на суппортах приржавели! Как быть? Да еще к тому же один из них обломан? Что делать? Высверливать? А потом новые вкручивать? Они в природе есть или проще поточить самому?

у меня такая же лабуда. свисток на правом суппорте какой то деятель заменил на жигулевский. причем намертво так заменил. пришлось высверливать. а потом оказалось, что гнездо тоже убито и штуцер теперь никакий не держит.. сделал пробочку из фторопласта и всунул под штуцер. теперь она при затягивании расклинивается и запирает отверстие, а если отпустить - воздух можно стравливать. система конечно хреновая, но работает

Думаю что и мне придется так поступать!

поздравляю с приобретением . могу подсобить кой каким железом

Что есть? Буду очень рад! Нужна рейка с гидрачом и правая фара! По кузовщине только ремвставки задних арок, правый порог! И пружины на передок, а то мои совсем просевшие!
Кстати думаю заказать спортивные пружины и аммо новые!

nikolajs писал(а):Вот еще вопрос нарисовался! Нужно прокачать тормоза, а штуцера на суппортах приржавели! Как быть? Да еще к тому же один из них обломан? Что делать? Высверливать? А потом новые вкручивать? Они в природе есть или проще поточить самому?

Лучше отсоеденить суппорт от тормозного шланга и аккуратненько, в тисках его зажать и высверливать, начиная от тонкого сверла постепенно увеличивая диаметр, а потом воспользоваться экстрактором шпилек (он с левой резьбой). Ну... про-то что окропить все ВДэшкой я молчу - это само собой разумеется. Если не поможет тогда остаются еще способы, разные!

Будем думать что то!

а глянь сюда, может оно
http://auto-party.com.ua/?tcd=1&car=586 ... ypeid=2763

Высверливаешь отверстие нарезаешь резьбу и вкручиваешь кран маевского

задняя рем.вставка есть.еще имеется внутренняя чясть (пр. или лев. непомню)

Лучше правая! Сегодня узнал - 170 гр под заказ! А твоя цена?

повезло .внутрянка тоже правая .мой тел.8093 753 01 59 звони .не раздену а помочь буду рад

Ок!